פלסטיקים, שרשרת, ומחשב מנוע - KAWASAKI Versys 1000 TL - חיים משותפים.

**Bambi63** · 17-09-2017, 20:30

מסכים עם משה. שושני, אני קורא כל פוסט שלך ונהנה מכל מלה, וגם מהתמונות. תמשיך לרכב, לכתוב, לצלם ולשתף. כשתתגלגל צפונה, צור קשר.

**השושנים** · 18-09-2017, 19:24

508 ק"מ

שוב יצאנו למגרש המשחקים החביב עלינו להתאמן, צהרים, חם יחסית אבל שום דבר לא אמור לפגוע בהנאה שלנו.

ציר נס הרים חלף מהר מדי לכיוון בית שמש והכביש לצובא מהנה מתמיד, גם קופסאות הפח שיתפו פעולה ולא הפריעו
כנראה שכולם עסוקים בהכנות לחג. בפעם הבאה אנסה הפוך...

העניינים זורמים הרבה יותר טוב ובכל ק"מ המערכות מרגישות "חלקות" יותר. זורמות ורציפות ללא הפרעות, התחושות
מהצמיגים מדהימות והיכולת של האופנוע להפליק מצד לצד במהירות בצורה נשלטת וחלקה מדהימה, נוריס גם נותן
פידבק (משוב) מכל פעולה שאתה מבצע וכך מפעם לפעם אנחנו לומדים מה עושה טוב אחד לשני...

יד ימין רוצה לתת חזק בגז אבל עדיין לפחות עוד 100 ק"מ לפנינו עד שנוכל לבקר ב-6000 סל"ד של השעון שעל פי
כל מה שאנחנו יודעים משם מתחילה החגיגה האמתית.

בסוף השבוע אני טס להתאוורר קצת בחו"ל ולכן אני חייב לגמור את 1000 הק"מ של ההרצה לפני חול המועד סוכות
כי בתכנון נסיעה על כביש 10 שיפתח לחג.

**השושנים** · 18-09-2017, 19:42

נכתב במקור על ידי Ami

לקחת חתיך ותקעת לו ארגז בתחת.

[QUOTE=השושנים;108350]אבל איזה ארגז...וידאו בקרוב.

**השושנים** · 18-09-2017, 19:44

בשבוע הבא נלמד איך מורידים ג'ק צד.

**השושנים** · 19-09-2017, 21:15

נכתב במקור על ידי Ami

לקחת חתיך ותקעת לו ארגז בתחת.

כלום כאילו?

אני משקיע בך בווידאו....וכלום???

**YaronNahum** · 19-09-2017, 22:30

תעבור ל CVO, שם הארגז נפתח עם שלט, ויש תאורת לד לתוך הארגז.

Sent from ...

**anaRF** · 21-09-2017, 02:32

[QUOTE=השושנים;108473]

נכתב במקור על ידי השושנים

אבל איזה ארגז...וידאו בקרוב.

מה ???
פתיחה עם מפתח ??? זה כזה שנת 1990.
היית לוקח את הארגז שהפתיחה שלו היא באפליקציה :-).

תתחדש וסע בזהירות.

**השושנים** · 21-09-2017, 10:22

...המטרה הייתה להוסיף כמה שיותר ק"מ על השעון, כדאי להשלים את טיפול ההרצה לפני חול המועד
הסקורפיונס מנסרים לי באוזן Still in love with you...חושב על הקרנף והאם אני עדיין מאוהב בו?

כל אופנוען צריך להחזיק וי מקס לפחות פעם אחת, האופנוע הזה מייצג את כל מה שרע באופנוע בצורה טובה.
כוח גולמי, קשה, מחוספס, לא מתנצל. אי אפשר להתפנק אייתו וגם לא צריך, הוא ידע לעשות הכל, בדרך
שלו ואין דרך אחרת. הוא ישחרר את הקוף גם אצל הרגוע באדם, אבל מספיק להסתכל בו, דרך הזכוכית של
כוס הבירה, ככה מול הפאב, בכדי להבין כמה הוא נכון.

הוא נכון כי הוא מגלם בתוכו את האופנענות הצרופה, הישנה, הלא מפונקת ולא מפונפנת, הוא מאלץ אותך
לשלם מחיר ראוי לתואר שאתה רוצה להתהדר בו, ומאלץ אותך לעבוד חזק, הוא לא יעשה עבורך דבר,
אבל ברגע שפצחת את הנוסחה הוא שלך בלב ובנפש.

גם אחרי 30 שנה הוא נראה הרבה יותר טוב מחבריו על הכביש, ובזקנתו לא מבייש את נעוריו.

