האם drz400sm מתאים לבין עירוני?

אני די רוצה לקנות סופרמוטו וחשבתי ללכת על drz400sm.
עד עכשיו רכבתי רק על ספורט 125 ו250, והנסיעות שלי ברובם במהירות מעל 100 כי אני גר ביישוב ולכל מקום שאני נוסע אני חייב לעלות על כביש מהיר. בשטח אין לי ניסיון רב, אך יצא לי פעמים בודדות לרכב על yz450f של חבר (וזה היה כיף לא נורמלי).

לנושא:
drz400sm מסוגל לשייט על 120 קבוע למרחקים ארוכים? (עזבו נוחות שלי, אני שואל אם לאופנוע יהיה קל), כי לפי מה שהבנתי יש לו 5 הילוכים ולא 6 אז השיוט שלו צריך להיות נמוך ככל הנראה.
drz סופורמוטו מסוגל לנסוע בשטח קל/שבילי עפר?
עוד משהו קטן אחד, השנה יצאתי למצדה עם cbr250 מאיזור חדרה והאופנוע לקח את הרכיבה בכיף על 110 קמ"ש בערך, הDRZ יהיה מסוגל שנה הבאה לרכיבה כזאת בקלות? או יהיה מסוגל להגיע להר בנטל (מאיזור חדרה)?

אני חסכתי כמה חודשים לקנות אופנוע והתקציב שלי נע סביב 30 אלף שקל ואני מוגבל כרגע לA1 (בין 18).
כדאי ללכת על DRZ או שלוותר על החלום לרכב סופרמוטו? כי מה לעשות, אם הוא לא מתאים לכביש מהיר זה בעייתי :(
תודה מראש לעוזרים :)

ב30 אלף אתה מביא דיוק 690 מאותם השנים של הדרוזי.
או crf250m שחולק מנוע עם הסיביאר 250.
חדש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

ב30 אלף אתה מביא דיוק 690 מאותם השנים של הדרוזי.
או crf250m שחולק מנוע עם הסיביאר 250.
חדש.

---

אני יבדוק בקשר לדיוק 690..
והcrf250 לא הכי אהבתי אבל אני יבדוק.

אשמח אם יש פה מישהו עם drz שיכול לתת לי עליו קצת פרטים כמו מהירות שיוט, צריכת דלק, עלות אחזקה ודברים כאלו.


Sent from my LG-D855 using Tapatalk

היה לי DRZ בשטח אבל נסעתי לא מעט גם בכביש כלי נחמד לא חזק ולא חלש מידי
לא נוח לנסיעה רצופה בכביש התחת והגב ממש לא נוח ומציק
מהירות?בכביש סגרתי קרוב ל130 אבל המנוע שידר לי הלו תרגע זה לא התחום שלי
לא בריא למנוע כלל
צריכת דלק לדעתי לא שותה זה כבר תלוי אם אתה רגוע בגז או לא
אחזקה לא גבוהה אם תטפל לבד תחסוך הרבה

crf250 אופנוע חלש נסעתי עליו עושה טובה שזז לא ממליץ כלל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי exc

היה לי DRZ בשטח אבל נסעתי לא מעט גם בכביש כלי נחמד לא חזק ולא חלש מידי
לא נוח לנסיעה רצופה בכביש התחת והגב ממש לא נוח ומציק
מהירות?בכביש סגרתי קרוב ל130 אבל המנוע שידר לי הלו תרגע זה לא התחום שלי
לא בריא למנוע כלל
צריכת דלק לדעתי לא שותה זה כבר תלוי אם אתה רגוע בגז או לא
אחזקה לא גבוהה אם תטפל לבד תחסוך הרבה

crf250 אופנוע חלש נסעתי עליו עושה טובה שזז לא ממליץ כלל

---

וואו אז הוא לא מסוגל לרכיבות בין עירוניות?
זה ככה גם בסופרמוטו וגם בשטח? או שיש הבדל ביניהם?

אני היה לי drz עם סט סופרמוטו הייתי כל הזמן מחליף ביניהם והייתי נוסע איתו מרחקים והיה סבבה רצח רק מה שכן אל תיתן לו כל הזמן פולים למה אז הוא ישפוך לך מנוע מהר אבל 110 120 בכיף הוא עושה ב3\4 גז רק מרחקים ארוכים הוא לא הכי נוח כי עוד פעם זה אופנוע שטח . ותחפש טוב וקח למוסך לבדיקה למה הרבה מהם כבר גמורים . ואתה יכול גם אפילו לחפש לך wr 250 יותר חלש אבל גם סבבה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי DaniB

וואו אז הוא לא מסוגל לרכיבות בין עירוניות?
זה ככה גם בסופרמוטו וגם בשטח? או שיש הבדל ביניהם?

