לבטים בהחלפת אופנוע - מבאנדיט ל?

מזה כ6 שנים אני רוכב על באנדיט 1.2S מדל 2001.
הכלי סוס עבודה אמין וטוב וללא ספק אחד האופנועים הכי טובים שהיו לי בכל היבט!
הכלי מאדם מבוגר שטיפל בו באדיקות (יש אצלי את כל הקבלות על הטיפול בכלי החל מיום רכישתו וכמובן מתקופתו אצלי) ולמיטב ידיעתי לא עבר תאונות.

אני לא יודע אם זה הגיל שלי או ההבנה שאין לי הרבה שליטה ביד ימין או שיעמום אבל חשבתי והגעתי למסקנה שאני צריך להחליף אופנוע.

אני לוטש עיינים לכיוון קרוזרים שמנמנים דוגמת ימאהה XV1.3, היו גם הארלים ( הדיינה בעיניי נהדר) אך איתם אני מפחד להתעסק מה גם שהמחירים שלהם גבוהים ביחס למה שאני יכול ( ומוכן לשלם ).
אני בעברי החזקתי XV500 במשך כ 9 שנים ונהנתי מחמנו למרות אופי המנוע והיכולות הדינמיות שלא דירבנו אותי או איפשרו לי לרכוב מהר.

הבעייה:

באנדיט זה כמו הביטוי ONE PICK UP ALLWAYS A PICK UP ועד כמה שזה נשמע מוזר אני מפחד להתאכזב לאחר שאמכור אותו ( אני גם לא אמצא כלי ברמה של הכלי שלי ).
בנוסף צצה לה סוגיית הביצועים של הכלי שאני מודה שאני נהנה מהמחשבה שניתן להגיע בכיף ל7000 סל"ד בהילוך חמישי ואף יותר ( על פי מקורות זרים כמובן ) והיו שמועות שניתן להגיע מעין הוד לירושלים בכ40 דקות בערך שזה נהדר אם פעם נהיה לחוצים לשירותים.

אחד הפתרונות שחשבתי עליהם הוא דו"ש גדול דוגמת וראדרו, ויסטורם ואם היה לי תקציב אז ימאהה XTZ1.2 שמבחינתי במשפחת הדו"ש מהווה פסגת החלומות - אבל אז שוב אני חוזר לכלים שניתן להתעופף איתם בשמחה רבה!

אז חברים אני מודה שאני עובד עצות (אולי לקראת משבר גיל ה45) ואשמח לקבל תגובות ותובנות ( תרגישו חופשי ).
להל"ן מספר פרמטרים:
1. לפחות 1000 סמ"ק ( XV950 יכול להיות אופציה שנבחנת נכון לכתיבת שורות אילו).
2. 2 צילינדרים ומעלה.
3. נוחות סבירה למורכבת (לא מפונקת ובכל זאת).
4. יכולת נשיאת ציוד ( ארגזי צד, ארגז אחורי - XV 950 בעייתי לא מצאתי הרבה אופצויות בארץ).
5. יד ראשונה.
6. החל ממודל 2012.
7. לא מעבר ל 50,000 קילומטר.
8. תקציב סביב 60,000 ש"ח ( חריגות 5000 ש"ח לכל כיוון רצוי למטה).

סיכום: ההיגיון והרגש במלחמה!

http://www.yad2.co.il/Cars/Motorcycl...ce=70000&Info=
http://www.yad2.co.il/Cars/Motorcycl...ce=70000&Info=

תודה - ראיתי ( עומד כבר כמה זמן בלוח)
LOKI

לוקי - לפי מה שאתה מתאר - וורסיס 1000 בנוי עליך. לפי יצחק לוי, מודל 2012 הוא 60,000, 2013 67,000.

האזהרה היחידה שיש לי זה נוחות המושב למורכבת. היא לא תסכים לעלות על שום כלי אחר אחרי שרכבה על הוורסיס 1000.

ורדרו. מישהו פה פעם אמר שזה לפהק ב150.
נרדמתי בנהיגה על האח הקטן.

טנרה 1.2 זו מפלצת.
יש כמה כאלה באיזו סוכנות בצפון, שהגעיו מזוכנות טיולי אופנועים.
נראים מדהים.
לקשר אותך?

