שלום לכולם,
אני רוצה לשמן את השרשרת באופנוע אבל אין לי את הג'ק המתאים להרמת הגלגל האחורי באוויר?
למישהו יש הצעה איך ניתן לעשות זאת ללא הג'ק? (יש לציין שהאופנוע די כבד - מעל 200 ק"ג)
הצג להדפסה
שלום לכולם,
אני רוצה לשמן את השרשרת באופנוע אבל אין לי את הג'ק המתאים להרמת הגלגל האחורי באוויר?
למישהו יש הצעה איך ניתן לעשות זאת ללא הג'ק? (יש לציין שהאופנוע די כבד - מעל 200 ק"ג)
מבקש עזרה ממישהו, בזהירות ועדינות הוא מרים את האופנוע ממש בקטנה על הג'ק צד בזמן שאתה משמן( או להיפך)
לחליפין משמן, מזיז את האופנוע חצי מטר, משמן, מזיז עוד חצי מטר ומשמן.
שימון נדרש זה ממש שכבה דקה, נגיעה של ספריי וזהו, או שמן גיר בצמיגות גבוהה עם מברשת, זה כבר ממש קל.
חשוב לעשות על שרשרת חמה, ככה השמן מתפזר.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
אני מגיע מהצד של הרגלית, מרים את האופנוע ומשעין אותו על הרגלית, בעזרת הרגל שלי מאזן אותו ומסובב את הגלגל תוך כדי שימון עם היד.
בסגנון מה שהבחור כאן עושה רק שאני נמצא בעמידה כדי להשעין את האופנוע על הרגל שלי.
http://youtu.be/79RgJ29lb9U
רבע שעה עבודה ויש לך ג'ק...
https://www.youtube.com/watch?v=U10ZQbfK6bI
יש עוד המון רעיונות בסגנון.
פחות מרבע שעה.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d1b04450be.jpg
משמן את השרשרת החשופה, מגלגל את האופנוע קצת קדימה\אחורה ומשמן את המשך השרשרת שנחשף וככה הלאה עד שהכל משומן.
כשהיה ברשותי XT500 השתמשתי בג'ק ישן של פורד בצורת האות "ר" כדי להרים את הגלגל האחורי באוויר. מחברים בזרוע או למגן גחון בצד הנגדי לג'ק צד ומרימים כאשר האופנוע נשען על הג'ק צד.
או שאתה מזמין את הדבר הנהדר הבא:
http://www.ebay.com/itm/Portable-Mot...8AAOxygj5SiU4e
או שבאותו מחיר אתה מזמין את זה:
http://www.ebay.com/itm/191837758536
אם זה רק לשימון אז ממש חבל על הכסף לקנות ג'ק.. תגלגל אותו קדימה.. זה ייקח פחות מדקה כל פעם.
אני בניתי מחלקי של פס-יצור ישן זה
http://img.photobucket.com/albums/v6...psjkotdo8w.jpg
יש גם דוגמה במקום רולים של פס-יצור שימשו בגלגלים לעגלה.
אפשר גם להשתמש בעצ-סנדוויץ+גלגלים.
לא הרבה חומר ומאמץ
http://img.photobucket.com/albums/v6...pskzn3a3fv.jpg
אני גר בקומה רביעית בלי מעלית.. לא כזה פרקטי. את שלי פשוט אפשר לשים בתיק/כיס ולנסוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי duadi
חבל בשבילך. אני סבלתי מכל שימון בלי ג'ק. עכשיו החיים שלי טובים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
אל תדאג לי.. היה לי גם ג'ק קדמי וגם אחורי.. אני לא רואה מה הסבל פעם בחודשיים לגלגל את האופנוע 3 פעמים במשך 30 שניות אבל שיהיה.
מה שהוא אמר :number1: גם לי יש כזה בדיוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ser Jorah Mormont
רק שאני לפחות עושה את זה פעם בשבוע שבועיים. וזה די מעצבן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
לי יש ג'ק אחורי, מה הריאליות של זה כג'ק קדמי בזמן שהאופנוע על האחורי? נראה לי יהיה יציב למדי... בשביל לנקות את הקדמי ולשייף את הדיסקים פעם ב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ser Jorah Mormont
אין לי מושג איך תשתמש בזה כג'ק קדמי...
לנוכח הנסועה הגבוהה שלי, אני משמן לפחות פעם בשבוע. אני לא משתמש בספריי, אלא עושה זאת עם מברשת ושמן גיר 90W. אז לכל המניפים ומשעינים על גופם, והדוחפים... - אני צריך את שתי הידיים פנויות לשימון.
