חיפוש:

מה זה 2 חורים קטנים?

היי
החלטה טובה להוציא רשיון לאופנוע.
מבחינת הלימודים והרישיון אין הבדל לתלת גלגלי.
מבחינת בטיחות, כשהגלגל האחורי מאבד אחיזה זה לא תמיד כואב ואפשר "להציל" את הסיטואציה בהרבה מקרים. כשהגלגל הקדמי...

זה עובר אחרי שנה, שנה וקצת.
אני הפסקתי לעשן לפני עשור. מרגע ההפסקה לא עישנתי חמש שנים בכלל, עכשיו אני מעשן סיגריה אחת או שתיים בשנה, צריך אירוע ממש מיוחד בשביל זה.
בקיצור, מהרגע שהפסקת אל תחזור...

אם מעבירים עם עגלת 2 גלגלים שלא יהיה מצב בו דופן המקרר נשען על מוט אחד של העגלה, משקל המקרר יעקם את הפח פנימה. מומלץ לרפד את הדופן אותה משעינים על העגלה.

גם כדאי ללפף את המקרר בשרינק או מסקינגטייפ...

כן. ראה תגובה שלי למעלה.
את רישיון 2020 חידשתי עם 14000 ק"מ
שנה לפני היה מעל 100000

כלום. פשוט כתבו את הק"מ הנוכחי ליום הטסט.

שווה 500 שח בדיקה.
לגבי אמינות מכון טסטים. האופנוע שלי היה רשום במהלך 2020 עם 14,000 קמ במקום 140,000..
זה מוזן ידנית על ידי אנשים שעובדים פיזית, טועים.

המדינה תממן בדיוק כמו שהיא מממנת לנו את הקסדות ...

דונר, בוא נתחיל בלמה החלפת?

דרזדנר,
נשמע שבהסתכלות שטחית על מה שאמרת, הטרייסר נוטה יותר לקרחניסטים הורסיס נוטה למיטיבי דרך.
יחסית כמובן ל"אדוונצרים"

אני מול התלבטות בסביבת המחקר שלך.
מולי שני אופנועים מעניינים, הראשון הוא הטרייסר 900 והשני הוא הורסיס 1000. מכיוון ורשמת מה כן ולא אהבת בטרייסר, האם תוכל לרשום מה כן ולא אהבת בורסיס?
מודה מראש

מה שפתר לי את זה היה דווקא שינוי המושב..
המושב שלי עטוף עכשיו ברשת, מים מחלחלים מתחתי.

נראה שהוא לא בא להתחקות בcbr600rr
יותר בכיוון של cbr650

יותר פונקציונליות במקום ביצועי קצה

רעיון מצויין
מעניין למה לא יצא קודם

לא עובי, קוטר.
גלגל קטן יותר הוא קח יותר להיגוי אך פחות טוב בהתמודדות עם מהמורות. מהירות גבוהה + מהמורות עירוניות= לא טוב לקורקינט.

אם יכנס בך רכב, יכאב לך לא משנה על מה תרכב.

נפילה ב 90 קמש כואבת באותה מידה מכל דו גלגלי
הסבירות שלך להמרח על הכביש עם קורקינט בעל גלגלים בקוטר 5" במהירות 90 קמש גבוהים הרבה יותר מכלי יעודי למהירות כזאת וגבוהה יותר.

אל תרשום מוצרים לתינוקות, במכון תקנים יש מחלקה מיועדת לצעצועי ילדים.
לך על משהו פשוט, חלקי חילוף לאופניים, אביזרי מטבח.. משהו כזה

עשיתי את זה בעבר עם אופנוע מונע.
אופנוע ליטר אם זה משנה.

צריכים להחזיר את הכספים שאבדו בתקופת הקורונה בכל דרך אפשרית

הוא לא מכוער הוא פשוט plain ..
לא מעניין חיצוניות

ולכן הסכמתי על 120 שקלים לעומת 30-50.

ריינו טייר גובים 120 להערכתי כבר 8 או 9 שנים, גם שהם היו עובד וחצי

*איו לי קשר אליהם מלבד שאני לקוח מרוצה

את המועך אתה יכול לרכוש בפוקס הום.
אני מועך בבלנדר..

220 שקלים זה המון לתיקון פנצ'ר.
מה קורה איתכם?? באופנועים התחזוקה יקרה ממכוניות , אבל השלמתי עם 120 לתיקון במקום 30-50 ברכב לא עם 220.

פות"ש, סע לריינו טייר ותהנה ממקצוענות במחיר סביר יותר.

גם מיו 50 היה 4פעימות

המחיר בארץ זה בערך פי 2 מהמחיר בחול.
95% מכס משאיר ליבואן 5% רווח וכמובן פי 2 ממה שמרוויח המפיץ בחו"ל