חיפוש:

kaz, אתה רציני?
אתה ממליץ על התקנת טלגרם, בשרשור של קונספירטורים?
אישית, משתמש כבר כמה שנים, ונהנה מכל הפיצ'רים.
לא אכפת לי אם פוטין מקשיב ומצלם. גם ככה זה של שיאומי, אז במילא, רק צריך לתת...

אני הייתי קונה ממנו אופנוע רק על סמך השרשור של הxr מפולגז הישן.

נ. ב.
ברור לי שחינוך להתנהגות בכביש הוא הפתרון האידיאלי.
אבל באותה מידה, ברור לי שחינוך כבר לא יקרה במדינה הזאת בתקופה שבה עוד יהיה לי רשיון.

אני מזמין אותך אחרי כל הפיאסקו קורונה הזה ליום כיף בתל אביב.
אם בסוף היום לא תרצה לירות במישהו על קורקינט או אופניים, אני אקנה לך זוג מתנה.
אז על הנזק שהם גורמים, שלפחות ישלמו בעצמם, ולא יפילו א...

לא, זאת הסיבה.
הסיבה היא שיותר מדי אנשים משתמשים בזה, ואף פוליטיקאי לא יקח על עצמו לעצבן אותם. קטגוריה זה אומר רישוי וביטוח וכניסה לכיס של אנשים.
אישית? אני לא סובל את מה שהולך עם הפתרון תחבורה...

ראו ממש שחיקה בקצוות החיצוניים של גלגלי השיניים. זה היה לפני יותר מעשר שנים, אבל אאל"ט רק בצד אחד של הגלגש.

וכן, יצא לי לראות עוד כמה גירים. השחיקה נראתה אחרת. לא פתחתי אותם בעצמי, אבל...

אגב,
גם המכה המורגשת כשמשלבים לראשון עושה את שלה. אין מה לעשות, ולא רואים זאת ישר, אבל אחרי כמאה אלף קילומטר, בהחלט כן.

אני פתחתי גיר של dr650 שרכבו עליו תחרותי לפניי (עד כמה שניתן לרכב תחרותי על דיאר כזה). בהחלט היה ניתן לראות השפעה של ההעברות הללו.

יתכן והצדק עמך.

אלכסופרים כתב בדיוק למה.

יש מליון ואחד מצדדים לכל שיטה, ואין דין מנוע אחד כחברו.
תעשה מה שמרגיש לך נכון.
כל עוד שאתה לא מניע ונותן ישר פולגז, כנראה שאתה בסדר.

כבר אחרי.

ברור לך שסטטיסטית ey@l צודק.
כמה אנשים כבר רוכבים רק במסלול?
וגם אם כן,
השאלות שלהם יהיו קצת יותר מושכלות.

למשפט האחרון שלך אני דווקא מתחבר.

תגיד לי אתה עושה צחוק?
הבחורה רוכבת על האופנוע מהצד ההפוך, ולך מפריע קצת פוטושופ וסיליקון???

אני רק אציין,
שהרוב הדומם הוא קצת יותר קונפורמי ממה שעלול להצטייר כאן מהדיון.
כמה פעמים רציתי להכות שוק על ירך את השקרים שנכתבו כאן (לא שחס וחלילה מישהו משקר, הוא פשוט אוכל את הלוקשים שמוכרים...

יש לי מכנסי אוברפנטס של פוריגן (תודה רבה אייפקס מוטורס). יש בהם גומיות כאלו.
בנוסף,
החלק התחתון ניתן לקיפול בשלושה אורכים שונים, כך שגם ניתן לוודא שיש עודף בד בחלק התחתון.
אני אישית יותר נמוך...

"להתחמם כראוי" משהו כמו חצי דקה להזרמת השמן, עוד דקה של נסיעה עדינה.
לתת לו להגיע לטמפ' עבודה כשהוא מונע בעמידה לוקח הרבה זמן.
זמן שבו האופנוע עובד קר ולא טוב. בסופו של דבר, הוא עוושה יותר...

לגבי מנוע,
מוצר להחליף רק למנוע מדגם מנוע זהה (האותיות והספרות הראשונות במספר המנוע).
לגבי שלדה- אין בעיה להחליף.
הכל צריך להעשות במוסך מורשה, והשלדה והמנוע צריכים להיות מרושיינים.

לא.
אם כבר, בקיץ.

הפיח קצת עבה אבל סביר.
לגבי שסתומים, איך נדע אם המכסה מפורק וכל הקאמשאפט באוויר? וללא נדנדים?

כשהבוקסות שעליהן הדיסק צף הן באיכות נמוכה, הן מפתחות חופש מוגזם והדיסק מתחיל לזוז יותר מדי. (חפש סרטון על הבחור שמעביר ביקורת על הktm 790 שלו.
נראה לי שדרזנר שיתף באחד השרשורים ).
זה בהחלט יכול...

אתם מסתמכים על שמועות מגורמים מפוקפקים.
גם אתמול וגם היום עצרו אותי לבדיקה (מחסום בכביש בינעירוני).
עזבו שלא חסרים תירוצים והם ישחררו,
אבל כן בודקים מדגמית (ואני נפלתי יומיים ברצף במדגם)....

נ. ב.
קניתי פעם אופנוע דו"ש שהיה בעברו של אחת האושיות היותר מוערכות בעולם הרכיבה הישראלי. הגיר השלדה והמתלים שלו היו גמורים משימוש אגרסיבי.
וזה בנאדם שידוע כרוכב מוכשר מאוד, עם ידע מקיף על כל...

כם אני, בצעירותי, הייתי מעביר מדי פעם בלי קלאץ' (בעיקר בשביל הכיף), ואפילו חלק ברוב הפעמים. אבל אגיד לכם חד משמעית, שאם אני אשמע מהבעלים שהוא מעביר בלי קלאץ' ויהיה לי מועמד אחר, אני אלך למועמד...