יש לי סיביאר 125, ולאט לאט הוא נהיה חלש.. אני מחפש יותר כוח (יש לי a2).
אין לי שום שיפורים באופנוע חוץ מאגזוז שהוא רק הדוד, ככה שזה גם לא שיפור. מה אפשר לעשות?
הכוונה איך אפשר לשפר, עלויות וכו׳..
הצג להדפסה
יש לי סיביאר 125, ולאט לאט הוא נהיה חלש.. אני מחפש יותר כוח (יש לי a2).
אין לי שום שיפורים באופנוע חוץ מאגזוז שהוא רק הדוד, ככה שזה גם לא שיפור. מה אפשר לעשות?
הכוונה איך אפשר לשפר, עלויות וכו׳..
הדבר שהכי יעזור הוא להגדיל רשיון. לכלים האלו אין הרבה כח.
הוא לא נחלש. אתה התרגלת ואין דרך להוציא ממנו יותר ממה שהוא נותן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
אני בן 16, והכוונה איך לשפרציטוט:
נכתב במקור על ידי Ami
אם תחפש טוב ברשת תוכל למצוא צילינדר של cbr 150 אמריקאי.
תשנה יחסי גלגלי שיניים, תקבל יותר האצה על חשבון מהירות סופית.
לי בגיל 16 היה מותר רק 50 סמ"ק והסתדרתי שנתיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shai
ילד, לא סתם אתה מוגבל בכמות הכוח, תן לזמן לעשות את שלו.
רכב בזהירות.
תחליף למנוע של 250.
תחליף למנוע ליטר
אפשר מנוע סילון כמו בסרט "טורק".
מ0 ל 100 בשנייה..
מכלולים לא תואמים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
שקלת לעבור לצד האפל?
צוחקים עליך כאן וזה לא בסדר.
תרכיב פדלים. יכפיל לך את כמות הכוח בלי שיש לך בעיית רישוי.
אחח, כשהייתי בן 16 אופניים היו עוקפים אותי על הווספה 50... על cbr125 לא הייתי מעז אפילו לחלום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shai
יש לך כלי נהדר ליומיום, אל תחפש הרפתקאות, חכה לשדרוג הרשיון.
חלק מהכיף בחיים, למרות שבהווה זה לא נראה כך, אלו זמני ההמתנה בין השלבים.
סע בזהירות ותיהנה!
שי, תעשה קורס רכיבה, תלמד לרכוב כמו שצריך ותגלה שתמיד תהיה מהיר הרבה יותר, לא משנה על איזה
כלי. רכיבה נכונה היא לא רק אפס למאה, או מהירות סופית. רכיבה נכונה היא בלמה מאוחרת, כניסה נכונה
לסיבוב, בחירת קו מושלם, התאמת הילוך למצב הדרך, אסטרטגיה והרבה מאד ניסיון.
למרות כל הנסיון שצברת ועם כל הכבוד, יש לך עוד הרבה מה ללמוד! - רן