עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
תוצאות 1 עד 15 מ 30

אשכול: Tank slapper

  1. #1
    Member
    תאריך הצטרפות
    Jun 2015
    הודעות
    103

    Tank slapper

    איך אפשר לפתור את הבעיה הזאת?
    הייתי בטוח שזה בגלל הצמיגים, אבל החלפתי עכשיו זוג צמיגים וזה עדיין ממשיך, בעיקר במהירות גבוהה או שמאיצים מ 60 קמש צפונה בזמן קצר.
    חשבתי על סטיבילייזר שראיתי באיביי, יש למישהו ניסיון? או פתרון אחר?
    אגב, הכלי זה MT09 2016


    תודה

  2. #2
    Banned
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    מיקום
    במדבר על יד הגמל.
    הודעות
    2,341
    אתה עושה איתו וויליז? הפרונט אולי לא ישר?

  3. #3
    Member
    תאריך הצטרפות
    Jun 2015
    הודעות
    103
    לא עושה וויליז ורוב הזמן גם נוסע איתו די רגוע, לפעמים היד חזקה ממני..
    היה לפני 1500 קמ בטיפול והחלפה של הריקול ולפני 300 קמ הוחלפו זוג צמיגים.

  4. #4
    Senior Member הסמל האישי של כRובי
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    מיקום
    על הגז
    הודעות
    851
    בדוק את הדברים הבאים:
    לחץ אוויר תקין ב-2 הצמיגים ע"פ הגדרות היצרנית.
    בדוק ששני הגלגלים מאוזנים (משקולות)
    סגירת ברגים במתלה הקדמי ובמשולשים ע"פ המומנט שמוגדר ע"י היצרנית.
    כיוון המתלים לפי הסט-אפ המקורי.
    רכיבה עם משקולות הכידון המקוריות.

    אם יש לך ארגז אחורי, תיקי צד, מגני מנוע או כל מוצר חליפי שמותקן על האופנוע ואינו מקורי - פרק אותו.
    בעל חברה לכתיבת תוכן ופרסום דיגיטלי יוצר דופן ברשתות החברתיות.
    אנליסט שוק (נותן שירות לעופר אבניר).

    הכרובלוג
    יום מסלול - המדריך המלא

  5. #5
    Member
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    155
    סליחה על הבורות מה הפרוש של tank slapper

  6. #6
    Member
    תאריך הצטרפות
    Jun 2015
    הודעות
    103
    לחץ אוויר תקין, הגלגלים גם עברו איזון, הגלגלים עברו סגירה לפי מומנט.
    את הבלמים כיוונתי לפי ההסט אפ שנוח לי ( יש בעית רכות במתלים של ה mt אז הקשחתי אותם), החלפתי את הכידון המקורי ברנטל 999 שהוא קצת יותר רחב ונמוך.
    יכול להיות שהכידון הוא הבעיה? יש פתרון אחר חוץ מלחזור למקור? אולי סטיבילייזר?

    https://youtu.be/ufjKCbmrgGw
    זה tank slapper
    נערך לאחרונה על ידי -Guy-; 05-04-2018 בשעה 22:38.

  7. #7
    Member
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    155
    https://youtu.be/ufjKCbmrgGw
    זה tank slapper
    פחד אלוהים .....רק מלצפות בוידאו הלב נופל לתחתונים ...

  8. #8
    Senior Member הסמל האישי של כRובי
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    מיקום
    על הגז
    הודעות
    851
    ציטוט נכתב במקור על ידי -Guy- צפיה בהודעה
    לחץ אוויר תקין, הגלגלים גם עברו איזון, הגלגלים עברו סגירה לפי מומנט.
    את הבלמים כיוונתי לפי ההסט אפ שנוח לי ( יש בעית רכות במתלים של ה mt אז הקשחתי אותם), החלפתי את הכידון המקורי ברנטל 999 שהוא קצת יותר רחב ונמוך.
    יכול להיות שהכידון הוא הבעיה? יש פתרון אחר חוץ מלחזור למקור? אולי סטיבילייזר?

    https://youtu.be/ufjKCbmrgGw
    זה tank slapper
    א. הכידון הרחב יכול להיות שתורם לזה. בייחוד עם ואם תנוחת הרכיבה וסגנון הרכיבה לא נעשים נכון.
    ב. לגבי ברגי המומנט - כתבת שבגלגלים הם נסגרו נכון. מה לגבי המתלה הקדמי כולו? (סגירת בקבוקי הטלסקופים למשל על המשולשים)
    בעל חברה לכתיבת תוכן ופרסום דיגיטלי יוצר דופן ברשתות החברתיות.
    אנליסט שוק (נותן שירות לעופר אבניר).

    הכרובלוג
    יום מסלול - המדריך המלא

  9. #9
    Member
    תאריך הצטרפות
    Jun 2015
    הודעות
    103
    מה זה בקבוקי הטלסקופים?

  10. #10
    Senior Member הסמל האישי של Yigal
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    612
    ציטוט נכתב במקור על ידי -Guy- צפיה בהודעה
    מה זה בקבוקי הטלסקופים?
    במזלג/מתלה קדמי יש שני חלקים עיקריים, הפנימי הצר יותר שיושב בתוך הצינור הרחב יותר ובתוכו הקפיצים והשמן.
    משם זה הולך לשני משולשים , תחתון ועליון ועל העליון יושב הכידון.
    אולי באחד המשולשים לא סגור כמו שצריך.

