úåöàåú 1 òã 8 î 8

àùëåì: îá÷ù òæøä ááçéøú àåôðåò øàùåï, 250ñî"÷

  1. #1
    Junior Member
    úàøéê äöèøôåú
    Jan 2019
    äåãòåú
    46

    îá÷ù òæøä ááçéøú àåôðåò øàùåï, 250ñî"÷

    1. ú÷öéá - 15,000 (éëåì ìçøåâ ìëéååï ä20,000, îòãéó ùìà çç).
    2. ø÷ ÷éáìúé A1, éù ëîä ùðéí øùéåï øëá.
    3. îä äãøéùåú: òéø áîäìê äùáåò, áéï - òéøåðé áñåô"ùéí (èéåìéí ôä åùí áàøõ).
    4. ìëîä æîï äàåôðåò éùîù? ùðúééí - ùìåù...î÷ååä ùëîä ùéåúø.
    5. äàí úèôì áàåôðåò ìáã? àùúãì ìèôì ìáã.
    6. ñâðåï îåòãó, àåôðåòéí ùòåùéí ìê àú æä...ðéé÷ã òãéôåú. ôééøéðâ âí ñááä.

  2. #2
    Senior Member
    úàøéê äöèøôåú
    May 2016
    äåãòåú
    1,363
    ÷ååàñà÷é Z250SL, éù ìà îòè áîöá èåá åòí ÷"î ðîåê (îúçú ì-20 àìó). éãéãä äçæé÷ä àçã áîùê ùìåù ùðéí ììà áòéåú îéåçãåú îòáø ìèéôåìéí ùåèôéí (äéä àöìä 30 àìó ÷"î).

    àí àúä áçåø éçñéú âãåì äåà éøâéù ìê îöåòöò (àðé 1.88 åäåà äøâéù ìé öðåí îîù, àôéìå áéçñ ìëì ä-250 äàçøéí ùðéñéúé), úðñä âí ñåæå÷é àéðæåîä 250 (ùéí ìá ùìà äéä àöì îåøä ðäéâä).

    àí ôééøéðâ âí àåôöéä - çôù ìê CBR250R ùîåø òí ëîä ùôçåú éãééí åòãéó îúçú ì-30 àìó ÷"î, äîðåòéí äàìå îàåã àîéðéí (äøáä îàåã áøùú ëáø òáøå àú ä-100 àìó ÷"î áøçáé äòåìí åáçåø áäåãå òãëï ãå"ç ùéîåù ùì 155 àìó ÷"î ììà áòéåú îéåçãåú îòáø ìáìàé èáòé)

  3. #3
    Senior Member äñîì äàéùé ùì KKatkov
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    3,528
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé heyiamnate öôéä áäåãòä
    1. ú÷öéá - 15,000 (éëåì ìçøåâ ìëéååï ä20,000, îòãéó ùìà çç).
    2. ø÷ ÷éáìúé A1, éù ëîä ùðéí øùéåï øëá.
    3. îä äãøéùåú: òéø áîäìê äùáåò, áéï - òéøåðé áñåô"ùéí (èéåìéí ôä åùí áàøõ).
    4. ìëîä æîï äàåôðåò éùîù? ùðúééí - ùìåù...î÷ååä ùëîä ùéåúø.
    5. äàí úèôì áàåôðåò ìáã? àùúãì ìèôì ìáã.
    6. ñâðåï îåòãó, àåôðåòéí ùòåùéí ìê àú æä...ðéé÷ã òãéôåú. ôééøéðâ âí ñááä.
    ÷åãí ëì, áøåê äáà.
    àðé àöéò ìê ëéååï îòè ùåðä îîä ùàúä çåùá òìéå.
    øàùéú - àåôðåòé 250 äéðí çìùéí åáñéñééí. äí ìà îîù ðåçéí áèéåìéí àøåëéí. úåñôú äëåç áàåôðåòé 500-650 îùîòåúéú, åùååä àú äúåñôú ùì ä-100 ù÷ì áçåãù ááéèåç.
    òìåéåú äàçæ÷ä ìà úìåéåú ëîòè áðôç (ôøè ìöøéëú ãì÷, åâí ùí äôòø ìà îùîòåúé). àåôðåò 650 ôùåè éòìä áùâøä áòøê ëîå àåôðåò 250.
    ùðéú, àåôðåòé ðéé÷ã äí ìà äëìé äîåùìí ìòéø. àåôðåòé ãå-ùéîåùé îúîåãã éåúø èåá òí áåøåú, îãøëåú åëéåö"á, åîñô÷ ùãä øàéä èåá éåúø áæëåú äéùéáä äâáåää.
    ãáø ðåñó åàçøåï - àåôðåò øàùåï öøéê ìäúàéí ìîéãåú äâåó ùìê. àí àúä áòì îéãåú âåó îòì äîîåöò, øåá àåôðåòé 250 (ôøè ìëîä éåöàé ãåôï) éøâéùå ìê ëîå ÷åø÷éðè îîåðò.

