למה לעזאזל טיפול 10,000 פיג'ו מטרופוליס עולה 3,100 ש"ח?
יוצא העלויות הטיפול לכל 20,000 ק"מ הן פי 2 מהכלים האחרים.
סוג: הודעות; משתמש/ת: matanbar26
למה לעזאזל טיפול 10,000 פיג'ו מטרופוליס עולה 3,100 ש"ח?
יוצא העלויות הטיפול לכל 20,000 ק"מ הן פי 2 מהכלים האחרים.
שמע ישראל או המקבילה הנוצרית/מוסלמית.
זה יקר מידי ל"שירות ללא ערך"- לחפש מודעות שנראות טוב ולהגיד ללקוח "הנה, אלו נראות לי טוב" לא אומר כלום.
זה יקר מידי, אף אחד לא יישלם 10% מעלות הכלי על שירות כזה שהוא יכול לקחת לבדיקה ב-650...
אני עדיין לא מבין.
המושב עשוי מחומר דוחה מים, כלומר אין מספיק מים על המושב בשביל ליצור רטיבות כזאת (אני לפעמים "מנקה" את הטיפות שנשארו על המושב עם הכפפה וזהו).
יכול להיות שהמים שנכנסים זה מגשם בזמן...
כמה מים בדיוק יש על המושב?
הרי הכיסוי של המושב אמור להיות מחומר דוחה מים ולכן המושב עצמו לא אמור להיות ספוג מים.
אני משתמש במכנס הכי פשוט שיש ולא קרה לי בחיים שנכנסו מים מהמושב לביגוד מתחת.
לא.
אבל הבן אדם השקיע 10 דק מזנו לכתוב פוסט, הגיוני להוסיף לינק בסוף.
תדמיין סיטואציה שמישהו מחפש בגוגל "איך לפנות לנתיבי ישראל להתלונן על חיישן רמזורים" מקבל את השרשור הזה ואין בו לינק.
תוצאה...
בהחלט סביר שהמערכת (בהנחה ומי שתיכנת אתה הוא גם לא טיפש גמור) תחסום אפשרות כזאת.
עלולה בהחלט לצוץ בעיה בטסט.
הטסטר בודק את הק"מ הנוכחי ורושם אותו.
בהנחה והוא לא טיפש מוחלט הוא ייראה את הבעיה (שפתאום הייתה ירידה, משהו שכמובן לא הגיוני).
אין לי מושג אם זה אפשרי או קיים אבל אולי יש מורי נהיגה שייתנו לך לעשות "שיעור" בעלות מוזלת כי אתה לא באמת צריך שיעור אלא רק אופנוע.
ולהם לא באמת אכפת מהכלי שלהם כי זה לרוב כלים במצה סביר-.
נו, אבל עשית 95% מהעבודה.
למה לא עם לינק לטופס/אתר?
תשלח מייל ל"שירות לקוחות" של אייבי, אבל לרוב הם נורא קשוחים כלפי הפרות כאלה.
כבר נחסמת פעם אחת, אתה רוצה שעוד חשבון ייחסם לך?
בגדול, בוטים עובדים בצורה של סריקת מילים חשודות ככה שרווחים יכולים...
בצד א': משתמש בפורום שטוען שגוף ממשלתי מסוים מזייף נתונים ביודעין ובזדון (ללא שום הוכחה שאכן זה המצב).
בצד ב': גוף ממשלתי (אמין יותר או פחות אבל עדיין גוף ממשלתי שנתון לביקורת פנימית וציבורית)...
אז הטענה שלך שגוף ממשלתי ביודעין ובזדון מזייף נתונים?
לא בטעות, לא ב"אופס לא קראנו נכון" אלא ממש מזייף נתונים.
נתונים שבסופו של דבר כל אדם ממוצע יכול לאתר ולעלות על הזיוף.
ונניח ואתה צודק (אתה לא,...
אז לטענתך הם מזייפים נתונים?
ב-20,000₪ אתה קונה קטנוע 125 סמ"ק יד שנייה במצב מעולה ונשאר עם עודף ביד לשנתיים ביטוח.
מה עם השנה השלישית? לפחות תהיה בחיים כדי לענות על השאלה הזאת.
EMS זה השירות הכי גרוע שיש.
מה זה "ליצור קשר עם נתב"ג?
נתב"ג הוא שדה תעופה.
אתה יכול לנסות ליצור קשר עם המכס ולבדוק איתם.
אין צפי כי מבחינת הדואר החבילה לא בארץ עד שמישהו יגיע אליה.
האם יש מצב שנעלמה? כמובן אבל במקרה...
בסטטיסטיקה/מחקר את אמור להביא נתונים שמפריחים את טענת היסוד (רוב הרוכבים משמשים בכלי שלהם) או נתונים שמאששים את הטענה שלך (רוב הרוכבים לא משתמשים בכלי שלהם).
העלת טענה על סמך שום נתון (היכרות שלך עם...
זה בגלל שדואר ישראל לא באמת מקושר למערכות המעקב העולמיות.
החבילה שלך יושבת כרגע באיזה מחסן ברחבי נתב"ג מחכה שנציג יסרוק את הברקוד שלה ו"יכניס" אותה למערכת בישראל.
מבחינת הדואר החבילה לא בארץ ואין...
זאת הנחה שגויה.
גם אם יש חלק מסוים שזה אכן המצב אצלו, הוא בטח לא "ניכר".
העבודה שאתה מכיר כאלו לא הופכת את זה ל"ניכר".
ההנחה היא (וזאת הנחה הגיונית) שמי שמחזיר כלי רכב משתמש בו באופן מסוים...
אני חושב שיש נקודת אמצע בין 0 רגולציה ולמה שקורה עכשיו בכבישים לבין עודף רגולציה (מה שגורר עלויות על האזרחים).
להשאיר את המצב כמו שהוא זה בטח לא פתרון רק לשם " לפחות בתחום הזה לא נכנסים לי לכיס".
...
הפתרון הוא לא לקנות אופנוע.
זה ששני הכלים הם דו גלגליים לא יוצר קשר ישיר בין השניים.
נניח אני גר ועובד בתל אביב ועומדות בפני שתי אפשרויות:
1. רכישת אופניים חשמליים ב2,000-3,000 שקל, בלי עלויות...
לא חושב שתכננו את הכלי עם נקודת כשל של נסיעות קצרות מידי יום.
האם החשש היחידי שלך הוא מכאני, לך על זה.
אבל השאלה נשאלת היא: האם אתה מתכנן לרכב עליו חוץ מנסיעות לעבודה?
אין היגיון (כלכלי אבל גם...
אני בטוח שזה מה שהמשפחה שלו חושבת.
אפשרי, אבל מנתוני מכירות משנת 2014 ועד עכשיו (לא כולל 2019 כי שם היבואן התחלף באמצע ומכרו רק 5 כלים) ניתן לראות שממוצע המכירות השנתי הוא 31 כלים בשנה.
2018-31
2017-25
2016-28
2015-47
2014-24
...