חיפוש:

בטח שזאת תעשייה. הם גונבים בשביל למכור לאותם אנשים שגנבו להם ולאנשים שעברו תאונות.
בחברה רוצים 10-15,000, הם מגלגלים את זה דרך צד ג' לכל מיני מוסכים בכמה אלפים.
הם מרוויחים, המוסכים מרוויחים,...

בקיצור תחליף גם בשני, מה זה השכונה הזאת.
אתה מתחיל עבודה תעשה אותה עד הסוף, זה בדיוק עוד 3 דקות.

לא מכיר את הבעיה אבל הייתי מנסה להוריד את רמת הרעידות.
תשים גומי על הכידון איפה שהתושבת מתחברת לכידון.
אם יש עוד מפרקים לתושבת שים גם עליהם
גומי דק אתה יכול לגזור מפנימית של אופנוע או אופניים....

לגמרי אגדה אורבנית. מעולם לא שמעתי או ראיתי מנעול של אופנוע שנפרץ ככה. אפילו לא באינטרנט.
הסיכוי שאיזהשהוא גנב יתחיל להסתובב עם מכלים של חנקן נוזלי בשביל לשפוך אותם על מנעולים כשהוא יכול ב400 שקל...

איזה gps זה? נראה יותר כמו מצפן. אתה לא מפחד שיגנבו אותו אם הוא קבוע על האופנוע?

קשה לי לראות את זה הולך.
בערך חצי מהאנשים שקונים, לא מוכנים אפילו "לבזבז" 400 שקל על בדיקה, אז 1500-3000?

הישראלים יישארו ישראלים.. וזה שאתה בהייטק לא אומר שיש מספיק רוכבים שהם גם בהייטק וגם...

כל חלפ"ס נורמאלי שמיועד לאופנועים. כאלה שיש להם הלחמות על התפרים.
אל תצפה מהם להחזיק יותר מדי, שנתיים-שלוש בגג ואח"כ צאיך להחליף.

מותר לירות בגנבים, פשוט צריך לדעת איך.
השיטה האהובה על השוטרים היא לעמוד מול הרכב ואז אם הוא זז - זה במידית סכנת חיים.
אם שיף היה עושה את זה אף אחד לא היה בא אליו בתלונות.
מותר גם לירות בגנבים...

אם זה הולך אז למה לא :rolleyes2:, אבל מצחיק לקרוא לזה נייקד.
כשאני מסתכל על נייקדים אמתיים כמו הmt, אני רואה אופנועים קלילים ומגניבים, זולים יחסית, עם מיעוט פלסטיקה ואופי שתואם.
פה זה אשכרה כמו...

"נייקד", זה נראה אחד לאחד הrs.
בקושי טרחו להוריד איזה 2 חתיכות פלסטיק ולהחליף כידון.

כל הכבוד

אין שום חובה לטפל דווקא במוסך יבואן. כל מוסך מורשה ישמור לך על האחריות. יש מוסכים מורשים שעפ רוב הדעות יותר מקצועיים ממוסכי יבואן.
בכלי חדש יש שבבי מתכת בשמן מחיכוך והתאמה ראשונית של חלקים נעים ככה...

מעלים את התמונה לאתר חיצוני (בגוגל upload pics).
ואז מעתיקים קישור שמתאים לפורמים ישירות או קישור רגיל לתמונה שאפשר להכניס בתגובה רגילה.

מה שKKatkov וayalzo אמרו.
הייתי ממגן והפסקתי, עוזר חלקית.
אין צורך כשיש לך באופנוע משאבה וערכת תולעים דקות.
גם כלכלית וגם מעשית כבר לא רואה צורך במיגון.

WtF??? שושנים?? :eek3:
מילא איזה רוכב חדש עם יומיים ניסיון.. אבל אתה? יש לך איזה 50 מיליון ק"מ על אופנועים
איך לא בדקת את המצבים ביומיים הראשונים??
בקיצור, אשכרה הגיע זמנך להארלי :biggrin:

burn🔥🔥🔥
תרתי משמע

אותי דווקא לקחו, אבל חייב לשבת מימין מאחורה (הכי רחוק מהנהג), שנינו עם מסכות, כל החלונות פתוחים ובלי מזגן.
בקיצור, די סיוט.
אבל מניח שבתכל'ס כל נהג עושה מה בזין שלו באותו רגע.

ממה שאני רואה זה מחירים סבירים לגמרי.
כן זה יקר, אבל ככה זה מוסכים בארץ. לא רואה כאן משהו דרמטי.

נשמע לי מוזר. לדעתי חסמו לך על משהו אחר.
מליוני אנשים שולחים הודעות כאלה כל יום בכל העולם.
אין לאיביי שום אינטרס לחסום חשבונות על זה.
תיצור קשר עם איביי, יש לך גם את איביי ישראל שאולי יוכלו לעזור...

רישיון A או A1? כמה ק"מ בערך בשנה? הרוב עירוני או בין עירוני? אוהב אקשן או מחפש בעיקר נוחות?

זה לאו דווקא האלקטרוניקה. מה שהפך אותו לאגדה היה זה ש:
1. הוא היה האופנוע הסדרתי המהיר ביותר עלי אדמות להרבה שנים.
2. צורה ייחודית שבידלה אותו מכל שאר האופנועים.

את 2 אפשר להבין למה הם השאירו....

דווקא יש בקרת שיוט. גם לא הייתי אומר שלא עשו שינויים גדולים, 550 חלקים חדשים זה הרבה..
יחד עם זאת, מסכים. התוצאה הסופית מאכזבת.

אחד האופנועים המגניבים והאייקונים ביותר שקיימים.
מבאס קצת שלא הוסיפו לו כוח ולא הפכו אותו לnumber 1 כמו שהוא היה.
יאללה, עוד איזה 100CC-200CC קטנים ו40HP היו יכולים להפוך אותו לעוד יותר אגדה.

הxadv נראה ממש מגניב, רובוטי משהו.

למה אין מקום? אני בטוח שאפשר לתכנן את הקטנוע ככה שייכנס גלגל 17. מה הבעיה להגביה קצת?
עוד משהו שהולך עיצובית זה אחורי שמן, גם אם זה לא פרקטי