מישהו נוסע כרגע על אחד?
נסע בעבר?
איך הכלי? אמין?
צריכת דלק?
בעיות חשמל?
לחפש בלי שיפורים או עם?
אשמח אם תוכלו לשפוך מידע מעבר למה שיש ברשת, מעדיף מניסיון אישי כמובן.
מישהו נוסע כרגע על אחד?
נסע בעבר?
איך הכלי? אמין?
צריכת דלק?
בעיות חשמל?
לחפש בלי שיפורים או עם?
אשמח אם תוכלו לשפוך מידע מעבר למה שיש ברשת, מעדיף מניסיון אישי כמובן.
מישהו?
אל תאמין למה שאומרים, המנוע לא תואם ברובו לxevo
כלי איטלקי, שהוא נוסע זה חלום כשהוא מתקלקל זה גהנום.
לוח שעונים מקבל חיים משלו, לרוב נפתר עם כיבוי והדלקה של הכלי. משאבות מים שובקות חיים ואם לא שמים לב בזמן זה יוצר עוד ערימת תקלות.
צריכת דלק ממוצעת ל250
אם תמצא לא משופר זה עדיף בהרבה.
לא חשבתי שתואם לx-evo..
יש ידיים טובות וניסיון עם איטלקיים.
השאלה האם אני מכניס ראש בריא למיטה חולה?
כי אני מתכנן על אחד חדש יחסית 2009+ עם לא יותר מ24,000 ק"מ.
בטח בטחציטוט:
נכתב במקור על ידי johnnydee
2009 עם 24k תנסה בכיוון של 42k
תחשוב לבד מי הבעלים של הקטנועים האלה ותחשוב אם אתה רוצה להיכנס לשם,כן הוא קצת ספורטיבי אבל חוץ מזה אין שום יתרון אחר.
בהרבה מקרים שאתה רוכש קטנועים \ אופנועים בנפחים כאלה (בג'ילרות בפרט), מספר השיפורים שיש לכלי מהווה אינדקציה סבירה עד כמה הבעלים הוא ערס טיפש.
אני באופן אישי הייתי מעדיף לקנות מחנון, שלא שם על הג'ילרה שלו 'אגזוז לחץ עם רעש מפחיד!~' \ תאורת חג מולד \ אבקת חשמל :)
כמובן, שלושת המוכרים עימם דיברתי מעל גיל 25 אחד מהם אפילו בן 40.
שלושת הכלים לא משופרים בכלל ואחד משופר רק בווריאטור.
כל המודעות סטייל לא לזיין ת'מוח הכלי הכי משופר בארץ וכו' לא מדברות אליי.
אני לא ילד בעצמי אך גם לא מבוגר.
אני מחפש קטנוע קטן וזריז.
כולם מדברים על כמה שהג'ילרה מזכירה תחושה של אופנוע וזה מה שאני מחפש.
חוץ מזה האינטרנט מפוצצות בביקורות אבל לא בחוות דעת ארוכות טווח לגבי אמינות וכו'.
לאיפה הrxהלכה?
כנראה תלך השבוע לבית חם ברמת-גן.
מעולה. אק חבל שנפלת לקטנוענות.
קטנוענות בסטייל..
יש הצעה אחרת?
אני מחפש כלי זול עד 10,000 ש"ח שישייט לפחות על 110 קמ"ש.
נסיעה הלוך חזור של 15 ק"מ א-ה + מדי פעם לטבריה 80 ק"מ הלוך חזור.
ברשותי גילרה ראנר 200 שנת 2011, אתן לך חוות דעת לפי דעתי בלבד.
בבעלותי שנתיים, אני נוסע בדיוק כמוך 15 ק"מ ביום אין לי נסיעות מעבר(עבודה בית).
מאז שהוא אצלי עבר טיפול 18 ועלותו הייתה אם אני זוכר נכון בסביבות 400-450 שח.
החלפתי זוג צמיגים עלה לי 950 שח לפיראלי דיאבלו.
יש את הבעיה של הלוח שעונים(אצלי זה הטורים משתגעים) לא כל כך מפריע לי.
ממוצא שיוצא לי לתדלק פעם בשבוע וחצי 50 שח שזה בסביבות 8 ליטר בממוצע.
הכלי מאוד אמין פרקטי הוא לא(אין מקום מתחת לכיסא) וגם לא נוח בהרכבה.
נסיעות ארוכות שכח מזה ממש לא נוח וישבור לך את הגב(שקניתי אותו,הנסיעה מאופקים לת"א הרגשתי את הגב למחרת טוב מאוד).
הכלי מגיע בכיף ל 13 קמ"ש(בכוונה רשום 13 ולא ...)
מבחינתי זה הכלי המושלם, מבחינת עלות ותועלת זה הכלי שאני מרגיש שהוא מפיק את המקסימום ובכלום כסף(יש לו 18.5 כ"ס).
כמובן המחיר של הביטוח הוא נכנס לך בקטגוריה של ה 250 סמ"ק
תחפש אחד שמור ובלי שיפורים(סיכוי מאוד קלוש שתמצא)
אם אתה מחפש משהו נוח לנסיעות ארוכות תלך על x-evo
בהצלחה
תודה קודם כל על התגובה המאוד מפורטת.