    áéîéðå, ùå÷ àåôðåòé A1 îåöó áëìéí ìëì ëéñ.
    äú÷öéá äàéãéàìé äåà 20-30, îä ùîàôùø ìê ìáçåø îîâååï øçá ùì ëìéí ùåðéí áðé ëîä çåãùéí òã ëîä ùðéí åòí îòè ÷"î.
    áøâò ùäú÷öéá ðîåê éåúø, úàìõ ìäúôùø òì ëìé îùîòåúéú éåúø éùï - îä ùìà áäëøç îùúìí. ìôòîéí úåñôú ùì 7-10 àìó áú÷öéá îàôùøú ìê ìøëåù àåôðåò ùöòéø á-5-10 ùðéí. ÷ç àú æä áçùáåï.

    òëùéå ìúëìñ.
    áî÷åîê, äééúé ùå÷ì ìøëåù DR650 ùðú 2016. îçéøí äøéàìé ðò ëëì äðøàä áèååç ùì 20-25K. îãåáø áàåôðåò ùéòùä òáåãä èåáä áòéø, ìà ééçñø ìå ëåç ááéðòéøåðé, åúåëì ìùìá ùáéìéí áèéåìé äñåô"ù ùìê. îãåáø áàåôðåò ôùåè òã ëãé ôøéîéèéáé, àîéï îàåã åæåì ìàçæ÷ä. àí àúä ìà îçôù áéöåòéí òåöøé ðùéîä, úåëì ìáìåú àéúå ëîä ùðéí èåáåú.
    áîéãä åàúä ìà îåëï ìäâãéì àú äú÷öéá, úåëì ìøëåù á-10-12K àåôðåò ëæä îäéáåà ä÷åãí (òã 2003). éù ëîä ëìéí ùîåøéí, åøåáí àåùøå ì-A1. ìãòúé, 10-15K äôøù áîçéø ìà îöãé÷éí òåã 13 ùðéí òì äëáéù, àáì æàú áäçìè àåôöéä æåìä åèåáä.

    àí àúä áë"æ øåöä ìäéùàø á-A1, åàúä áçåø áâåáä îîåöò+ - úåëì ìù÷åì âí CRF250RALLY. äîçéøéí éäéå ëðøàä ñáéá 25K ìàåôðåò áï ùðä. äåà éäéä ìê çìù ááéðòéøåðé, îòåìä áòéø åòí éëåìú ùèç îùîòåúéú.

    éëåì ìäéåú, ùúåëì ìîöåà ñáéá ä-20 äåðãä CB500X òí ÷"î âáåä (éçñéú) îùäðúåðéí äøàùåðéí - 13-14. äåà àåôðåò ðåç, àîéï, åéòîåã áëéó âí áîùéîåú òéøåðéåú åâí áèéåìéí àøåëéí, ëåìì ùáéìéí ôä åùí.

    àí áëì æàú çù÷ä ðôùê áðéé÷ã...
    äãéå÷ 390 éòùä òáåãä îòåìä. úùúãì ìà ìøëåù àåôðåò ùçåè, éù äøáä ëàìä.
    ëîå ùàîøå îòìéé - CBR250/ðéðâ'ä 250 ééúðå îòðä.
    àôùø ìù÷åì åéñèøåí 250 áï ùðä - àðé îðéç ùàôùø ì÷ðåú ëæä á-20 å÷öú.
    äãéå÷ 200 æåì îàåã ì÷ðéä, îòåìä áòéø, àáì çìù åìà ðåç îçåöä ìä.
    éù òåã ëîä àåôðåòé 250 ôçåú ôåôåìàøééí (ãéàìéí, éåñàðâ, áðìé) ùàôùø ìøëåù áîçéøéí îàåã ðîåëéí. àðé îðéç ùãéàìéí VJF250 áï 4 éùàéø ìê äîåï òåãó î-15K, åñä"ë äåà àåôðåò ñáéø, âí àí ìà îìäéá.
    ðòøê ìàçøåðä òì éãé KKatkov; 09-01-2019 áùòä 14:08.
    Ducati Multistrada 1100
    Husqvarna Wr125R
    FIAT 500L 1.4 manual

  4. #4
    Junior Member
    úàøéê äöèøôåú
    Jan 2019
    äåãòåú
    46
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé TundraOG öôéä áäåãòä
    ÷ååàñà÷é Z250SL, éù ìà îòè áîöá èåá åòí ÷"î ðîåê (îúçú ì-20 àìó). éãéãä äçæé÷ä àçã áîùê ùìåù ùðéí ììà áòéåú îéåçãåú îòáø ìèéôåìéí ùåèôéí (äéä àöìä 30 àìó ÷"î).

