הוא יכסה פגיעות גוף. את כל ההוצאות הרפואיות.
המוזל יותר גם מכסה הכל, אבל פיצויים על כאב וסבל (לא על הוצאות רפואיות), החל מ20 או 25 אלף ש"ח. כלומר כל מה שמתחת לזה, אתה תהיה מכוסה, אבל לא תקבל כסף...
סוג: הודעות; משתמש/ת: ayalzo
הוא יכסה פגיעות גוף. את כל ההוצאות הרפואיות.
המוזל יותר גם מכסה הכל, אבל פיצויים על כאב וסבל (לא על הוצאות רפואיות), החל מ20 או 25 אלף ש"ח. כלומר כל מה שמתחת לזה, אתה תהיה מכוסה, אבל לא תקבל כסף...
מחירים?
אתה יכול להשתמש בנחת ב243.
אתה שם טיפה אחת קטנה על ההברגה. לא צריך יותר.
יכול להיות שבפעם הראשונה שהסתכלת זה היה על אחד המדים המתאפסים?
אצלי למשל, trip B בפיגור של כמה אלפים מה ODO, ואני לא נוגע בו, אלא משתמש רק בtrip A
לגבי התופעות האחרות,
זה אומר שהגיעו מים לאזורים עם מגעים.
כשהתייבשו נעלמו התופעות, אבל....
תיתכן הופעת קורוזיה איםה שהיו מים. זה יקח חודש חודשיים, אבל אז יתחילו תופעות מעצבנות.
7902
למשל
ראיתי איך נראה הפורט יניקה אחרי פילטר k&n. כמות האבק שזה מכניס מבהילה. קניתי בזמנו לדיאר כי חשבתי שאני משדרג.
אחרי כמה רכיבות חזרתי לספוג המקורי (שבדיאר יוצא מהמקום כל הזמן, ועדיין סינן יותר טוב...
מניח שזה מעלה את האיכות יותר מאשר מנוע מועתק שמיוצר באיזה סווטשופ. עם חומרי גלם שאיכותם ומקורם עלומים.
נא לא לשכוח שמנוע ש"מבוסס על" עלול להיות רחוק מאוד מהמנוע שעליו הוא מבוסס. גם אם הוא העתק זהה.
ודבר נוסף,
אל תתפתה לקנות פילטר "משופר" של k&n לא לאופנוע שטח לפחות.
(אלא אם זה ספוג. אני לא מכיר שהם מי
מייצרים ספוג אלא רשת/בד/גאזה).
מודה שאני תמיד הייתי מנקה עם נפט, אבל גם מים וסבון כמו שנכתב כאן עושים את העבודה.
ברכבים (ובעיקר ג'יפים) בודקים את זה.
מניח שבוחן קרציה יכול להכשיל על כך.
מה שהוא אמר. (אצלי ה"ארגז" נמצא בין הרגליים במקום המיכל דלק, כך שלא צריך לרדת מהאופנוע כדי להגיע אליו אם באמת חייבים).
Xlib,
אני מכיר לפחות שלושה אופנועים שהועמסו על מסחרית (בסגנון של טרנזיט).
קטנועים פחות, אבל אופנועים יקרים- זאת השיטה.
חפש ביוטיוב יש סרטונים, לאור יום כשמלא אנשים עוברים ליד, במרכז תל אביב. היתה...
ניסיתי את זה פעם לשם הניסוי.
השרשרת צחקה עליי. אאל"ט היא זרקה לי משהו בסגנון של: "ילד, אתה רואה יותר מדי סרטים".... ;)
אצלי היתה בעיה דומה שהתבררה ככבלי הצתה יבשים. בגשם ניצוץ היה בורח לכל הכיוונים. לצערי בdr אי היה אפשר להחליף רק כבל אלא את כל המכלול (באים עם הכויל).
בגדול,
אתה רוצה לתכנן יציאה לבינעירוני כמה שיותר מהר. נסיעה בעיר בגוש דן זה חרא מכל הבחינות. לגבי מעברי חציה וצבע- להמנע.
אין שום בעיה לרכוב עליהם כל עוד לא פותחים עליהם גז או נותנים ברקס חזק, או...
גשם.
תתארגן
בהקשר הזה,
בחלק מהקסדות שנבחנות ניתן לראות שעל אותו גודל מעטפת*, הקסדות במידה הקטנה יותר, מקבלות ציון טוב יותר בגלל eps יותר עבה.
בקסדות אחרות הeps באותו גודל ורק הריפודים משתנים. זה טוב בהתחלה,...
לגבי בלמים.
הבלם הקדמי של הnc הוא חלש נקודה.
בלימה שאני מבצע באופנועים אחרים בקלות עם אצבע אחת אני מבצע במאמץ עם שתי אצבעות בnc.
לבלימת חירום חזקה במהירות גבוהה כבר צריך הרבה אצבעות.
מצד שני, זה...
למה סתם ללכלך?
טריומף הולך להית מיובא ע"י אלבר
לא יודע איזה אופנוע זה או איפה החלק יושב.
אבל באופנועים שהיו לי הדבר הכי קרוב שנראה כמו זה, הוא המותחן של הטיימינג.
כתבתי כאן באתר (וגם רבים אחרים כתבו) לא פעם ולא פעמיים על הnxr.
כבד אותנו והרץ חיפוש בבקשה.
במיוחד לאופנוע הזה.
הרבה אנשים קונים. מתאכזבים, ומוכרים די מהר.
אם אתה קונה מארה"ב, תוודא שיש יל הקסדה גם הטבעת תקן אירופאית ולא רק dot (ובאופן כללי, לדעתי הdot פחות מוצלחות). אני לא יודע אם אי אפשר לייבא תקן אמריקאי בכלל, אבל זה נתקל ביותר בעיות.