תודה אברי.
אני מחפש יד פרטית

באנדיט 1250.
כל השאר אתה תבכה שאתה לא סוגר את החודש ובלה בלה בלה..
או תרכוש הארלי - ששושנה תאכל את הכובע :rotfl:

ערן
המטרה לרכוש כלי מתון יותר מהבאנדיט!
ולבכות ברוך השם לא בכיתי, עשיתי החלטה וכפי שאתה קורא הדברים זזים בכיוון חיובי.
וכן לצערי אין לי יכולת להחזיק אופנוע יוקרתי ונוצץ כמו שלך אבל אני תמיד נהנה לראות אותו (וגם אותך)

אם אתה עצמאי, Zero אמור להיות חינם אחרי כמה שנים.

אני שכיר והאמת שחשמל זו לא אופציה.
עוד תמצא אותי מכניס פלסטיק לגלגלים שיעשו רעש של אופנוע וגוזניק עם סולר לאפקט הגאזים והעשן.
אבל תודה

אתה עדיין בוכה ? :black_eyed:
יש לך סכום יפה גם לרכוש כלים SO CALLED "יוקרתיים" כמו שלי.
נוצץ זה כבר ביד הבעלים. מי שדוגל בניקיון פעם בחודש שלא יאשים אותי ששלי נוצץ

ערן - זהו שלא
למיטב ידיעתי מחירי התחזוקה של כלי כמו שלך יקרים בהשוואה למקבילים היפנים.
ואני בטוח למדי שהאמינות של ציר הרשע מגרמניה פחות טובה מהשותפים שלהם מתקופת מלחמת העולם השנייה.

בכל מקרה אני משתדל להצמד לכלים נפוצים בארץ וכמו שאתה מכיר אותי אני לא בדיוק מאלו שרוכשים מחו"ל חלפים.

אם דו"שים גדולים אז סופר טנרה 1200,נמוך יחסית,חזק,נשלט,מפתיע בשטח [לטובה],מוזרק.
אופציה 2:סטרומה 1000-נמוך יחסית,חזק,חלק,עושה עבודה טובה,מהיר,ענק וכבד.
אופציה 3:וירוס 1000-גלגלי כביש,אין אופצית שטח,רחב,מהיר ובטונדה.
אופציה 4:הונדה ואראדרו 1000,אין לי מושג בשיט עליו.
אופציה 5:KTM990-1190:טייסת תוקפת עם בור בתחזוקה.

האם מישהו מפה רכב על הימאהה XV1300 ויכול להביע דעה?
נראה כלי שמנמן ונחמד ומהנסיון שלי עם האח הזקן XV500 צפויים לי חיים משעממים מבחינת ביקורים במוסך (9 שנות שירות, 80000ק"מ, תקלה 1 שלא תקעה את הכלי שנבעה מדיאפרגמה שהתייבשה בקרבורטור).

חיה נדירה במחוזותינו.
קח כלי שלא יתקע אותך על כל שטות כי אין במלאי,אין בכלל,נמכר אחד ועזוב'תנו באמ'שך.

טוב ינון לא אכנס איתך לוויכוח הזה. גם ליפנים יש נפילות, ולא קשור בדיוק לארץ המוצא או למותג. תלוי ספציפית בהסטוריית שימוש הכלי, שאתה ממש לא יודע מה עבר עליו למרות היותו עם "כלום ק"מ כמו חדש ודגם אמין".

מסכים שההסטוריה משפיעה!
אבל תיאורטית ( לפחות לתפיסתי ונסיוני עם כלי רכב שונים) אם ניקח גרמני, יפני, איטלקי, ואמריקאי בשימוש זהה תחת השמש הישראלית אני די בטוח שעם היפני נפגוש פחות מוסכים והוא ישרוד את השנים טוב יותר.
אגב אני עוד זוכר שהיו מתייגים במבחני דרכים נתונים כמו תיבת הילוכים חלקה שאופיינית לייצרן זה או בלמים שמאפיינים יצרן אחר (סוזוקי/ימאהה) כך שכולנו מתייגים יצרים לפי סטיגמה כזו או אחרת אני מאמין שאפילו אתה.

אגב שמועות אומרות שבין היפנים הקוואסקי פחות אמין בטווח הארוך ( לא זוכר איפה שמעתי את זה ואם זו אגדה אורבנית).

בין היפנים (הישנים יש לומר)
הונדה במקום הראשון
לסוזוקי יש נטייה לצבור כמויות של פיח
לימאהה יש נטייה לסבך הכל (ראה FZR1000)
לקוואסקי יש נטייה להתפוצץ בלי סיבה (ראה ZZR1100)

ולבמוו יש בעיות בחשמל ובתיבת ההילוכים,בהארלי אם לא מטפלים או משנים שלא בחוכמה יש נטייה להתפגר
עם דוקאטי חוץ מהפסו 750 אין לי ניסיון והוא צרה שלא נגמרת....
לכל יצרן יש את הדפקות שלו...אני מעדיף להתעסק עם ראשי מנוע במקום עם מנועים תפוסים.
אבל זה אני
כמה כל זה תקף לגבי הכלים המודרניים? לא יודע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lokimonster

מזה כ6 שנים אני רוכב על באנדיט 1.2S מדל 2001.

