חיפוש:

עם תחזוקה נכונה, מנוע יחזיק יותר מכמה שנים וכמה ק"מ. יכול להיות שהצעירים שקונים אופנועים כאלה מחפפים בתחזוקה

אני עם 3 אופנועים ומטפל בהם לבד. בעשר שנים האחרונות אני קונה הכל בחו"ל כי המחירים כאן הם פי 3 בערך

מופיע אצלי כהנחיה בספר הרכב. לדעתי מסייע באטימה טובה יותר

כדאי לשאול במוסך נוסף או לבצע בדיקה לפי ספר הרכב.

רוכב על הקוואסקי כבר 10 שנים. אמין עם נוחות סבירה פלוס. בתנועה צפופה מרגיש קצת כבד

שימון שרשרת - התרסיסים האגילים דביקים ולכן גם אוספים לכלולך. שמן מנוע/גיר יעשה עבודה טובה בלי הלכלוך ובעלות מינימלית.
מתקן ההגבהה הכי פשוט - חתיכת קרש במזלג האחורי.
שטיפה די מיותרת ובכל מקרה עדיך...

לא צריכים motoGP כדי לייצר אופנועים שימושיים

פירלי אנג'ל GT נותן שילוב טוב של אחיזה ואורך חיים

לפרק פלאג ולנקז מים מהצילינדר והאגזוז, ייבוש פילטר אוויר ושימון, ייבוש תיבת האוויר ובית מצערת, החלפת שמן +פילטר,לעבור על חיבורי החשמל לנגב/לייבש, להרכיב הכל ולהניע. בדרך כלל צריך יותר מהחלפה אחת של...

הימאהה ללא רישוי כביש ולכן גם ללא ביטוח בשטח שהוא לא מסלול סגור ויעודי. אם אתה לא ממש עשיר אז לך על הקטמ ותעשה ביטוח

400 די ישן. נדמה לי שהפסיקו ליצר אותו בשנת 2000.
450 החליף אותו ובשנת 2016 שינו לו את מבנה המנוע למה שנקרא "מנוע הפוך"

קניתי מרסס גינה של ליטר. 30 שקל. שוטף איתו אופנוע שטח עם 2 ליטר מים. יש מרססים גדולים יותר

:thumbsup:

תבדוק בספר הרכב איך לבדוק. הצריכה לא סבירה

מצתים - תפרק ותנקה
שמן - מיותר. תשתמש בשמן איכותי ורצוי 100% סינטטי
מערכת הקרור - מיותר אם אין בעיה

פקקי תנועה בשטח

כמה קשקשת. לקוח מרוצה, אחלה

תעשה סיבוב נוסף ללא המים

משתמש במצלמה כשנה וחצי. קומפקטית יחסית, סוללה אימתנית אבל אין מייצב

1. צמיג 50:50 יתאים מקסימים לשבילים מהודקים
2. תתרגל לעמוד בקטעים הטכניים. זה מייצב את האופנוע
3. יהיו לך נפילות. ככה לומדים

מתחת ל 10 PSI אתה עלול לחטוף צביטה

מטפל אצל נמרוד צרפתי מזן אופנועים כבר 12 שנה (שני קוואסקים). אמין ומקצועי

partzilla, megazip

לוקטייט

היה לי רומן קצר על 2 פעימות ומאז רק מרובע. ממרומי גילי אני אוהב מנוע צפוי