    àí àúä áçåø éçñéú âãåì äåà éøâéù ìê îöåòöò (àðé 1.88 åäåà äøâéù ìé öðåí îîù, àôéìå áéçñ ìëì ä-250 äàçøéí ùðéñéúé), úðñä âí ñåæå÷é àéðæåîä 250 (ùéí ìá ùìà äéä àöì îåøä ðäéâä).

    àí ôééøéðâ âí àåôöéä - çôù ìê CBR250R ùîåø òí ëîä ùôçåú éãééí åòãéó îúçú ì-30 àìó ÷"î, äîðåòéí äàìå îàåã àîéðéí (äøáä îàåã áøùú ëáø òáøå àú ä-100 àìó ÷"î áøçáé äòåìí åáçåø áäåãå òãëï ãå"ç ùéîåù ùì 155 àìó ÷"î ììà áòéåú îéåçãåú îòáø ìáìàé èáòé)

    úåãä øáä


    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé KKatkov öôéä áäåãòä
    ÷åãí ëì, áøåê äáà.
    àðé àöéò ìê ëéååï îòè ùåðä îîä ùàúä çåùá òìéå.
    øàùéú - àåôðåòé 250 äéðí çìùéí åáñéñééí. äí ìà îîù ðåçéí áèéåìéí àøåëéí. úåñôú äëåç áàåôðåòé 500-650 îùîòåúéú, åùååä àú äúåñôú ùì ä-100 ù÷ì áçåãù ááéèåç.
    òìåéåú äàçæ÷ä ìà úìåéåú ëîòè áðôç (ôøè ìöøéëú ãì÷, åâí ùí äôòø ìà îùîòåúé). àåôðåò 650 ôùåè éòìä áùâøä áòøê ëîå àåôðåò 250.
    ùðéú, àåôðåòé ðéé÷ã äí ìà äëìé äîåùìí ìòéø. àåôðåòé ãå-ùéîåùé îúîåãã éåúø èåá òí áåøåú, îãøëåú åëéåö"á, åîñô÷ ùãä øàéä èåá éåúø áæëåú äéùéáä äâáåää.
    ãáø ðåñó åàçøåï - àåôðåò øàùåï öøéê ìäúàéí ìîéãåú äâåó ùìê. àí àúä áòì îéãåú âåó îòì äîîåöò, øåá àåôðåòé 250 (ôøè ìëîä éåöàé ãåôï) éøâéùå ìê ëîå ÷åø÷éðè îîåðò.

    áéîéðå, ùå÷ àåôðåòé A1 îåöó áëìéí ìëì ëéñ.
    äú÷öéá äàéãéàìé äåà 20-30, îä ùîàôùø ìê ìáçåø îîâååï øçá ùì ëìéí ùåðéí áðé ëîä çåãùéí òã ëîä ùðéí åòí îòè ÷"î.
    áøâò ùäú÷öéá ðîåê éåúø, úàìõ ìäúôùø òì ëìé îùîòåúéú éåúø éùï - îä ùìà áäëøç îùúìí. ìôòîéí úåñôú ùì 7-10 àìó áú÷öéá îàôùøú ìê ìøëåù àåôðåò ùöòéø á-5-10 ùðéí. ÷ç àú æä áçùáåï.

    òëùéå ìúëìñ.
    áî÷åîê, äééúé ùå÷ì ìøëåù DR650 ùðú 2016. îçéøí äøéàìé ðò ëëì äðøàä áèååç ùì 20-25K. îãåáø áàåôðåò ùéòùä òáåãä èåáä áòéø, ìà ééçñø ìå ëåç ááéðòéøåðé, åúåëì ìùìá ùáéìéí áèéåìé äñåô"ù ùìê. îãåáø áàåôðåò ôùåè òã ëãé ôøéîéèéáé, àîéï îàåã åæåì ìàçæ÷ä. àí àúä ìà îçôù áéöåòéí òåöøé ðùéîä, úåëì ìáìåú àéúå ëîä ùðéí èåáåú.
    áîéãä åàúä ìà îåëï ìäâãéì àú äú÷öéá, úåëì ìøëåù á-10-12K àåôðåò ëæä îäéáåà ä÷åãí (òã 2003). éù ëîä ëìéí ùîåøéí, åøåáí àåùøå ì-A1. ìãòúé, 10-15K äôøù áîçéø ìà îöãé÷éí òåã 13 ùðéí òì äëáéù, àáì æàú áäçìè àåôöéä æåìä åèåáä.

