R1200gs æä äàåôðåò äëé ðîëø ùì BMW ëëä àå ëëä äåà ðîëø áëîåéåú àæ æä ìà îùðä ìäí.
KTM äøá îëø ùìäí ôä áàøõ æä äãéå÷ 690 åâí äîëéøåú ùìà ìà ìäéè.
ääéâéåï äéçéã
ééúëï åæä ìà øìååðèé òáåø øåáðå (ëåìì àåúé ìîòï äàîú), àê àéê îñáéøéí ùä- r1200gs éøã î- 155 àìó ì- 154 àìó, åìòåîúå äñåôø-àãååðö'ø éøã î- 150 àìó ì- 137 àìó??
(2017) BMW R1200GS
(1979) BMW R100/T
R1200gs æä äàåôðåò äëé ðîëø ùì BMW ëëä àå ëëä äåà ðîëø áëîåéåú àæ æä ìà îùðä ìäí.
KTM äøá îëø ùìäí ôä áàøõ æä äãéå÷ 690 åâí äîëéøåú ùìà ìà ìäéè.
ääéâéåï äéçéã
äðñéëä ìîëéøä DUKE 690 2011 -
http://www.yad2.co.il/Cars/Motorcycle_info.php?
CarID=5897a317fc06ba9568500d2e8e27a4d27f2
ä-r1200gs éøã á-1,000 ù"ç áâìì ääôøù áîñ áéï 72% ì-70% àçøé äøôåøîä.
áúëìñ äåà àîåø ìøãú áëîä ù÷ìéí ðåñôéí ëé éù ìå âí äðçú abs ùì 1,400 ù"ç.
äñåôø-àãååðö'ø 1290 ìà áàîú éøã á-15,000 ù"ç. æä ääáãì áîçéø áéï èøééã-àéï ìîæåîï.
òã òëùéå äîçéø äøùîé äéä 150 àìó ù"ç, åàí äééú áà òí îæåîï äééú î÷áì äðçä éôä.
îòëùéå éù îçéø ìèøééã-àéï åáðåñó îçéø øùîé ìîæåîï.
÷öú ìà ÷ùåø áàåôï éùéø ìðåùà,àáì àðé øåàä,ùàáéòã ðâò áëê.
îãåò àó éáåàï ìà îúééçñ ìðåùà ä-abs?
ìîä,ëùàðé ôåðä ìîèøå òí äùàìä äæàú áðåâò ì-mt09,àðé ùåîò âîâåí åáñåó úéøåõ "áâìì ùæä 850 ñî"÷ "
ëé äí øåöéí ìùîåø ìòöîí àú ääðçä, simple as that.
áùåøä äúçúåðä äéáåàðéí áìòå àú øåá ääðçä ëãé ìäâãéì øååç åâìâìå àçåæ ÷èï îîðä àì äì÷åçåú, åâí äàçåæ ä÷èï äæä âåìâì ìãâîéí äéåúø áòéúééí îëéøúéú ùìà ðîëøéí áëîåéåú àöì äéáåàðéí âí ëëä. ãåâîä ãéé îåáä÷ú ìæä àôùø ìîöåà áàçú ääðçåú äëé âãåìåú ùîèøå "äòðé÷ä" áîñâøú äîñ äîçåãù - éîàää WR450 (öäåá) - ëìé ùáùðä àåìé ðîëøéí îîðå 2-3 éçéãåú áìçõ åâí æä áùðä èåáä îàåã.
áãâîéí çæ÷éí îëéøúéú ääðçåú ÷èðèðåú àå ìà ÷ééîåú åáçì÷ îäî÷øéí ëîå áèéî÷ñ ìîùì äîçéøéí àôéìå òìå.
ëì éáåàï ùéç÷ òí ääðçåú àéê ùáà ìå òí äçùáéí ùäåà îòñé÷ åæä áãéå÷ äúô÷éã ùìäí, ìùç÷ òí äîçéøéí úåê ëãé ùîéøä òì äøååç åàôéìå äâãìä ùìå åäöâä ùì úîåðä ùåðä ìì÷åç. ëåìí ììà éåöà ãåôï áìòå àú øåá äðçåú äîñ äçãù, åá÷éöåø ëîå ëì ãáø ôä äëì òáåãä áòðééí å"ääðçä" äæå äéà ìîòùä ö'åôø ùäéáåàðéí ÷éáìå.
