חיפוש:

למה קטנוע או אופנוע שעולה באירופה 23,000 שח עולה בארץ 37,000?
למה המס קניה על כלי רכב כל כך גבוה?

כן אבל מותחים אותה בטיפולים שבין לבין.

באתר של הונדה כתוב שהטיפול הוא כל 12,000 וזהו. אין עוד טיפולים. קטנועים אחרים כל 4-5 אלף. איך זה?

איך זה שלהונדה פורצה החדש יש מרווח טיפולים של 12,000 קמ?
איך הרצועה שלו יכולה להישאר מתוחה לאורך קילומטראז' כזה ארוך?
(בעוד שלכל שאר הקטנועים המרווח הוא רק 5,000~ קמ)

אני נוסע על הונדה אינובה שעושה 43-1 אז קשה לי נפשית לעלות על אופנוע שעושה 22-1 :)
הדברים הכי חשובים מבחינתי זה לדעת שלמחירי הדלק והטיפולים לא תהיה השפעה גדולה מדי על המצב רוח שלי ושאני לא אתקע...

הסתכלתי בFUELLY. הצריכת דלק של הסוזוקי גרועה לדעתי. (רשום שם 22-1) גם יש שם רק חוות דעת אחת על הGSX250R. לגבי המשקל, זה לא הדבר שמשפיע הכי הרבה על צריכת דלק?
עוד שאלה על הדרך, DR650SE למשל שוקל 166...

לא נעול אבל המחיר שלו הכי אטרקטיבי. 20,000 שח לקטנוע 250 חדש.
לאיזה עוד כלים אתה מתכוון?
חשבתי על הסוזוקי GSX 250 אבל הוא שוקל 178 קילו. אני לא מבין למה אופנוע כזה קטן שוקל כל כך הרבה. יאכל לי...

אהלן,

למישהו פה יש ניסיון עם בנלי?

אני מתלבט אם לקנות את הTNT25. האם זה שמדובר באופנוע איטלקי שמיוצר בסין אומר שהאמינות שלו תהיה גרועה?

יש דרך לדעת לאיזה קילומטרז' הוא יגיע עד ש"ימות"?...