חיפוש:

אין צורך להחליף חלקים שלא צריך להחליף.
עם גישה כזו של על הדרך אפשר להחליף עוד הרבה דברים בגלל שהגישה נוחה.

מסנן שמן - אף פעם לא מזיק למנוע להחליף,עם זאת לסביבה ולכיס..

אם תשלח את כולם למוסך אז הפורום יהיה לא רלוונטי.
אפשר להפנות למוסך על כל דבר גם את השאלות שלך בין היתר.

הבורג במרכז לא אמור להסתובב על ריק.
תחתיו יש אטם גומי - אפשר להחליף אותו ועל הדרך לתקן את ההברגה של הבורג הזה.

מוציאים את השמן מהמנוע ומסירים את הקייס שאליו מתברג מדיד השמן.
על הגב שלו מוברגים הסלילים.
לפני ההחזרה מחליפים את האטם על הקייס הזה או משתמשים בתחליף אטם אחרי שמנקים היטב משמן את שני הצדדים - קייס...

ואני תוהה איך אף מנהל עדיין לא הראה לך את הדלת

אין שום בעיה תכלסית (כן,חוק יש אבל בוא) עם חצייה של קו העצירה ובטח שלא לעמוד אחרי מעבר החצייה.
אני רוכב רק 18 שנים ומלבד מצלמות מעולם לא נתקלתי בבעיה ברמת שוטר או אזרח כאשר חציתי מעבר חציה ריק או...

כמו שאתה לא היית רוצה לנשום אגזוזים של טנרה ולהתמקם מקדימה..כך גם האחרים.
וכמו שאתה רוכב בקצב שלך בשול...כך גם אחרים.

קווי העצירה בצמתים והשול שייכים לך?
לא ברור למה אתה חושב שכולם טיפשים ואתה...

לא נפוץ כנראה מהסיבה שלא רוכבים בכביש - שם זה גורם להחלקה.

אין עודפים במערכת קירור.
הנוזל מתפשט עקב העליה בטמפ' וזה יוצר לחץ.
על מנת לא ליצור לחץ ייתר במערכת קירור הוא יוצא למיכל חיצוני ונשאב...

תבדוק מה המצב של תושבת המנוע

אם הדליפה בוודאות מהרדיאטור אז קיבלת רדיאטור חדש סדוק.
כשמחליפים רדיאטור אין פעולות שצריך לעשות מעבר להתקנה של הרדיאטור החדש (בהקשר לנזילות).

אתה מסבך תקלה פשוטה.
רדיאטור שדולף משמע שיש בו חור או שהדליפה מהפקק,מצינור גומי,צינור המתכת (פיית מילוי) שאליו מתחבר הפקק וכו.
בדיקת לחץ זה ערכה עם משאבה שמחברים לפקק של הרדיאטור ומנפחים את המערכת...

רדיאטור חדש לא דולף או לא אמור לדלוף.
או שקיבל מכה במשלוח או שהנזילה לא מהרדיאטור.
בצע בדיקת לחץ דרך הפקק ותבין מה מקור הנזילה.

נכון ומצחיק אבל גם סקסיסטי וגזעני.
זה שמישהו ערבי או דתי אומר ש..?
לא אומר שום דבר הכללה מיותרת.
נהגים צעירים ובהמות בג'יפים קלעת טוב.

נהגי מוניות\הסעות מסוכנים בעבועה בועה
ביחוד אלו עם...

לא חושב שיש משמעות להפרש כזה.
בגדול המערכת טעינה תעבוד קשה יותר.

הסט הראשון.
יש לי את המשאבה.
עד כה ניסיון אחד ברכב היה מוצלח.
באופנוע פשוט יותר לנקז.
על כל פנים נוח יותר ממזרק ויש לי ניסיו ארוך עם מזרקים.

עשיתי את זה אבל לא מצאתי תוכנת שליטה רק תוכנת עדכון דרייבר.

מזרקים אתה יכול למצוא בבתי מרקחת - סופר פארם,ניו פארם ועוד או להזמין ברשת.
אפשר גם להזמין ערכה לניקוז בלמי רכב או משאבה חשמלית ולאלתר מיכל לניקוז.
צינורות PVC בדרום תל אביב ברחובות הצדדיים של יגאל...

תודה לכולם בסוף הלכתי על הסקאלה Q-SOLO.
מצאתי חנות בת"א ב 540 וחסכתי את הנסיעה לאפקס (אני מהשרון).
ההתקנה הייתה..איך נאמר בעדינות..לא לטעמי עברתי עליה מחדש ויש גם אופציה מעצבנת שאני לא מצליח לבטל...

בוקר,

אני מחפש דיבורית עם סוללה שתתן זמן עבודה סביר - כ 7 שעות ושתשדר WAZE מבלי להיתקע.
האם הדיבוריות הזולות שוות את ההשקעה או שכדאי לשמור את הכסף לסקאלה ריידר ודיבוריות בסגנון?

תודה

סיפור.
לעניות דעתי מערכת ה ABS גם פשוטה יותר באופנוע מאשר בדיסקו ובטח חיה בתנאים קלים יותר.
זה נכון שאין קוד שאומר - התנתק הקונקטור של הלמדה,אבל יש קודים שכוללים בתוכם צמד מלים כמו מתח לא תקין...

להשיג ספרון משתמש ולהבין איך ואם אפשרי לקרוא קודים דרך הצג

ABS ובעיות מתח בחיישנים כן נכללות בקודים.
לפחות ברכבים

למה לא?
אם יש קוד התקלה הוא יעיד על מה שלא תקין - בין אם זה חיישן מנותק,תקול או תקלה עקיפה.

י'חמוד
תרגיש טוב במהרה.

דווקא השיטה הכי קצרה.
לא חייבים לחתוך מהקצה אחכ אפשר להלחים חזרה את הקונקטור.
אפשרות נופסת להוציא את את התנינים מתוכו לחבר ביניהם ואחר כך להחזיר.