אני בא מנסיעות ארוכות שהייתי דופק על מושב קרש גיהוץ,אז ככה שלא מפריעה לי הנוחות, ההנאה מפצה.
לוח שעונים פחות מעניין הבנתי שבאמת לכל אחד יש משהו עם זה.
אין מקום מתחת לכסא אפילו לחלב וחבילת לחמניות?
X-EVO בעע.. כלי מעולה אבל לא מה שאני מחפש.
הסגנון הוא ראנר,נקסוס,טי-מקס וכו'.
מהנקסוסים ירדתי כי שמעתי על הרבה בעיות אמינות.
והטיל-מקס טוב הוא גם לא כלכך בתקציב שלי אפילו מאוד ישן, ואני מסתייג ללכת לכיוון הישן וכמובן שצריך המון כסף לתחזוקה וביטוח יקר.
הראנר נשמע לי כמו חוליגן קטן וזה מעניין.
גם אופנוע יבוא בטוב אבל מה אפשר למצוא ב10-15 אש"ח.. אני יורד מאפריליה RX שתי פעימות.
הכל או ישן מדי, או חלש מדי וכבר עדיף לשמור את האפריליה. (אולי לפתוח מגבלות :cool:)
ראנר עם שיפורים נכונים יהיה חיה מעניינת.
ב15 אלף שקלים אפשר למצוא היום דיוק 200 של ktm מודל 12 לערך... חוליגן אפילו יותר מעניין מהראנר.
נסה לכיוון ה18-20 לדיוק במצב נורמלי.
אני לא מעוניין בשיפורים שמעתי שה200 מרביץ גם במצב מקורי.
אהלן, היה ברשותי ראנר 200 הצורה הישנה כמה שנים. כלי עירוני. שילדה מדהימה! אצלי היה עמיד מאוד למרות תחזוקת שבר. ווילי כיפי בכל רמזור.
לא כלי בינעירוני! בתקציב של 10,000 בינעירוני הייתי מוסיף טיפה ומחפש את הגדולים והנוחים. דאוןטאון 300, אקסייטינג 250/300, xevo250 וכדו...
אני לא יודע למה אתם מניחים שאני מחפש כלי בינעירוני.
אני הולך לנסוע בינעירוני אבל מצדי שיהיה כלי עירוני.
הבינעירוני שאני אסע בו קטן עליי, אני מודע למגבלות של עצמי ואעמוד בנסיעות האלה גם עם מובי.
מחפש משהו שהוא מעבר לפרקטיקה.
מחפש מנוע עם אופי (עד כמה שאפשר בנפחים הקטנים)
הפרקטיקה פחות חשובה, אך עם זאת במושב הראנר לא יכנס קרטון חלב וחבילת לחמניות?
טרייבל פה יצאתיציטוט:
נכתב במקור על ידי johnnydee
כמה שטויות אפשר לדחוף בפוסט יחיד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
שמע הקרטון חלב והחבילת לחמניות זה בשביל לדעת מה אפשר להכניס מתחת למושב.
אמרו שקסדה מלאה אחת תכנס.
טי-מקס לא מעניין כלכך.
ושתי פעימות זה, שמן, טיפולים והרבה דלק.
לא חייב קטנוע, מצדי המלצה על אופנוע.
אני רק רוצה להנות מהנסיעות!
מצדי שיבוא על חשבון נוחות ופרקטיקה ומה שלא יהיה, רק לא על חשבון אמינות ובלאי.טרייבל חיכיתי כלכך שתגיב אתה מומחה ראנרים מה יהיה?
לא תשפוך אור על הסוגייה?
כלי אמין מאוד אחזקה מעט יקרה.
מנוע מצוין בין החזקים בקטגוריה עם וריאטור מדויק מאוד - 21 סוסים מקורי הצהרת יצרן,אחסון בעייתי בקושי קסדה אפשר להכניס.
מבחינת דגמים - דגם חדש ודגם ישן חולקים אותו מנוע בדיוק אבל כל השאר שונה וגם השלדה.
החדש מצועצע יותר ופחות נוח,הכלי מרגיש מאוד דחוס ולא מרווח.
הישן מרגיש יותר מרווח וגם יש יותר מקום מתחת לכסא.
תקלות בדגם חדש - ספידומטר נוטה להתאפס\לעשות צרות.
איכות גימור של חלקים מכניים ירודה - אגזוזים נוטים להתפרק,נדנדים נוטים להישחק ועוד.
מאז שפיאג'יו החליטו להוזיל עלויות האיכות של הכלים ירדה וזה חבל.
תקלות בדגם ישן - בתור בעלים של מודל 06 מ 2010 ובהווה חוץ מדיאפרגמה ומשאבת מים לא היו תקלות לא יזומות.
כל החלקים באיכות גימור גבוהה מאוד - המשתיק שלי עם 70,000 ובמצב יותר טוב משל לא מעט דגמי st,נדנים וגל"ז לא נשחקו אחרי 20,000 אז אם יוצא לך למצוא מודל ישן ושמור סביר שהוא יהיה עדיף.
