Vfr 800 2002, מתוחזק ברמה גבוהה, מה עוד אפשר לשפר/לשפצר/לסדר?
האופנוע קיבל את הדברים הבאים במהלך חצי השנה שלו אצלי:
1. רפידות קדמיות ברמבו
2. רפידות אחוריות סינטרד.
3. דיסק אחורי ng בן שבוע
4. צמיג קדמי סיני שהומלץ. לא אהבתי. יוחלף לפירלי אנג'ל gt או ל-pr4 כסט יחד עם האחורי בהחלפה הקרובה.
5. צמיג אחורי פירלי אנג'ל gt שהחליף צמיג דאנלופ. השיפור היה היסטרי לחלוטין.
6. שיפוץ קליפר אחורי
7. שיפוץ פרונט מלא - כולל מחזירי שמן והחלפת קפיצים לרייס טק.
8. משקולות כידון חדשות
9. יש לו פילטר אוויר רב פעמי k&n
10. כמובן, טיפולים שוטפים.
מה אני מתכנן לעשות:
1. ריפוד מושב חדש בשביל נוחות
2. שוקל לייבא בולם אחורי של cbr929 שאמור להתאים בול ולהיות הרבה יותר טוב מהמקורי - ובעיקר לקוות שלא ייתפס במכס.
3. בקרוב טיפול שבו אחליף פלאגים ל-לייזר אירידיום ואולי כבר נעשה לו גם כיוון שסתומים.
4. שוקל פאוור קומנדר - בעיקר בגלל שהוא אמור לעדן את הקפיצה של ה-vtec שלפעמים עולה לי על העצבים.
5. שוקל להחליף גריפים מהמקוריים, קראתי בפורומים של vfr שזה עושה הבדל גדול - אבל זה די זניח סה"כ.
5א. לחילופין, גריפים מחוממים - אבל נראה לי שהם לא הכי נוחים בעולם ולא יודע אם בא לי להתחיל להיכנס לשטויות האלו.
6. דיטיילינג - סדר גודל של 800 ש"ח ואמור להחזיק להרבה מאוד זמן.
7. מד הילוכים? מיותר? שווה את זה?
לא מחפש לעשות אותו אופנוע בלינג. לא באמת רואה טעם בהחלפת אגזוז ב-4000 ש"ח למרות שלא פוסל על הסף. לא חושב שהוא אופנוע ספורט ולא מצפה ממנו להיות כזה, אבל בהחלט לוקח אותו לפעמים "לקצה".
כעיקרון, לא חסר לי כלום באופנוע - אבל אני באמת לא מצליח לחשוב על אופנוע אחר שייתן לי יותר ממנו כמכלול - ולכן לא מחפש להחליף - אבל גם לא שוכח שהוא כבר ותיק על הכביש - אז רוצה להמשיך לתחזק אותו תחזוקה מונעת שלא תפתיע אותי.
המלצות?
תודה לעוזרים.
