ðëúá áî÷åø òì éãé
KKatkov
÷åãí ëì, áøåê äáà.
àðé àöéò ìê ëéååï îòè ùåðä îîä ùàúä çåùá òìéå.
øàùéú - àåôðåòé 250 äéðí çìùéí åáñéñééí. äí ìà îîù ðåçéí áèéåìéí àøåëéí. úåñôú äëåç áàåôðåòé 500-650 îùîòåúéú, åùååä àú äúåñôú ùì ä-100 ù÷ì áçåãù ááéèåç.
òìåéåú äàçæ÷ä ìà úìåéåú ëîòè áðôç (ôøè ìöøéëú ãì÷, åâí ùí äôòø ìà îùîòåúé). àåôðåò 650 ôùåè éòìä áùâøä áòøê ëîå àåôðåò 250.
ùðéú, àåôðåòé ðéé÷ã äí ìà äëìé äîåùìí ìòéø. àåôðåòé ãå-ùéîåùé îúîåãã éåúø èåá òí áåøåú, îãøëåú åëéåö"á, åîñô÷ ùãä øàéä èåá éåúø áæëåú äéùéáä äâáåää.
ãáø ðåñó åàçøåï - àåôðåò øàùåï öøéê ìäúàéí ìîéãåú äâåó ùìê. àí àúä áòì îéãåú âåó îòì äîîåöò, øåá àåôðåòé 250 (ôøè ìëîä éåöàé ãåôï) éøâéùå ìê ëîå ÷åø÷éðè îîåðò.
áéîéðå, ùå÷ àåôðåòé A1 îåöó áëìéí ìëì ëéñ.
äú÷öéá äàéãéàìé äåà 20-30, îä ùîàôùø ìê ìáçåø îîâååï øçá ùì ëìéí ùåðéí áðé ëîä çåãùéí òã ëîä ùðéí åòí îòè ÷"î.
áøâò ùäú÷öéá ðîåê éåúø, úàìõ ìäúôùø òì ëìé îùîòåúéú éåúø éùï - îä ùìà áäëøç îùúìí. ìôòîéí úåñôú ùì 7-10 àìó áú÷öéá îàôùøú ìê ìøëåù àåôðåò ùöòéø á-5-10 ùðéí. ÷ç àú æä áçùáåï.
òëùéå ìúëìñ.
áî÷åîê, äééúé ùå÷ì ìøëåù DR650 ùðú 2016. îçéøí äøéàìé ðò ëëì äðøàä áèååç ùì 20-25K. îãåáø áàåôðåò ùéòùä òáåãä èåáä áòéø, ìà ééçñø ìå ëåç ááéðòéøåðé, åúåëì ìùìá ùáéìéí áèéåìé äñåô"ù ùìê. îãåáø áàåôðåò ôùåè òã ëãé ôøéîéèéáé, àîéï îàåã åæåì ìàçæ÷ä. àí àúä ìà îçôù áéöåòéí òåöøé ðùéîä, úåëì ìáìåú àéúå ëîä ùðéí èåáåú.
áîéãä åàúä ìà îåëï ìäâãéì àú äú÷öéá, úåëì ìøëåù á-10-12K àåôðåò ëæä îäéáåà ä÷åãí (òã 2003). éù ëîä ëìéí ùîåøéí, åøåáí àåùøå ì-A1. ìãòúé, 10-15K äôøù áîçéø ìà îöãé÷éí òåã 13 ùðéí òì äëáéù, àáì æàú áäçìè àåôöéä æåìä åèåáä.
àí àúä áë"æ øåöä ìäéùàø á-A1, åàúä áçåø áâåáä îîåöò+ - úåëì ìù÷åì âí CRF250RALLY. äîçéøéí éäéå ëðøàä ñáéá 25K ìàåôðåò áï ùðä. äåà éäéä ìê çìù ááéðòéøåðé, îòåìä áòéø åòí éëåìú ùèç îùîòåúéú.
éëåì ìäéåú, ùúåëì ìîöåà ñáéá ä-20 äåðãä CB500X òí ÷"î âáåä (éçñéú) îùäðúåðéí äøàùåðéí - 13-14. äåà àåôðåò ðåç, àîéï, åéòîåã áëéó âí áîùéîåú òéøåðéåú åâí áèéåìéí àøåëéí, ëåìì ùáéìéí ôä åùí.
àí áëì æàú çù÷ä ðôùê áðéé÷ã...
äãéå÷ 390 éòùä òáåãä îòåìä. úùúãì ìà ìøëåù àåôðåò ùçåè, éù äøáä ëàìä.
ëîå ùàîøå îòìéé - CBR250/ðéðâ'ä 250 ééúðå îòðä.
àôùø ìù÷åì åéñèøåí 250 áï ùðä - àðé îðéç ùàôùø ì÷ðåú ëæä á-20 å÷öú.
äãéå÷ 200 æåì îàåã ì÷ðéä, îòåìä áòéø, àáì çìù åìà ðåç îçåöä ìä.
éù òåã ëîä àåôðåòé 250 ôçåú ôåôåìàøééí (ãéàìéí, éåñàðâ, áðìé) ùàôùø ìøëåù áîçéøéí îàåã ðîåëéí. àðé îðéç ùãéàìéí VJF250 áï 4 éùàéø ìê äîåï òåãó î-15K, åñä"ë äåà àåôðåò ñáéø, âí àí ìà îìäéá.