ðòøê ìàçøåðä òì éãé Shasha127; 03-09-2015 áùòä 19:13.
(2017) BMW R1200GS
(1979) BMW R100/T
äëååðä äéà ùúîéã ëùàúä áà òí îæåîï éù äðçä ìà ÷èðä (áëì ñåëðåú) àæ îä àëôú ìäí ìäöäéø òì îçéø ðîåê éåúø áúåø "îçéø çãù ìîæåîï" àí âí ëëä äí ðúðå àú äîçéø äæä ìôðé ëì äèøøí òí ä"îéñåé äçãù"? äí òãéï îåëøéí áàåúå îçéø ìîæåîï ëîå î÷åãí, ø÷ ùòëùéå äí îöéâéí àú æä áúåø éøéãú îçéø, åáñåôå ùì ãáø âí ùîéí áëéñ òåã ëîä ù÷ìéí úåãåú ìîéñåé äçãù.
ðòøê ìàçøåðä òì éãé Shasha127; 03-09-2015 áùòä 22:35.
àðé ìà îáéï òì îä ääúìäáåú, îé ùìà éåëì ì÷ðåú àåôðåò á155000, áèåç ìà éåëì âí á153 åàôéìå á140.
ïáëë äáãéçä âãåì,ä æä àåôðåòé äîåèå÷øåñ, äí ÷áìå àú ääðçåú äëé âãåìåú, îä áãéå÷ àåôðåòé äîåèåø÷åñ äàìä òåæøéí ìùéôåø äúçáåøä?!!
òåã îùäå ùàðé ìà àöìéç ìäôðéí ìòåìí, àéê áàøä"á îçéø CB500X çãù òí ABS òåìä ë 25000 ù"ç, åëàï ìôðé îñéí åîò"î ë28000 ù"ç, áøåø ìëí ùáàøä"á ìà îùìîéí ìøåëáéí ëãé ìøëåù àåôðåòéí, àðé çåùá ùöøéê ìäôñé÷ ì÷ðåú ëìéí çãùéí áàøõ òã ùñåëðåéåú äîåðåôåì äàìä éúçéìå ìäéø÷á.
àâá CBX500, îàéø ðøãîå ùí? îä òí îçéøéí çãùéí ìîùôçú ä500 ùì äåðãä?
äí éëåìéí ìúú òìéäí îçéøéí úçøåúééí áéåúø ìàçø äåøãú îñ ùì 22% + 1000 ù"ç òì ABS.
âí àí äí éùéîå ìòöîí ÷öú îääåæìä áëéñ òãééï éëåì ìöàú áàæåø äk40-45 , ëîå îçéø éùï ùì 250 ñôåøèéáé
úëðñ ìàúø, éù îçéø çãù 51900.
ðòøê ìàçøåðä òì éãé adnan; 04-09-2015 áùòä 10:19.
äí ìà éåøéãå àú äîçéø ùì äëìé äëé ðîëø ùìäí, àåìé ðøàä "äðçä" éåúø îùîòåúéú ì÷øàú ñåó ùðä ëùäí éðñå ìäôèø îäîìàé ùìäí.
áëì î÷øä, äééúé àöìí ìôðé ëîä ùáåòåú. áøâò ùùàìúé òì äîùåîùéí ùìäí, çåõ îìáòåè àåúé äçåöä òùå ëì îä ùéëìå áùáéì ùàðé àøâéù ì÷åç ñåâ á'.
Sent from my A0001 using Tapatalk
ðøàä ùáàîú òùå äåøãä, àáì îéðåøé, ä cb500f éøã âí ëï á 2000 ù"ç , âí ä cbr300 éøã, á 250 ìà îîù øåàéí ùéðåé (ãâîé ä CRFL)
àéï øâåìèåø áðåùà? àå îðâã, éù ìéáåàðéí ìåáéñèéí ëìëê çæ÷éí?
Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
äçéìæåï îäùôï!!
â'ééîñ - GS500E 2002-2015
ú.ð.ö.á.ä
àç"ë "ôéöä áéú" - ìàðèéñ 96' Råöòçú òí îãá÷åú ìçõ àãåîåú ìùéôåø ë"ñ
äéåí V-Strom 650 çúéê, éôä åîåùê (áâæ!)
ìîä ùúäéä øâåìöéä? é÷ø ìê? àì ú÷ðä. éù ìê úçáåøä öéáåøéú æåìä åàéëåúéú (;
Sent from my A0001 using Tapatalk