נוריס נוהם בשקט, תן לי עוד... תן... ואני בשלי, רק לאחרונה התחלתי להשתמש המערכת הדיבורית שקניתי
לפני הטיול, הג'ינג'ית חשבה שלא כדי לקחת איתנו עוד מכשיר אלקטרוני חדש וללמוד אותו בזמן אמת,
אני למדתי להקשיב, בסופו של דבר היא היא המצפן האמתי שלי, התחושות שלה וההבנה מבטן, מעולם לא
אכזבו אותנו, בחרנו לחנוך את הדיבורית על האופנוע החדש.

הרכיבה עליו גבוהה, הישיבה רכונה קדימה שבניגוד לקרנף שם ישבתי ישיבה זקופה אם רמז לרכינה אחורית כאן
אני מזנק קדימה, לא מוגזם כמ באופנוע ספורט אבל השורשים הספורטיביים שלו מורגשים ולא רק שם.
הכל מתבצע בקלילות וזה בעצם שם המשחק אצלו, השלתי במעבר כ-100 ק"ג לפחות, בפועל זה מרגיש יותר.

הציעו לי להחליף אגזוז למשהו "חי" יותר, אני דווקא מוצא את השקט בהם מתבצעים הדברים, מרענן מאד.
אל תטעו ותחשבו שמדבר בגולם אילם, בפעמים הספורות שרציתי לבצע עקיפה בטוחה ומשכתי קצת מעבר
למגבלות ההרצה, הפכה הסימפוניה הקלאסית השקטה למופע רוק בקול באס נעים להפליא. בסרטונים שראיתי
עוד קצת לכיוון הקו האדום והצליל הופך לשאגת קרב...יש לי למה לצפות.

הדבר היחידי שהייתי שמח להעביר מהקרנף אליו הוא את מנגנון האיתות שבמקס ידע לכבות את עצמו לאחר
עשר שניות. חשבו על זה לפני המון שנים מישהו חשב שזה רעיון טוב, והיום עדיין לא מוצאים את זה בכל
האופנועים. אולי מישהו חושב שאופנוען אמתי לא מצהיר כוונות ומאותת... ?

עד כה אני חושב שזכיתי, בכל פרמטר עליתי כמה כיתות וכל פעם אני מופתע מחדש לטובה מעוד דבר שלא
הייתי מודע לו בהתחלה, נכון להיום זו התחלה של ידידות מופלאה...

**השושנים** · 27-09-2017, 11:41

...הורחקתי מרצון לשבוע מנוריס, המטרה הייתה מצוינת העיתוי פחות.
טסתי לשבוע עם המשפחה הגרעינית (אבא אימא, אחות ואח) לאוסטריה/גרמניה
בתכנון היה לסיים הרצה לפני פתיחת כביש 10 למבקרים בחג הקרוב.
בגלל מועד הטיסה נאלצתי לוותר על הרכיבה המסורתית בערב ראש השנה.
בסוף השבוע הזה שוב אי אפשר לרכב, וכך בעצם נותרו מס' ימים בודדים לפני חול
המועד להשלים את המשימה. לעשות את טיפול ה-1000 ולצאת סוף סוף לדרך ללא
הגבלה.

כפיצוי התכוונתי לצ'פר את עצמי בתיק מיכל קטן (2 ליטר) למסמכים כמו שהיה לי בחו"ל
וכיסוי אוקספורד מותאם לאופנוע גדול וארגז אחורי מאחת מחניות רשת "לואיס" בגרמניה
או אוסטריה, גם על רשת "פולו" הייתי מתפשר...

מרפי שפשף ידיו כשחיוך זדוני על פניו, במשך הטיול לא מצאתי חניות בקרבה מידית למסלול
ובגלל הזמנים לא רציתי להשאיר את המשפחה לבד ולנסוע מרחק גדול יחסית, מתוך רשימת
סניפי הרשת התאים לי במיוחד הסניף בזלצבורק ממש לפני הטיסה המאוחרת לארץ.

רצה הגורל והבקשה הייתה מצד המשפחה לעצור בקניון "אירופה, שם מרוכזות מיטב החנויות
ולי נותרה כשעה וחצי פנויה למזימותיי...

חיש קל הזנתי בגוגל מפות ניווט (אוף לין) את השם לואיס הכתובת קפצה מידית במרחק 10
דקות ממני...איזה כייף.

