חיפוש:

תתחדש, אבל אל תשכח שזה המחיר מדף.
בפועל חסכת בערך 100 ש"ח.

היה לי את האופנוע קצת פחות משנה.
יתרונות - לטעמי התמורה הטובה ביותר לכסף בקטגורייה שלו.
מנוע פגז! חזק, לינארי יחסית, גמיש מאוד ולא מאכזב. תנוחת רכיבה לא ספורטיבית במיוחד מה שמאפשר רכיבה יומיומית...

מה בנוגע ל-07 טרייסר?
יתאים לגובה שלך, ולשימוש היומיומי שציינת.
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/product-assets/2019/MT07TR/2019-Yamaha-MT07TR-EU-Nimbus_Grey-Action-006-03.jpg

היו ברשותי כמה נייקדים גדולים, ואני חושב שחוץ מהטואונו רכבתי על כולם במשך תקופה.
ה-S הוא היחיד שהיה הכי פחות נוח.
הסופרדיוק היה אחלה, ה-CB1000 גם...
זה פשוט בגלל העובדה שהם השאירו את השלדה,...

אני רוכב עם ידיות של Evotech, מרגיש מעולה ואפשרויות כוונון נוחות + מנגנון מתקפל,
אבל הקלאץ' עדיין מניאק גדול בעיר. בכללי האופוע לא נוח בתוך העיר עם זווית צידוד של סופרספורט ויותר מדי כוח במצב ניהול...

אגב, סתם בשביל ההשוואה, מעולם לא יצא לי לרכב על הכלים האלה מוגבלים,
(בגיל 20 היה לי DR350 שכבר אז היה נחשב עתיק אבל הרגיש לי חזק!),
אבל לא מזמן מכרתי Z900 וביחס לכל מיני 600תים שהייתי נתקל בהם הוא...

מה זאת אומרת למה?
מה היית מעדיף? לקנות גרוטאה חבוטה עם ק"מ שנושק ל-100,000,
מודל ענתיקה בן 10, שנרכב על ידי 15 ילדים ברצף (בלי להעליב) ברובם בלי כסף או יכולת לתחזוקה כמו שהכלי הזה דורש?
וכל זה...

לא.
הבעייה העיקרית שלי בגשם היא לא הרטיבות, הסרבול של החלפ"ס או אפילו חוסר האחיזה (שפעם העיף אותי לעזאזל עם יותר מדי גז),
אלא העובדה שנהגי מכוניות, משאיות וכו'באמת לא רואים אותך, עם הוישרים,...

אני רק שאלה... איך הגעת ל-7600 שח?
במחיר הזה היית כבר קונה חליפת עור+כפפות עור+קסדה+מגפיים+דיבורית+כיסוי....
את כל הדברים שציינת אתה לא אמור לעבור את ה-4000 גם אם הגזמת.

איזה כיף לראות ולקרוא. מקווה שתמשיך לעדכן בקרוב.

עבדכם הנאמן בודק את התשובה לקושיה:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/43027876_10214981913015307_8942878597610209280_n.jpg?_nc_cat=100&oh=897ac9a8389ec01ec47f964f5cf711de&oe=5C1FBB89

סוזוקי מזמן עברו לייצור דודי שמש.
הפנס הזה מזכיר לי באופן חשוד את האגוסטה...
https://mcn-images.bauersecure.com/upload/295142/images/08-f4.jpg

אהלן, יש לנו קבוצת רכיבה של נפחי 500+ , שלח לי הודעה פרטית עם מספר הטלפון ואצרף אותך

אני מחפש כאלה. השוק שלהם מוצלח מאוד יחסית והם נמכרים מהר, אפילו אלה עם היד הגבוהה.
ברכיבת מבחן שעשיתי עליו נדהמתי מהקלות שבה הוא מבצע פקודות.
רוצה להאיץ? בבקשה, מהירות תלת ספרתית תוך רגע.
רוצה...

למעט הג'יקסס 1000 רכבתי על כולם.
ה-Z היה מחוספס ומתקשר, ה-MT עצבני, ה-S חלק וליניארי (ומהיר).
ה-MT נפסל.
הוספתי להתלבטות משהו קצת שונה - ברוטאלה 800

מתעלק על השרשור.
נמצא עכשיו בדיוק בהתלבטות בין הכלים שעלו פה -
S1000R, MT10, Z1000 ואולי גם ה-GSXS1000. הטואנו נפל מהסיבות שציין PAZ...
המטרה - שיהיה נוח ביומיום (באופן יחסי) ושיתאים לרכיבות...

אני רואה את ההחלקה ומדמיין מה עובר למרקז בראש באותו רגע...:
*האופנוע מאבד אחיזה בקדמי*
מרקז: "בקטנה, אפשר לסדר את זה"
*אופנוע מתחיל להחליק*
מרקז: "עסקים כרגיל. אין סיבה לעזוב את הכידון. כבר חוזר"...

מתפנה מקום בדוקאטי, מתפנה מקום בהונדה.
ויש שמועות שאפילו בימאהה יהיו חילופי גברא..
אבל איכשהו, זארקו מצא את עצמו ב-KTM.
מתוך כל הסלט הזה, דווקא המעבר של זרקו לקבוצה בוסרית כל כך נראה לי הזוי

חד משמעית בעד.
הסיטואציה שבה טלפון הופך להסחת דעת תלויה לחלוטין ברוכב, כמו ברכב.
נוסע עם מוזיקה לכל מקום גם רכיבות קצרות.
מבחינתי לרכב ללא מוזיקה ולשמוע רעשי רוח (במיוחד בין עירוני) זה סבל.
...

הפין יכול להיכנס ב-2 מקומות -
או בתוך החור העגול, ואז זה תלוי מה קוטר החור ומה קוטר הפין.
מעבר לדיסק עצמו יש את הרווחים הגדולים בין הדיסק לבין הבסיס\נאבה.

זה לא נכנס באף אחד מהם? תמכור, ותקנה...

מנסיוני, זה מעט מסרבל את ההתארגנות לרכיבה, אבל לכל דבר מתרגלים.
אכן חוסם חלק נכבד מהאוויר, וכאן כל אחד עושה את השיקולים שלו - ניהול סיכונים.

ממליץ בחום לבקש הדגמה, חלק מהאפודים משמעותית טובים...

הייתי הולך על אחד מההונדות, בהתאם לשימוש ולאופי הרכיבה.
שניהם אופנועים מוצלחים למדי שניתן להשתמש בהם לאורך זמן,
לעומת הקטנים יותר שגם פחות נוחים, גם פחות חזקים וגם יצריכו החלפה תוך זמן קצר יותר.

קרה לי גם עם מנעול דיסק.
פעם אחת בנסיעה קדימה, פשוט נפלתי (אופנוע גבוה+אני לא)
בפעם השניה משכתי את האופנוע אחורה, ופשוט שברתי את הכנף הקדמית.
לא כיף.

https://www.convertunits.com/from/kg/cm2/to/psi

קצת גוגל...

17,000 ק"מ ב-MT זה סביר לחלוטין, ה-09 שלי אכל סט ב-10,000.
ממליץ לך להחליף סט קומפלט, שזה אומר גם להחליף גלגלי שיניים.
המחיר בטח ינוע סביב 700 ש"ח (עם סטייה למעלה למטה...)