ùáú ùìåí , îòåðééï ìäéëðñ ìòåìí , îçôù àðãåøå , çééá øéùåé öäåá , 2 ôòéîåú ôçåú îãáø àìéé , àðé òåáã áîåñê àåôðåòéí ëëä ùìäçæé÷ ìà úéäéä áòéä , ôùåè ìà îëéø ãâîéí ùàôùø ìòáåã àéúí áú÷öéá äæä ( ðîðò î éîààä åäîðåòéí ääôåëéí ùìäí.
äöòåú?
îä æä "ú÷öéá ñáéø" àöìê?
ðùîò ëàéìå çñø ìê àéæä îñôø ôä...ðôì áòøéëä?
áâãåì, 250 îøåáò äåà ÷ìàñé ìëðéñä ìúçåí.
àáì æä ìçìåèéï éëåì ìäùúðåú áäúàí ìñåâ äùèç ùáå àúä îúëðï ìøëá åáäúàí ìðéñéåï ùìê.
àðé àéùéú çåùá ùäëé ðëåï æä ùéèú "ìâæåø àçåøä"
ëìåîø
÷ç îñôø ëåìùäå áúåø ú÷øú ú÷öéá
(ðâéã 30 àìó)
úåøéã îæä 10% òáåø áìú"îéí
(ðùàøðå òí 27 àù"ç)
îôä ìäéëðñ ìîçéøåðéí åìåçåú, åìøàåú îä ðëðñ áú÷öéá
áúåø äúçìä, ìøàåú äëì îäëì
áñåôå ùì ãáø, àúä àîåø ìäéùàø òí øùéîú ãâîéí åùðéí
åîôä àúä îúçéì ìáöò äùååàåú (àå áôåøåí àå á÷øéàä òöîàéú)
àåìé òãéó KTM ùì ùðú 2012 òì ôðé äàñ÷é ùì àåúä ùðä
àåìé òãéó äàñ÷é ùì 2013 òì ôðé KTM ùì 2012
úðñä ìòùåú ìòöîê èáìä ùì ãâîéí, ùðéí åîçéøéí
åòì ôé æä úáöò äùååàä
ááøëä,
SM26
àåôðåò, æä áèç äãáø äðëåï. éåúø èåá îäëì.
àðé øåöä ìäéåú îåáèì åîñèåì åùéëåø åòøåí åùæåó, òí æé÷ôä åîéìéí å÷åáéåú ááèï åâá çì÷ åçéáå÷ îàçåøä, òì àåôðåò, áãøê àì äéí, áù÷éòä, òí æéôéí åçéåê.