àñ2 áðåéä ìúðåçä æ÷åôä åîäéøåú ùì òã 200 ìòøê äsr1 áðåéä ìúðåçä ùôåôä åîäéøåú âáåää åîååúøéí áä òì äîåï ôéöøéí ìèåáú îù÷ì åàéøåãéðàîéåú ùìà áèåç øìååðèéú ìøåëá áîäéøåú ðîåëä éåúø
Sent from my m3 note using Tapatalk
àéæå ÷ñãä òãéôä ìøëéáä òì àåôðåò ðéé÷ã ,
÷ñãú ùåáøè S2 àå ùåáøè SR1 ?
2 ä÷ñãåú îåöòåú áîçéø æää.
àñ2 áðåéä ìúðåçä æ÷åôä åîäéøåú ùì òã 200 ìòøê äsr1 áðåéä ìúðåçä ùôåôä åîäéøåú âáåää åîååúøéí áä òì äîåï ôéöøéí ìèåáú îù÷ì åàéøåãéðàîéåú ùìà áèåç øìååðèéú ìøåëá áîäéøåú ðîåëä éåúø
Sent from my m3 note using Tapatalk
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
îîìéõ áçåí òì ä-S2 SPORT. ÷ñãä îòåìä.
àú ä-SR1 ìà ðéñéúé.
Ducati Multistrada 1100
Husqvarna Wr125R
FIAT 500L 1.4 manual
æå ùðåçä ìê éåúø
ùúéäï èåáåú
NXR åñâåø ôéðä
éù ëúáä òì äSR1 áôåìâæ, áëì î÷øä - àðé áòìéí ùì SR1 - àåîðí øåëá òì ñåôøñôåøè, àáì òãééï îàåã îøåöä.
ìà çåùá ùéù áòéä ìøëá àéúä òì ðéé÷ãéí âí. ÷ç áçùáåï, äéà ôçåú ù÷èä îäS1.