  11. #11
    Banned
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    מיקום
    במדבר על יד הגמל.
    הודעות
    2,341
    ציטוט נכתב במקור על ידי ehudco8 צפיה בהודעה
    https://youtu.be/ufjKCbmrgGw
    זה tank slapper
    פחד אלוהים .....רק מלצפות בוידאו הלב נופל לתחתונים ...
    לא מהווילי המטומטם ב180?

  12. #12
    Senior Member הסמל האישי של Dresdner
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    מיקום
    גרמניה
    הודעות
    4,764
    ציטוט נכתב במקור על ידי -Guy- צפיה בהודעה
    לחץ אוויר תקין, הגלגלים גם עברו איזון, הגלגלים עברו סגירה לפי מומנט.
    את הבלמים כיוונתי לפי ההסט אפ שנוח לי ( יש בעית רכות במתלים של ה mt אז הקשחתי אותם), החלפתי את הכידון המקורי ברנטל 999 שהוא קצת יותר רחב ונמוך.
    יכול להיות שהכידון הוא הבעיה? יש פתרון אחר חוץ מלחזור למקור? אולי סטיבילייזר?

    https://youtu.be/ufjKCbmrgGw
    זה tank slapper
    כדי להבין את מקור הבעיה עליך לחזור למקור כמו שכרובי כתב, שינוי בכיוון המתלים בהחלט יכול לגרום לחוסר יציבות ועצבנות בכידון.

    במיוחד בהקשחה יכול להיווצר מצב שהגאומטריה של האופנוע שונה עכשיו, אם האחורי כתוצאה מהכיוון שוקע פחות זה מעביר משקל קדימה וגורם להיגוי להיות חד יותר אבל גם יכול לגרום tank slap

  13. #13
    Member
    תאריך הצטרפות
    Jun 2015
    הודעות
    103
    לא זוכר בדיוק מה היה במקור, אז אנסה להחזיר את זה למצב הכי קרוב שאני אוכל.
    הקטע שאם אני במהירות 140 בערך הכל בסדר, גם טיפה צפונה, הבעיה מתחילה קצת מעל ואם אני עושה שינוי חד עם הכידון.

  14. #14
    Member
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    170
    יש בעיה מובנת ב MT09, וגם עם הכל כפי היצרן במהירויות גבוהות הוא מתחיל להתנדנד מצד לצד (זה הרבה פחות חריף מ tank slapper ממש, אם זכור לי נכון), נדנודים רחבים כאלה. זה כנראה משהו בגאומטריה, וחלוקת המשקל.
    הפתרונות שאני מצאתי הם:
    1. תרכב יותר לאט. זה פשוט לא אופנוע ספורט טהור, ואינו בנוי ממש למהירויות הגבוהות האלה. במהירות יותר נמוכה הוא נוסע פיקס.
    2. אצלי לאחר ששדרגתי בולמים וגם הוספתי משכך היגוי (מהסוג הסיני הפשוט שנפוץ באיביי), הבעיה נפתרה לחלוטין. וגם במהירויות גבוהות ביותר (לצורך הדיון נניח שזה במהירות חוקית), לא היתה אף רעידה, והאופנוע נסע ישר פלס.
    You live more in five minutes on a bike like this going flat out than some people live in a lifetime" - Burt Monroe"
    KTM 790 Adventure R

  15. #15
    Senior Member הסמל האישי של כRובי
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    מיקום
    על הגז
    הודעות
    851
    ציטוט נכתב במקור על ידי relz צפיה בהודעה
    יש בעיה מובנת ב MT09, וגם עם הכל כפי היצרן במהירויות גבוהות הוא מתחיל להתנדנד מצד לצד (זה הרבה פחות חריף מ tank slapper ממש, אם זכור לי נכון), נדנודים רחבים כאלה. זה כנראה משהו בגאומטריה, וחלוקת המשקל.
    הפתרונות שאני מצאתי הם:
    1. תרכב יותר לאט. זה פשוט לא אופנוע ספורט טהור, ואינו בנוי ממש למהירויות הגבוהות האלה. במהירות יותר נמוכה הוא נוסע פיקס.
    2. אצלי לאחר ששדרגתי בולמים וגם הוספתי משכך היגוי (מהסוג הסיני הפשוט שנפוץ באיביי), הבעיה נפתרה לחלוטין. וגם במהירויות גבוהות ביותר (לצורך הדיון נניח שזה במהירות חוקית), לא היתה אף רעידה, והאופנוע נסע ישר פלס.
    תוכל להעלות תמונה של המשכך מורכב על האופנוע?
    לא חושש מכך שמדובר על אביזר בטיחות עם השפעה מהותית על התנהגות האופנוע, ועובדת היותו זול? (וגם העובדה שהוא תוצרת סין...)
    בעל חברה לכתיבת תוכן ופרסום דיגיטלי יוצר דופן ברשתות החברתיות.
    אנליסט שוק (נותן שירות לעופר אבניר).

    הכרובלוג
    יום מסלול - המדריך המלא

אשכולות דומים

  1. סקירת ציוד - Ogio Supermini Tanker Tank Bag
    על ידי Ser Jorah Mormont בפורום פורום ציוד
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 07-04-2016, 16:12
  2. TechSpec Tank Pro 6 Spine High Fusion
    על ידי BeePi בפורום פורום מכירה
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 28-12-2015, 12:17

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם אשכולות חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •  
Single Sign On provided by vBSSO