היה לי ג'ק מרוצים אחורי, אחרי שנעלם/נלקח. אז מצאתי קרש במידה הנכונה. התהליך: מעביר לניוטרל, עובר לצד השני של האופנוע, דוחף את הצד האחורי שיהיה באויר ושם קרש. מה אומר - זה יותר נוח מג'ק מרוצים, יותר בטוח, ויותר מהיר.
אני מעמיד על משטח ישר, ופשוט מסובב את הגלגל עם היד..הכי נוח
אים זה כלי שלא ממש איכפת לך מה לדחוף מתחת... יכל להיות .
או מתוך עצלנות...
לא מבין,לא בשבלי
http://img.photobucket.com/albums/v6...pskubws4kx.jpg
מצטרף להמלצה. הדרך הזולה, הפשוטה והמהירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ser Jorah Mormont
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ser Jorah Mormont
ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
לא הבנתי לאיזו המלצה אתה מתכוון, אבל -ציטוט:
נכתב במקור על ידי razielr
אין מהיר ונוח מזה...לא מאמין שקיים!
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mJgTF16a-h0
כנירא מתייחס לסרטון הראשון שלך :)
יש לרכוש מכשיר קטן לשימון שרשרת שמורכב מ2 גלגלות ( כמו המכשיר שבודק ברקסים בטסט).
הוא קומפקטי ונוח, מעמידים אותו מאחורי הגלגל האחורי מעלים עליו את האופנוע ומשמנים.
לאורך השנים זה היה הפתרון הטוב ביותר והנוח ביותר.
להזיז אופנוע כל פעם זה אפשרי רק מסורבל ולוקח הרבה זמן .
אם כבר ברכישות עסקינן אז משמנת חצי אוטומטית מסדרת אותך
Sent from mTalk using windows 10 mobile
יש לי לובמן מוכן להתקנה, אבל -
איפה להתקין משמנת חצי אוטומטית על CB1000R? המקום שבו אמורים לשים את ראש השימון תפוס לחלוטין בזרוע החד צידית.
רציתי לשים לב לנקודה אחד בכלי הזה.ציטוט:
אין מהיר ונוח מזה.
נכון בסרטון נירא הכול טוב ויפה...."קליק" ...וזהו זה-פשוט למדיי.
הבחור ש מפרסם בטח עשה את זה אלף פעם.
כול הכלים האלה ש עושים "קליק" ,יש להם תכונה ל"קלק" לא בזמן הנכון וגם במצב המתאים.
אצבעות נכנסות בקלות בכל מני מצבים לא נעימים.
לפחות כפפות .
לא ש עם מכשירים אחרים לא צריך להיות זהיר .
עם כלי ש אני משתמש,חושב לשים משהו אל ברקס הקדמי ,לתפוס גלגל קידמי
איך נקראת הגלגלת שמניחים מאחורי הגלגל האחורי ואיפה ניתן להשיג?
לא מאמין שאין מקום לזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי samt
צלם תמונה זכור לי שיש שם מקום
Sent from mTalk using windows 10 mobile
אין מקום,
חח אני בבעיה דומה, יש לי כבר שנה בקופסא לובמןציטוט:
נכתב במקור על ידי samt
סאם , מצאתי לך את זה http://www.hondacb1000r.com/forums/m...ain-oiler.html , תראה אם עוזר לך התמונות
לפי התמונות של יגאל מצאתי 2 אופציות אחת כמו בתמונה למטה מהגלגלש ואפשר גם מעל אין מניעה לשים מעל.
יש שם מספיק מקום
אם נוח יותר למטה גם יזרום
Sent from mTalk using windows 10 mobile
יתכן, אך יהיה שלא לפי הוראות יצרן, שמגדירות שהמקטע האחרון חייב להיות בשיפוע תלול כלפי מטה ולא אופקי, ושהשמן אמור להגיע לגלגלש/שרשרת מהצד הפנימי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
לא נורא, נמשיך לשמן עם מברשת ונעביר לחבר עם אופנוע מתאים.
זה לא צחוק הדברים האלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
מאוד קל להיפצע כשמתעסקים ככה עם האופנוע.
הסרטון הזה של מישהו יושב על הרצפה ומרים את האופנוע שלו... בחיים לא הייתי עושה את זה.
זה טירוף.
שים למטה ותעשה שיפוע מה הבעיה? זה אפשרי שם ללא בעיהציטוט:
נכתב במקור על ידי samt