אני לוטש עיינים לכיוון קרוזרים שמנמנים דוגמת ימאהה XV1.3, היו גם הארלים ( הדיינה בעיניי נהדר) אך איתם אני מפחד להתעסק מה גם שהמחירים שלהם גבוהים ביחס למה שאני יכול ( ומוכן לשלם ).

---

אתה מעודכן המחירי ההארלי? מאז שאלבר לקחו את הארלי ופתחו את הסוכנות בחולון יש ירידה חזקה במחירים ויש להם גם מחלקת טרריד אין גדולה עם הרבה כלים ידש 2 למכירה. עם ההארלי עושה לך את זה בדוק שם, אולי תופתע :-)

אני הייתי שמח לראות אותך בטיולי מועדון הויסטרום (טרם הלכתי לטיול. אז מה?)
לכן אני מנדב את הקטנטן 650 שלי אם אתה רוצה לנסות. אני מחר פנוי כל היום (ירושלים, כן?) ואשמח לתת לך כיף/חיבוק/נשיקה/לנסוע על הגיבן. זה לא ליטר, אבל זה משהו.

תודה איתי
אתה מוזמן לרכוב איתי ללא קשר לשום מועדון ( כרגע מועדון סוזוקי ).
לגבי סיבוב זו הצעה נהדרת אלפי תודות.
אגב מחר הכוונה להיום או יום שישי?



I may simply be a single drop of rain
But I will remain
⚡️[emoji942][emoji945]

לא לקחתי בחשבון את האפשרות שאתה ער בשעה כזאת... למה לך? אפילו ברדק ישן עכשיו ואצלו יש שמש בשמיים.
הכוונה היא ליום ה' ה-21.09.2016. יום שישי לא אוכל.

נצפה היום...מחפש את עצמו!

http://www.interload.co.il/upload/3058889.jpg

http://www.interload.co.il/upload/9162576.jpg

המיו הוורוד מאחור...של רן שושני - Vמקסמיו!

טוב תודה לכולם
נרכש הכלי מהתמונה
יש פרצופים מצד האישה שהעדיפה את הואראדרו.
נקווה שתתרגל ( רגשות האשם מכרסמים - עוז היא לטיפולך)



I may simply be a single drop of rain
But I will remain
⚡️[emoji942][emoji945]

אז מה היה לנו שם?

שאעשה גם לה טיפול?

היה לנו ריגולז' ברקס, פלגים, פלטינות, שטנגה, פילטר שמן, שמן ברקס,
החלפנו לך גם את האלמנט...
להכניס גם את האלמנט? :wtf:
את האלמנט אל תכניס לו לחשבון. האלמנט עלינו, און דה האוס!

חיקוי של הארלי, לא נורא עדיין יש לך תקוה!

חיקוי אבל כל החלקים מחוברים



I may simply be a single drop of rain
But I will remain
⚡️[emoji942][emoji945]

שלך או של האופנוע?

הארלי זה כמו קוויאר,
נכון, יש לזה שם וכולם רוצים גם,
בתכלס...זה סתם מגעיל.

מה הדבר הכי הכי טוב בהארלי?
המצבר שלו...
לפחות בו יש צד חיובי.

איך מייצרים הארלי?
בונים אחד...ומפרקים מיד,
מרכיבים שוב ונשאר איזה חלק מיותר ביד.
אם מפרקים ומרכיבים מספיק פעמים...
נשארים חלקים לעוד הארלי.

(בוב עבדאי)

פעם ביקר צ'ארלי במפעל GMC והתרשם לטובה ממגוון הרכבים ואופן ייצורם.
בעודו משוטט צדה עינו ערימות של ברזלים בפינה,שאל-מה זה,אמרו-זה עודפי ברזל מרכבים שלא הצליחו.
זה למכירה?,שאל. אמרו: קח הכל בחינם.
לקח את הכל וחשב לעצמו,מזה אני אבנה אופנועים ונראה להם.
אחרי האופנוע הראשון הוא עידן את השם להארלי.

זה אותו ויראגו שהיה לך לפני שנים?

כמעט רק עם הזרקת דלק והמון מומנט.