---

מסוגל לרכיבות בין עירוניות אפשר לסוע חופשי רק נוח זה לא יהיה אז אפשר לעשות הפסקות בדרך

בשטח נהוג לרכב בעמידה מה שיחסוך קצת את האי נוחות מהמושב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אקרמן מור

אני היה לי drz עם סט סופרמוטו הייתי כל הזמן מחליף ביניהם והייתי נוסע איתו מרחקים והיה סבבה רצח רק מה שכן אל תיתן לו כל הזמן פולים למה אז הוא ישפוך לך מנוע מהר אבל 110 120 בכיף הוא עושה ב3\4 גז רק מרחקים ארוכים הוא לא הכי נוח כי עוד פעם זה אופנוע שטח . ותחפש טוב וקח למוסך לבדיקה למה הרבה מהם כבר גמורים . ואתה יכול גם אפילו לחפש לך wr 250 יותר חלש אבל גם סבבה

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי exc

מסוגל לרכיבות בין עירוניות אפשר לסוע חופשי רק נוח זה לא יהיה אז אפשר לעשות הפסקות בדרך

בשטח נהוג לרכב בעמידה מה שיחסוך קצת את האי נוחות מהמושב

---

תודה רבה לשניכם על העזרה :)
אני אקח לבדיקה לפני קנייה ברגע שאני ימצא drz שיראה לי טוב.
יש המלצות למקום טוב לבדיקה באיזור תל-אביב?

אני מוכר דיוק 690,
אם אתה מעוניין תשלח לי הודעה.

Wr250r.. יותר חלש מדרוזי, יותר קל מדרוזי..
נוסע יותר מהר.

Drz400 עם יחס העברה מקורי ישייט במהירות שאתה רוצה. עם קצת השקעה אפשר גם להוציא ממנו יותר. כלי מדהים וחזק, אבל: מדובר בכלי מאוד ישן מכנית, שזה אומר קרבורטור וצוק בבוקר, קשה למצוא אחד במצב טוב וגם כשיהיהעדיין צריך להשקיע קצת. שווה לשקול wr250x מעט יותר חלש אבל הרבה יותר מודרני ובתקציב שלך

לי יש wr250x
אם התקציב מאפשר לך, תשקול ללכת עליו.
אני נוסע עליו במהירות שיוט 115 בכיף (בערך)

ועם צמיגי שטח הוא אחלה פרטנר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי thekeeper

Drz400 עם יחס העברה מקורי ישייט במהירות שאתה רוצה. עם קצת השקעה אפשר גם להוציא ממנו יותר. כלי מדהים וחזק, אבל: מדובר בכלי מאוד ישן מכנית, שזה אומר קרבורטור וצוק בבוקר, קשה למצוא אחד במצב טוב וגם כשיהיהעדיין צריך להשקיע קצת. שווה לשקול wr250x מעט יותר חלש אבל הרבה יותר מודרני ובתקציב שלך

---

האמת שמצאתי אחד שנראה חיצונית במצב טוב וגם מכנית יש תיעוד של טיפולים שנתיים אחורה והוא גם לאחר יישור קו. אם אני ילך עליו אני כמובן יקח אותו לבדיקה. ובקשר לWR250X אני יבדוק עליו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SM26

לי יש wr250x
אם התקציב מאפשר לך, תשקול ללכת עליו.
אני נוסע עליו במהירות שיוט 115 בכיף (בערך)

ועם צמיגי שטח הוא אחלה פרטנר

---

התקציב שלי במקור היה 20 אלף וחסכתי עוד קצת ל30 וזה די המקסימום שאני יכול כרגע להשקיע על כלי.
האמת היא שדי בזכות הסרטונים שלך נדלקתי על סופרמוטו. העברתי חיפוש ביד 2 על wr250x ואני ישקול אם לקחת WR.
אחלה ערוץ יש לך ;)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי danib

האמת שמצאתי אחד שנראה חיצונית במצב טוב וגם מכנית יש תיעוד של טיפולים שנתיים אחורה והוא גם לאחר יישור קו. אם אני ילך עליו אני כמובן יקח אותו לבדיקה. ובקשר לwr250x אני יבדוק עליו.