תודה רבה על התגובה המפורטת נשמע שכל מה שr86 אמר על המנוע הוא כלל לא נכון.
ומבחינת אחסון לפחות אוכל לקחת כמה מוצרים אם אצטרך, שאני לא אשים שקיות על הכידון.
ראיתי כמה ישנים אבל המחירים מגוחכים וזה מרתיע וקשה לדעת אם הכלי שמור או מטופל טוב.
לגבי החדשים מה בדיוק הכוונה?
אגזוז מתפורר לאחר 30,000 ק"מ? נדנדים נשחקים כל אינטרבל דומה?
בדגם הישן הם מחומרים שונים וכו'?
אתה מקרה קלאסי של שמיעה סלקטיבית.
אומרים לך לא לקנות אבל אתה מתעלם.
אתה מבקש חוות דעת מגוף ראשון אבל מקבל בשקיקה קשקשן עם רזומה בתאוריה בלבד שאומר לך כן תקנה.
אז תקנה כבר חפראווי.
אפשר לדחוף כמה דברים לכיסא אבל התא קטן ולא נוח,קרטון חלב עם עוד כמה שטויות אני חושב שלא תהיה בעיה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
דגמי 200 הישנים,מודלים 2005 - 2006 הם איכותיים בהרבה מהמודלים החדשים ומהמודלים שקדמו להם מבחינת גימור.
מבחינת מנוע - עד מודל 2005 היה צילינדר מאלומיניום (גם ב 180 היה) וממנו והלאה עברו לברזל אם זה מעניין אותך.
זאת אומרת בדגמים של היום ניתן לחרוט את הצילינדר?
קסד, אין לך משהו נחמד להגיב אז למה?
חפראווי? לא נאה אל תקרא ואל תגיב, כנראה מעניין אותך מספיק בשביל להגיב פה בחפירות האלה העיקר שישמעו את דעתך.
אני מטומטם ושומע סלקטיבית, אני אחד שמחפש משהו שירגש אותי ויהיה אמין.
כל השאר לא מעניין אותי.
טרייבל תודה על התגובות הלכתי לחפש ראנר!
אם מישהו שומע, מכיר או מוכר.. אנא לא להתבייש.
כן.
בשביל מה לחרוט אבל?
סתם בכללי, צילינדר ניקסיל הוא קשיח אבל בלתי ניתן לחריטה, תקן אותי אם אני טועה.
המגן רוח הקטנצי'ק עושה משהו בכלל?
כלי מעולה ואמין, היייתה לי כזו שנתיים וחצי משופרת(ברמת תמסורת ומנוע) מאוד אבל מתוחזקת בהתאם.
מלבד החלפת שמן ומשחקים שלי עם השיפורים לא היו לי בעיות.
עשיתי איתה 20,000 במהלך התקופה שהייתה אצלי.
אם מעניין אותך, יש לחבר טוב שלי ראנר 2011 למכירה, שמורה מאוד ובטעם טוב- (חובה לראות, פנה אליי בפרטי).
לי הקטנוע התאים בול, כי כמוך חיפשתי כלי מהנה ולא משעמם ולא גדול מדי, ספורטיבי מאוד אבל כן מכניס לחמניות וחלב ואפילו קסדה מלאה (על הגבול בדיוק).
שיחקתי עם כמה משקפים, הגדול כמובן הכי נוח מבחינת רוח במהירות גבוהה, אבל בחרתי באחד מעט קצר יותר לטובת מראה (וכי אני לא נמצא הרבה באיילון).
תודה על התגובה.
מה הגובה שלך שהמשקף היותר קצר לא עזר במיוחד?
1.65.
במקור היה לי את המשקף הגדול של הדגמים החדשים (2008-2012), הזמנתי את המשקפים של שנים 2007 (מעושן נמוך וצר יותר-דגמי ה-vx) והזמנתי גם של ה-50 סמ"ק.
של ה-50 סמ"ק היה הקצר ביותר וזה היה כמו לסוע בלי, השארתי את זה של ה-vx.
שיניתי את הכיסוי של הכידון כדי להשתמש במשקפים האלו(קניתי את זה של שנת 2007 עם החורים המתאימים) למרות שאם אתה יצירתי תוכל להשתמש בפלסטיק המקורי.
אופציה נוספת פופלרית היא לקצר ולשנות את המשקף הענק המקורי.
*יש לי 2 ראנרים 200 למכירה (של חבר ושל הבוס),ניסיתי לשלוח תמונות בהודעה פרטית אבל האחסון שלך מלא אז אי אפשר לשלוח.
תודה רבה על ההשקעה והתגובה אני אפנה מקום עכשיו.
אני 1.80 65 קילו.. אני אהיה עליו כמו ספגטי?
קצת...
למרות שהבוס שלי סביב 1.75 ואין לו איזו בעיה מיוחדת.
מחכה להודעה פרטית
ceta ne poimu kuda zdes nazimat , א