I may simply be a single drop of rain
But I will remain
⚡️[emoji942][emoji945]

חזרנו ללבטים
תקציר:
אז ככה אחרי סיבוב לת״א מצאתי את השם המושלם לxv ובמקום הגידם יקרא שמו המרכיז דה סאד.
היום עשיתי סיבוב על וורסיס 1000 2012.
הכלי עם 40000 קילומטר יד ראשונה.
המנוע עתיר במומנט וכח.
מבחינת נוחות הוא נופל מהווארדרו והתחושה של כלי יותר זול אך עשרות מונים נוח מהxv.
קראתי ושמעתי על סיפורי אימה בדבר השסתומים של הוורסיס ואשמח לשמוע מיודעי דבר.
החסרון העיקרי הוא שהמטרה של החלפת האופנוע הייתה להתמתן מהבאנדיט ואני מוצא את עצמי שוב על 4 בשורה (מהנה מאוד חייב לומר).
בקיצור אנשים בעלי וורסיס אשמח לשמוע חוות דעת.




I may simply be a single drop of rain
But I will remain
⚡️[emoji942][emoji945]

ביואל?
רציתי לרכוש אחד כזה,המחירים שמבקשים עליהם הזויים,מה גם שאין abs

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lokimonster

היום עשיתי סיבוב על וורסיס 1000 2012.
מבחינת נוחות הוא נופל מהווארדרו והתחושה של כלי יותר זול אך עשרות מונים נוח מהxv.
קראתי ושמעתי על סיפורי אימה בדבר השסתומים של הוורסיס ואשמח לשמוע מיודעי דבר.




I may simply be a single drop of rain
But I will remain
ג�¡ן¸�[emoji942][emoji945]

---

אז ככה:
על הווארדרו עשיתי רק רכיבת מבחן לפני שנים, אז מה שאני זוכר שהוא טיפה יותר נוח מהוורסיס 1000 (גם הסופר-טנרה היה לי מעט יותר נוח) אבל לא משמעותית ולא דבר שלא מתרגלים אליו אחרי זמן קצר. הרכבתי את מגן הרוח הגבוה - ועכשיו זה פרפקט בשבילי ואפילו חסכוני יותר בדלק. מצד שני - קח את המורכבת שלך לרכיבת מבחן - אני מבטיח לך תגובה הפוכה בדיוק יחסית לוורדרו.
אכן נותן תחושה מעט זולה - כדאי לעבור על כל הברגים והניטים (הפלסטיים) שמחברים את חלקי הפלסטיק. אין שקע מצית, הקלץ' עם כבל (לא הידראולי) וכו'. מצד שני, מבחינת חווית רכיבה כללית לדעתי הוא טוב יותר. ואם יתיישב לך הקוף לכמה דקות מדי פעם, אין ספק שתיהנה הרבה יותר מהוורסיס.
ואחרון חביב - עד כמה שידוע לי הבעיות בשסתומים הם במנוע ה-650 (2 צילינדרים) שחולקים הוורסיס 650 וה-ER-ים. הוורסיס 1000 חולק מנוע (לאחר התאמות) עם ה-1000SX (אולי עם עוד דגם אחד), אחר לחלוטין מזה של הוורסיס 650, ולי לא ידוע על שום בעיות אתו.

תודה זקנצ׳יק
היום העפתי מבט נוסף על הוורסיס.
הכלי עם 40000 קילומטר מודל 2012 יד ראשונה.
הגברת הראשונה הסכימה איתי שהכלי נח.
דברים שהפריעו לי הם:
בתי המתגים נראו דהויים ( הבאנדיט בן ה15 לא דהו כך המתגים )
ברכיבה הקלאץ לא מתחבר חלק ( כאילו שהדיסקות מעוותות תחושה של הדרגתיות - לא כבל משהו מכני)

על פניו נראה לי שהמקבילים מבית סוזוקי ימאהה והונדה יותר מוקפדים מהקוואסקי ואני אמשיך בכיוון הזה.
בגדול הכלי אמור לשרת אותי לפחות 7 שנים כך שבעייני זה די מהותי

אני בדר"כ מחליף אופנוע כל כ-3 שנים. חכה שנה ותקבל אחד עם ק"מ הרבה יותר נמוך, מגן מנוע, זוג צופרים, פנסי ערפל וג'ק אמצע שלא סובל מאף אחת מהבעיות שתיארת. :t9204:

נשמע מעניין אני אחשוב על זה.




I may simply be a single drop of rain
But I will remain
⚡️[emoji942][emoji945]

בלי נדר.

היי,
אם טרם רכשת אופנוע, אני מציע לך את הוראדרו שלי, 2011 כולל ABS והמון תוספות. כלי מתאים שאני רוכב עליו כבר חמש שנים ובא לי להחליף.
הנייד שלי 0505383268