תוצאות 1 עד 11 מ 11

אשכול: עזרה | גאס גאס 250 2 פעימות

  1. #1
    Junior Member
    תאריך הצטרפות
    Jan 2018
    הודעות
    18

    עזרה | גאס גאס 250 2 פעימות

    אהלן, עברתי אחרי כמה זמן מ Wr250r ל Gas Gas 2t 250, מישהו יכול לפרט לי קצת על הטיפולים הדרושים בדופ ?
    מבחינת אחרי נסיעה שסיימתי, טיפולים שצריך, מה מומלץ שיהיה בתיק בזמן רכיבה, איזה שמן צריך למנוע, שמן גיר, וכל מה שרק אפשר..
    כמה שמן שמים במיכל של הדלק ביחס לדלק ? בקיצור על מה שאפשר.
    בנוסף קישור באייבי לכל הדברים שדרושים בטיפולים כלשהיים.
    תודה מראש לעונים.

  2. #2
    Member
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    492
    תתחדש, לא ציינת איזה שנה האופנוע - אתה יכול להכנס ללינק - http://www.gasgasmotos.es/en/manuals.html
    ולהוריד את הספר רכב המתאים לאופנוע שלך, שם תוכל למצוא את כל הפרטים שאתה צריך בנוגע לטיפולים, יחס שמן דלק וכל השאר.

    בגדול - החלפת שמן גיר ופלאג כל 20 שעות (לפי ספר רכב של מודל 2015), ניקוי פילטר אויר בהתאם לעונה.

    בנוגע לשמן 2 פעימות, כל החברות המובילות כגון מוטול, מוטורקס, קסטרול והלאה יהיו מתאימים לשימוש.
    שים לב טוב לערבב היטב את התערובת במיכל נפרד (או בתוך מיכל הדלק לאחר תדלוק), הוספת השמן למיכל בלבד ללא ערבוב תבטיח לך מנוע תפוס.

    מה שמומלץ לקחת לרוב קשור לתיקון פנצ'רים:
    - פנימית (קדמית או אחורית או שתיהן, יש כאלו שלוקחים רק קדמית שניתן להרכיב מאחורה עד חזרה הביתה במקרה שנתקעים)
    - כלים, לרוב יש סט כלים שמגיע עם האופנוע שאמור להספיק
    - משאבת אויר
    - כפות
    - שמן 2 פעימות לתדלוק נוסף

    מוזמן להצטרף לקבוצה בפייסבוק - https://www.facebook.com/groups/mathilimbashetach/
    ולקבל עוד עזרה במידת הצורך.

    בהצלחה!

  3. #3
    Senior Member הסמל האישי של doutsh
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    651
    מסכים עם רוב מה שאוזניק כתב, מלבד השורה הזו, שהיא שגויה לחלוטין:
    ציטוט נכתב במקור על ידי Oznik צפיה בהודעה
    שים לב טוב לערבב היטב את התערובת במיכל נפרד (או בתוך מיכל הדלק לאחר תדלוק), הוספת השמן למיכל בלבד ללא ערבוב תבטיח לך מנוע תפוס.
    לא הבנתי מה זה אומר לערבב בתוך מיכל הדלק לאחר התדלוק, אבל בכל מקרה השמן מתערבב מאד בקלות בדלק.
    הטלטלות שהאופנוע עובר על הרכב בדרך לשטח מספיקות בהחלט, ויותר מכך - דקת הרכיבה הראשונה תערבב את הכל כמו שצריך.

    בחבורה שלי כמעט לכולם יש דו"פים, ומשום מה הם פיתחו הרגל מגונה של לתדלק בתחנת דלק אבל להוסיף את השמן רק בהגעה לשטח אחרי פריקה, כלומר הכי סמוך שאפשר לרכיבה ובניגוד מוחלט להמלצה שלך, ומעולם לא נתפס לאף אחד מנוע ולא נגרם לאף אחד נזק כתוצאה משימון לקוי.

  4. #4
    Senior Member הסמל האישי של Tribalmistyc2
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,553
    ציטוט נכתב במקור על ידי Oznik צפיה בהודעה
    הוספת השמן למיכל בלבד ללא ערבוב תבטיח לך מנוע תפוס.
    לא נכון.
    מולקולות השמן מופרדות היטב על ידי דלק.

    ציטוט נכתב במקור על ידי doutsh צפיה בהודעה
    לא הבנתי מה זה אומר לערבב בתוך מיכל הדלק לאחר התדלוק, אבל בכל מקרה השמן מתערבב מאד בקלות בדלק.
    הוראות הערבוב הן בד"כ כאלה.
    When mixing fuel, add the oil to the container first and then pour in the petrol. This ensures that the oil gets mixed thoroughly with the petrol
    לא יודע להסביר למה אולי בגלל ששמן קל יותר מדלק.

