חיפוש:

אני לא חס וחלילהמאשים או מזלזל. אני לא מכיר את הנפשות הפועלות מאחורי מוטוליין. אבל להבנתי זאת סה"כ חנות קטנה בעפולה, עם אתר אינטרנט, ומערכת שיווק אגרסיבית (שזה אומר בנאדם אחד שמתעסק עם זה יחד עם עוד...

פנלים סולארים.
אצלי יש פאנלים סולארים על כל הגג.
לא יודע אם המדינה סיבסדה חלקים או לא, אבל אני שילמתי על מערכת בערך חצי ממי שהתקין כמה שנים לפני (התקנתי לפני שנתיים-שלוש), והיום מערכת באותו גודל...

אני שמתי לשושני מוקש ואתה עלית עליו.
רוב רוכבי הדו"ג הם קטנועים שמתניידים בכרך וסביבתו.
מספרית.
או שהדיון הוא רק על אופנוענים "אמיתיים"?
בכלל, קרא את ההודעה במכלול ההודעות בשרשור, ולא כהודעה...

אולי אתה עסוק מדי בלהחליף אופנועים כל הזמן, ובלתכנן טיולי פרישה שעליהם עוד יסופר רבות, שאינך שם לב לכמות הרכבים החשמליים סביבך.
כרגע שני הדברים היחידים שמאטים את השטף הזה הוא
א. אי יכולת של החברות...

עדיין.
"הם לא טובים יותר" עדיין.
ברגע שתיפתר בעיית הטווח (והיא תיפתר) אתה תראה מגמה כמו בשוק ה4 גלגלים.

עם שכר של מנכ"ל גוגל דווקא הייתי מוכן.

אני בחליפיים תמיד שמתי של חברות גדולות ומוכרות (hiflo למשל).
אני גם חסיד של מוטול.

יש המון סוגים של קורסים.
יש כאלו שבהם בקושי יוצאים מהעיר אם בכלל. עושים המון טכניקה (מגרש) ואחר כך חצי יום של הרצאה פרונטלית על אסטרטגיית רכיבה, שבעקבותיה עוד חצי יום של רכיבה בעיר.

אבל שורה...

קורסי רכיבת כביש הם סופר יעילים גם על אופנוע דו"ש. בעיקר עניין האסטרטגיה, אבל לא רק.
מה שכן,
לראות שיודעים להבדיל בין הטכניקות השונות, ולא עושים מהן סלט.

הנעה וכיבוי תכופים לא מייצרים בלאי כמו הנעה של מנוע קר, ולכן אין עם זה בעיה.
בנוסף, אין בעיה להניע חם, אבל השאלה האם קו אחד מתחת למקסימום הוא מצב תקין,או שיש בעיית קירור.
כן יכול להיות בלאי על...

wr יעשה כל מה שביקשת, חוץ מהרכבה. לא הגדרת מה זה נסיעות בינעירוניות.
אבל הם קצת מתחילים להתיישן. אז צריך לחפש אחד טוב שלא עבד קשה.

פאסט יעיל רק אם יש לך טיובלס.
ואם כבר יש לך טיובלס, שים תולעים..
אבל כאן אנחנו כבר גולשים לדיון של אילו כלי עבודה לקחת.
על זה יש כבר שרשורים. שווה לחפש

קצת קשה להמליץ בלי תקציב.
בגדול, אני לא רואה יתרון בהשקעה בקסדה של חברה יקרה, וכאן אפשר לחסוך (לא לקנות noname, אבל גם אין סיבה להתפוצץ על שואי או agv במלא כסף).
מגפיים הן עניין של נוחות. אני בזמנו...

מצחיק שאתם מתווכחים אם המבצע היה טוב או רע.
הוא היה בדיוק כמו מבצעים רבים לפניו, כשמה שמשנה אם הוא היה "מוצלח" או, לא זאת בסה"כ הפריזמה דרכה אתם צורכים את החדשות שלכם.

האמת היא שבחלק מהסרטונים רואים אנשים אמיתיים.כאלה שזזים ומסתכלים החוצה.

ראשית, תתחדש. הdr הוא ביי פאר האופנוע הכי טוב שהיה לי (פשוט, אמין ועושה כל מה שתבקש ממנו).
שנית,
אם הנעת את האופנוע ל3 דקות אתה צריך לתת לו לנוח והרבה עד שהשמן ירד לקרטר.
ובגלל שאנחנו גרים בישראל...

ברכיבה לבד- בלי.
ברכיבה בזוג- עם.

אני גם עם מרל מואב כי הן נותנות אחלה וליו לשקל. אבל אם צריך לסחוב משקלים, הן לא יודעות לתמוך ברגל כמו שצריך. הן ברמת הסוליה והן ברמת הגפה. זה ההבדל בין נעלי הייקינג לנעלי טרקינג.
מכיוון שפעם אחרונה...

סליחה?
אי אפשר לקנות?
על פי חוק אפשר.
אולי זה עולה מלאנתלפים כסף ולא משתלם לו לקנות.

יתכן וטא0טאלק עושה חיים נוחים יותר.
אני לא שם על הנייד שלי שום אפליקציה אלא אם אני ממש חייב.
גולש בתצוגת מובייל ודי בהצלחה.
בשביל פעולות "מסובכות" כמו העלאת תמונה או סרטון אני עובר רגע לתצוגת...

שלא.
זה לא עובד.
אם רוצים שתמונה תישאר, היא צריכה להיות בגודל המתאים, ולעלות מהמחשב.
לגבי זימה,
אם שושני היה מעלה זימה ומישהו היה מוחק לו, הוא גם היה מקבל על זה הודעת נזיפה. לא בכך עסקינן.

המקרה שלך הוא אמנם קיצוני,
אבל אם הכנסת את האופנוע שלך למוסך היבואן, (וספציפית על עופר אבניר אני רשמתי כאן יותר מפעם אחת), זה אומר שאתה אולי קורא, אבל לא מפנים.
סעיף 9 הוא קשקוש מכיוון שמוסך "גורו"...

ממה שאני הבנתי מהפוסטים של שושני (וכן הוא התלונן מספר פעמים, גם בתמיכה טכנית), רוב הבעיות שלו נובעות מתפעול לא נכון שלו, ובעיקר הכנסת תמונות כקישור.
זה לא משנה את העובדה שאכן מסורבל להעלות תמונה,...

עזוב שניה נוחות ואמינות.
איך אפשר לחצות את ארצות הברית שלא על הארלי? (או לפחות חיקוי).

אטם מכסה סלילים.
באיזה וסך אתה מטפל?