עשר הדקות נמשכו עשרים בגלל פקקון קטן באזור היעד והמערכת מודיעה הגעת ליעד, מי שניסה
למצוא חניה לרכב בעיר גדולה בחו"ל, מכיר את ההרגשה של "איך לעזאזל עושים את זה בלי":
1. לאבד כיוון.
2. לקבל דו"ח
3. לדפוק את האוטו השכור (VW קראוול TDI בגודל של משאית קטנה).
4. למצוא את הדרך חזרה (לאוטו, לקניון, לחנות)
5. לעצבן את הנהגים המקומיים.
6. לעמוד בזמן לטיסה.
7. לאפשר לגנבים המקומיים לפרוץ את הרכב בשביל המזוודות שבו.
8. להילחץ.
9. לקלל.
10. להתעצבן.

מצליח למצוא חניה סבירה 600 מטר מהיעד.

מצליח למצוא מכשיר לכרטיס חניה.

מצליח להפעיל אותו למרות ההוראות בגרמנית.

מצליח למצוא היכן לשים אותו ברכב.

רץ מזיע עד למקום

מצליח לאתר בדיוק את החנות שעליה מצביע המכשיר הארור.

"הגעת ללואיס"

הכושלהאימאימא של מרפי.

עכשיו לחזור לאוטו.

להפסיד 2 אירו חניה.

למצוא את הנתיב הנכון חזרה כי המכשיר לו מקבל רק שם הוא רוצה כתובת שכמובן אין לי, ואין גם שום דרך
להתקשר עם המשפחה שבקניון על מנת לקבל.

מזל שנזכרתי למרות מצב הרוח המבואס טיכו שלי שהזנו את הכתובת קודם ביעד הקודם.

הצלחתי גם לגלות איך מוצאים את היעד הקודם.

שוב פקק של 20 דקות, שוב הגעה לחוצה לפני הטיסה, אין כיסוי ואין תיק מיכל...

מכירים מישהו באזור שמוכן לעשות משלוח לארץ ולקבל פיי פאל....?

**moonshield** · 27-09-2017, 11:58

motoin.de שולחים לארץ ומקבלים paypal.
ובנוסף הם יושבים בגרמניה (לא חושב שזה משנה, אבל זה נותן 3/3 בדרישות).

**Yigal** · 27-09-2017, 12:55

לואיס עושים משלוחים והם מצויינים בשירות ובמחיר.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

**השושנים** · 27-09-2017, 14:53

התכוונתי לחבר שם שיעשה בדיקת התאמה לדגם שלי ויקנה את 2 המוצרים. ישלח אלי בעצמו.
ואני אשלם לו את כל ההוצאות, כולל חדר בי-ם כשיבוא לבקר...

אבל נבדוק גם את האופציה הזו.

**mastery** · 28-09-2017, 11:53

נכתב במקור על ידי השושנים

60 ק"מ

זהו היום סיימתי את המטלה האחרונה עם האופנוע, הרכבת מגן מנוע GIVI.

כמובן שהיה לי קשה לראות את האופנוע מתפרק אבל מה לא עושים בשביל האהבה.

המכונאי הנחמד גילה גם שמישהו במפעל שכח להדק את בורג הרדיאטור ולכן עבר שוב על
הברגים...היה בסדר.

האופנוע הזה מפתיע אותי ביכולות שלו, הוא קליל, זריז ורך בהפעלה, הכל זורם בטבעיות
ובקלילות מרשימה. תענוג צרוף.

מחר ומחרתיים יהיו הימים שסוף סוף אוכל לשים קצת ק"מ בשעון אז מי שיהיה במקומות הנכונים
אולי יפגוש בי...

ובעניין התמונות:

איפה התקנת את המגן מנוע? יש המלצה? צריך גם ארגז ותושבת לארגז

**השושנים** · 28-09-2017, 11:55

קניתי והתקנתי אצל יוני אופנועים בי-ם. עבודה נהדרת עשו.
תגיד שאני שלחתי אותך, או צור איתי קשר לפני שאתה הולך.

**mastery** · 28-09-2017, 12:00

סבבה תודה. נוריס מדהים, חתיך אמיתי!!!! תהנה ורכיבות בטוחות!!

אשכול: פלסטיקים, שרשרת, ומחשב מנוע - KAWASAKI Versys 1000 TL - חיים משותפים.

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

אורך חיים שרשרת/ גלג"ש

מהו אורך חיים של מנוע 600 ומעל 4 צילינדר ממוצע?

תוחלת חיים מנוע גוימקס 250

מחפש מנוע של Kawasaki KLX 2001 דגם אירופאי הזרקה

Kawasaki versys 650 2015/6 כיוון גובה מושב (כ"ע)

הרשאות פרסום