אני תוהה - כיצד מעריכים זוית הטיה מקסימלית אפשרית לרכיבה בסיבוב? מנקודת מבט של הרוכב כמובן.
אני רוכב כבר תקופה, עם אחוז קטן של מרווח בטחון מסוף הצמיג. כרגע זו לא המטרה, אבל בזמן רכיבה כשאני מגיע לזויות חדות יחסית, אני לא באמת יודע כמה נשאר לי. איך משערים בצורה טובה כמה נמוך יותר אפשר לרדת? מה קורה אם חורגים במעט מקצה הצמיג?
אני מנסה לרכוב תמיד בצורה מדויקת והאחורי שלי רוב הזמן נעוץ היטב באספלט, במיוחד בשיא הסיבוב. אני פשוט לא יודע מה אמור לקרות ברגע שאני מגיע לקצה המוחלט של הצמיג או עובר אותו מעט. האם צפוי ריקוד של הגלגל האחורי או שמא החלקה ודאית? שואל מה הscenario התקין ולא מה הסיכון במקרה של בהלה ותפעול לקוי..




2766d763-392a-48c4-b734-81bee50edea2.jpg