התקציב שלי במקור היה 20 אלף וחסכתי עוד קצת ל30 וזה די המקסימום שאני יכול כרגע להשקיע על כלי.
האמת היא שדי בזכות הסרטונים שלך נדלקתי על סופרמוטו. העברתי חיפוש ביד 2 על wr250x ואני ישקול אם לקחת wr.
אחלה ערוץ יש לך ;)

---

תודה תודה.
אז אם אתה כבר מכיר את הערוץ, אז אין לי טעם לשלוח לך קישור.
תרגיש חופשי לשאול מה שבא לך, בשנתיים האחרונות אספתי יחסית הרבה מידע על wr250r/x

רכבתי על אחד כזה והיה לו קשה ב 120 קמ"ש. המנוע צרח ולא הרגשתי שישי לי רזרבה לעקיפות מהירות

חוץ מזה, כלי מהנה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sm26

תודה תודה.
אז אם אתה כבר מכיר את הערוץ, אז אין לי טעם לשלוח לך קישור.
תרגיש חופשי לשאול מה שבא לך, בשנתיים האחרונות אספתי יחסית הרבה מידע על wr250r/x

---

ומה איתנו, לנו לא מגיע קישור ?

לפותח השרשור, הדרוזי הוא אכן כלי סבבה, מהירות השיוט שלו היא מקסימום 100-110 קמ"ש (כבר ראיתי 160 באופן חד פעמי, כשבדקתי אותו בישורת ארוכה לאחר הרכישה). אתה יכול לשים גלג"ש אחורי 39 שיניים וזה אמור לשפר מעט את מהירות השיוט, על חשבון הזינוק (בקטנה ולא מניסיון שלי). לנסיעות בינעירוניות, לא הייתי ממליץ עליו, במיוחד אם מדובר בנסיעות קבועות של מעל ל-30 ק"מ לכיוון. פעם ב, זה בסדר ויכול אפילו להיות נחמד. יש לציין שאני מדבר מניסיוני האישי, אני בעליו המבסוט מאוד של דרוזי sm כבר 5 שנים, אם תטפל בו בצורה מסודרת הכל יהיה בסדר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי the striker

ומה איתנו, לנו לא מגיע קישור ?

לפותח השרשור, הדרוזי הוא אכן כלי סבבה, מהירות השיוט שלו היא מקסימום 100-110 קמ"ש (כבר ראיתי 160 באופן חד פעמי, כשבדקתי אותו בישורת ארוכה לאחר הרכישה). אתה יכול לשים גלג"ש אחורי 39 שיניים וזה אמור לשפר מעט את מהירות השיוט, על חשבון הזינוק (בקטנה ולא מניסיון שלי). לנסיעות בינעירוניות, לא הייתי ממליץ עליו, במיוחד אם מדובר בנסיעות קבועות של מעל ל-30 ק"מ לכיוון. פעם ב, זה בסדר ויכול אפילו להיות נחמד. יש לציין שאני מדבר מניסיוני האישי, אני בעליו המבסוט מאוד של דרוזי sm כבר 5 שנים, אם תטפל בו בצורה מסודרת הכל יהיה בסדר.

---

אם זה ככה כנראה שכבר אוותר על סופרמוטו לצערי. אני מחפש מהירות שיוט של 110-120 לפחות , ככה ש100 לא בדיוק מה שאני מחפש.
תודה על העזרה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי the striker

ומה איתנו, לנו לא מגיע קישור ?

לפותח השרשור, הדרוזי הוא אכן כלי סבבה, מהירות השיוט שלו היא מקסימום 100-110 קמ"ש (כבר ראיתי 160 באופן חד פעמי, כשבדקתי אותו בישורת ארוכה לאחר הרכישה). אתה יכול לשים גלג"ש אחורי 39 שיניים וזה אמור לשפר מעט את מהירות השיוט, על חשבון הזינוק (בקטנה ולא מניסיון שלי). לנסיעות בינעירוניות, לא הייתי ממליץ עליו, במיוחד אם מדובר בנסיעות קבועות של מעל ל-30 ק"מ לכיוון. פעם ב, זה בסדר ויכול אפילו להיות נחמד. יש לציין שאני מדבר מניסיוני האישי, אני בעליו המבסוט מאוד של דרוזי sm כבר 5 שנים, אם תטפל בו בצורה מסודרת הכל יהיה בסדר.

---

במחילה!!
https://www.youtube.com/c/SM26

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי DaniB

אם זה ככה כנראה שכבר אוותר על סופרמוטו לצערי. אני מחפש מהירות שיוט של 110-120 לפחות , ככה ש100 לא בדיוק מה שאני מחפש.
תודה על העזרה.

---

115 על WRX לא נחשב?
חחחח

ואני תמיד חלמתי לשים עליו קיט 280/290/310.....רק אומר....

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sm26

במחילה!!
https://www.youtube.com/c/sm26


115 על wrx לא נחשב?
חחחח

ואני תמיד חלמתי לשים עליו קיט 280/290/310.....רק אומר....