  5. #5
    Member
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    492
    מסכים שלאחר הוספת השמן ותדלוק העירבוב אכן מספק אך לחבר טוב היה נסיון הרבה פחות נחמד, שהחליט להוסיף שמן לאחר תדלוק ללא ערבוב...ונתפס מנוע (ק.ט.מ 125) זמן קצר לאחר התדלוק, כמובן שהאופנוע היה תקין לפני.

    אני בטוח שיהיו הרבה אנשים שלא מכירים או שלא יחשבו על הוספת השמן לפני או אחרי תדלוק, אבל לפעמים קורים דברים.
    להגיד שייתפס מנוע באופן וודאי? אני לא יכול להגיד, אבל מנסיונם של אחרים זה קרה - מי שיש לו אומץ לנסות - בבקשה.

  6. #6
    Senior Member הסמל האישי של Tribalmistyc2
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,553
    כשאין שמן המנוע לא נתפס הוא פשוט מפסיק לעבוד.

  7. #7
    Senior Member הסמל האישי של doutsh
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    651
    שוב אוזניק, אני לא מבין מה זה אומר "ללא ערבוב"? איך מערבבים בתוך האופנוע? מרימים אותו ומנערים?
    כאמור, אני וכל מי שאני מכיר ממלאים את מיכל האופנוע בדלק, ולפי כמות הדלק שתדלקנו מוסיפים שמן אל תוך הדלק.
    מיד רואים בעיניים את השמן מתפרק ומתפזר, ואפשר להניע ולצאת לרכב בנעימים, לא יתפס כלום.
    לחבר שלך כנראה היתה בעיה אחרת שגרמה לתפיסת המנוע.

    טריבאל, אני קצת חולק עליך. כשאין שימון העסק מתחמם והרינגים ואחריהם הבוכנה יכולים להיות מותכים ו"להתפס" בצילינדר.

  8. #8
    Senior Member הסמל האישי של Tribalmistyc2
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,553
    ציטוט נכתב במקור על ידי doutsh צפיה בהודעה
    טריבאל, אני קצת חולק עליך. כשאין שימון העסק מתחמם והרינגים ואחריהם הבוכנה יכולים להיות מותכים ו"להתפס" בצילינדר.
    כשאין שמן והעסק מתחמם הרינגים "מחבקים" את הבוכנה מה שגורם לכל הלחץ לברוח ולמנוע להפסיק לפעול בסבירות גבוהה.
    כתוצאה מזה שהבוכנה עדיין נמצאת בתנועה היא מתחילה להתחכך בצילינדר,עד שהיא נעצרת מה שגורם לה להיראות כמו בתמונה.

    אישית עדיין לא ראיתי התכה שהדביקה אותה לצילינדר וזה תמיד היה נראה כמו בתמונה.

  9. #9
    Senior Member הסמל האישי של doutsh
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    651
    לא רואה את התמונה, אשמח אם תוכל לנסות להעלות שוב.
    תודה!

  10. #10

  11. #11
    Member הסמל האישי של Ey@l
    תאריך הצטרפות
    Sep 2017
    הודעות
    137
    כמו שציינו לפני,להוריד ספר יש הכל מפורט.
    שמן לדלק 2%
    שמן גיר,10W-40 חצי סנטטי כל 20ש"מ.
    פילטר אויר בהתאם...לבדוק כל רכיבה.
    לשמן שרשרת לפני כל רכיבה.
    לנקז אויר מהפרונט לפני כל רכיבה שהאופנוע באויר.
    לחזק ברגים ולבדוק בעיקר ברגים של הרגליות רוכב,מחלה ידועה בגאסגאס...

    תתחדש.

    @

אשכולות דומים

  1. אחזקה וטיפולים te 2 פעימות
    על ידי zivv בפורום שטח וסופרמוטו
    תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 31-10-2017, 07:41
  2. יחס שמן לדלק באופנוע 125 2 פעימות
    על ידי zivv בפורום שטח וסופרמוטו
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 16-07-2017, 00:11
  3. גאס גאס 250 4 פעימות.
    על ידי KKatkov בפורום פורום מכירה
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 19-02-2017, 11:31
  4. שתי פעימות מול ארבע פעימות בנסיעה בכביש
    על ידי thekeeper בפורום שטח וסופרמוטו
    תגובות: 10
    הודעה אחרונה: 18-02-2016, 19:43
  5. שמן מנוע 4 פעימות לגיר 2 פעימות
    על ידי Ssaharr בפורום פורום טכני
    תגובות: 14
    הודעה אחרונה: 06-01-2016, 22:11

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם אשכולות חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •  
Single Sign On provided by vBSSO