---

נחשב, אני די מחפש אותו, הבעיה שרוצים עליו קצת הרבה, 35 אלף.
במחיר הזה אני כבר מעדיף להביא sv650, סופרמוטו כנראה לא יוכל לקחת אותי מרחקים כמו שציפתי וגם די יקר :(

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי DaniB

נחשב, אני די מחפש אותו, הבעיה שרוצים עליו קצת הרבה, 35 אלף.
במחיר הזה אני כבר מעדיף להביא sv650, סופרמוטו כנראה לא יוכל לקחת אותי מרחקים כמו שציפתי וגם די יקר :(

---

חחח באמת?
טוב לדעת שהמחיר עלה.

תכלס, המחיר עולה כי הביקוש נשאר.
אתה גם יכול להציע לי 40 אלף.
אני לא מוכר את האופנוע שלי.... פשוט כי הוא עושה כול כך הרבה בצורה כול כך טובה....

Sent from my MI 2S using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sm26

חחח באמת?
טוב לדעת שהמחיר עלה.

תכלס, המחיר עולה כי הביקוש נשאר.
אתה גם יכול להציע לי 40 אלף.
אני לא מוכר את האופנוע שלי.... פשוט כי הוא עושה כול כך הרבה בצורה כול כך טובה....

Sent from my mi 2s using tapatalk

---

די מבאס האמת, אני אמשיך לחפש wrx או סופרמוטו שמסוגל לרכיבות בין עירוניות על בסיס יומי.
אם בשבועות הקרובים אני לא אצליח למצוא, כנראה שכבר אני ישאר עם אופנועי ספורט.
ובוא נגיד שאני עוקב אחרי ערוץ היוטיוב שלך כבר תקופה ויצא לי כבר לשמוע שלא תמכור את האופנוע שלך כל כך בקלות ;)

תודה לכולם על העזרה :)

עזוב אותך מדינוזאור הזה שעונה לשם drz, תם זמנו.
אופנוע כבד, חלש, מיושן ובנוי על טכנולוגיה של dr350 משנת ה"לך תזכור"
גם השנים לא עשו להם טוב, הכלי הכי "חדש" יהיה בן מינימום 7 שנים, בלי לדבר על כמות הידיים, האחזקה הפושעת, והמועדות לפורענות של כלים מהסוג הזה, ולפני שדיברנו על אם יגנבו לך אותו ומתי.

היום אתה קונה KTM DUKE390 ב39 אלף שקל עם הניילונים, שנתיים אחריות, הזרקת דלק, בלי בעלים קודמים, מנוע עם 41 סוסים על 139 קילו, מהירות שיוט 140, סוגר 175 קמ"ש, כלי מודרני, חוליגן לא קטן בכלל, מה שאני נוהג לכנות "סופרמוטו נוח"
משומשים ממודל 13-14 אפשר למצוא באיזור ה30+-

מה שיפה בדיוק 390 זה העובדה שהוא יזרום איתך גם ברכיבת כביש עם ברך באספלט, גם ברכיבת סופרמוטו לייט, גם בסטאנטס.

בקיצור, טיפש מי שקונה היום DRZ ועוד מעל המחירון.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי danielk

עזוב אותך מדינוזאור הזה שעונה לשם drz, תם זמנו.
אופנוע כבד, חלש, מיושן ובנוי על טכנולוגיה של dr350 משנת ה"לך תזכור"
גם השנים לא עשו להם טוב, הכלי הכי "חדש" יהיה בן מינימום 7 שנים, בלי לדבר על כמות הידיים, האחזקה הפושעת, והמועדות לפורענות של כלים מהסוג הזה, ולפני שדיברנו על אם יגנבו לך אותו ומתי.

היום אתה קונה ktm duke390 ב39 אלף שקל עם הניילונים, שנתיים אחריות, הזרקת דלק, בלי בעלים קודמים, מנוע עם 41 סוסים על 139 קילו, מהירות שיוט 140, סוגר 175 קמ"ש, כלי מודרני, חוליגן לא קטן בכלל, מה שאני נוהג לכנות "סופרמוטו נוח"
משומשים ממודל 13-14 אפשר למצוא באיזור ה30+-

מה שיפה בדיוק 390 זה העובדה שהוא יזרום איתך גם ברכיבת כביש עם ברך באספלט, גם ברכיבת סופרמוטו לייט, גם בסטאנטס.

בקיצור, טיפש מי שקונה היום drz ועוד מעל המחירון.

---

נשמע מתאים לי, אני בהחלט יבדוק אותו ואולי בסוף אני ילך עליו.
האמת עכשיו גם צץ לי לראש mt07, יקח לי כמה חודשים להתאים את התקציב שלי אליו אבל גם הוא נראה לי די נושך ובועט