    àí àúä áë"æ øåöä ìäéùàø á-A1, åàúä áçåø áâåáä îîåöò+ - úåëì ìù÷åì âí CRF250RALLY. äîçéøéí éäéå ëðøàä ñáéá 25K ìàåôðåò áï ùðä. äåà éäéä ìê çìù ááéðòéøåðé, îòåìä áòéø åòí éëåìú ùèç îùîòåúéú.

    éëåì ìäéåú, ùúåëì ìîöåà ñáéá ä-20 äåðãä CB500X òí ÷"î âáåä (éçñéú) îùäðúåðéí äøàùåðéí - 13-14. äåà àåôðåò ðåç, àîéï, åéòîåã áëéó âí áîùéîåú òéøåðéåú åâí áèéåìéí àøåëéí, ëåìì ùáéìéí ôä åùí.

    àí áëì æàú çù÷ä ðôùê áðéé÷ã...
    äãéå÷ 390 éòùä òáåãä îòåìä. úùúãì ìà ìøëåù àåôðåò ùçåè, éù äøáä ëàìä.
    ëîå ùàîøå îòìéé - CBR250/ðéðâ'ä 250 ééúðå îòðä.
    àôùø ìù÷åì åéñèøåí 250 áï ùðä - àðé îðéç ùàôùø ì÷ðåú ëæä á-20 å÷öú.
    äãéå÷ 200 æåì îàåã ì÷ðéä, îòåìä áòéø, àáì çìù åìà ðåç îçåöä ìä.
    éù òåã ëîä àåôðåòé 250 ôçåú ôåôåìàøééí (ãéàìéí, éåñàðâ, áðìé) ùàôùø ìøëåù áîçéøéí îàåã ðîåëéí. àðé îðéç ùãéàìéí VJF250 áï 4 éùàéø ìê äîåï òåãó î-15K, åñä"ë äåà àåôðåò ñáéø, âí àí ìà îìäéá.
    úåãä øáä ! úâåáä îîù îòðééðú
    àðé ùå÷ì 80+- åâåáä 1.90

    áâãåì ìîãúé òì honda crf250 åòì ãéå÷ 390 åùúéäí îøâéùéí ìé ñááä ìâîøé îáçéðú îéãåú. òì ääåðãä ìà éöàúé ìëáéù ëëä ùàðé ìà éåãò àéê äéà îáçéðú ëåç.
    àðé îàåã æåøí òí äîçùáä ùì ì÷ðåú DR àå ëìé áñâðåï ! öøéê ìçôù åìøàåú îä äîçéøéí.
    îòãéó ìäéùàø òí äéöøðéí äîåëøéí åäàîéðéí éåúø (æ"à ôçåú éåñàðâ, ãéàìéí, áðìé) ëéååï ùùîòúé ùäñéðéí/ ÷åøéàðéí ôçåú àîéðéí îùîòåúéú.

    ãéå÷ 390 øàéúé ùéëåì ìäâéò âí ì15-20K òí 30K òì äùòåï. æä ñááä áäðçä åäåà èåôì äéèá ìà ?
    éù âí àú äDRZ 400 ùéëåì àåìé ìäëðñ áú÷öéá.

    ëì ùàø äàåôðåòéí ùîöàúé îúçú ì20K äí àå 250 ñî÷ àå 500 ñî÷ àáì éùðéí (GS 500 / ER 500 áòé÷ø) åàðé ÷öú îôçã îàåôðåò ëì ëê éùï.
    åèéåìéí ùàòùä éäéå úîéã áëáéùéí ìà îîù îúëðï ìöàú ìùèç çç

  5. #5
    Senior Member äñîì äàéùé ùì KKatkov
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    3,528
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé heyiamnate öôéä áäåãòä
    úåãä øáä




    úåãä øáä ! úâåáä îîù îòðééðú
    àðé ùå÷ì 80+- åâåáä 1.90

    áâãåì ìîãúé òì honda crf250 åòì ãéå÷ 390 åùúéäí îøâéùéí ìé ñááä ìâîøé îáçéðú îéãåú. òì ääåðãä ìà éöàúé ìëáéù ëëä ùàðé ìà éåãò àéê äéà îáçéðú ëåç.
    àðé îàåã æåøí òí äîçùáä ùì ì÷ðåú DR àå ëìé áñâðåï ! öøéê ìçôù åìøàåú îä äîçéøéí.
    îòãéó ìäéùàø òí äéöøðéí äîåëøéí åäàîéðéí éåúø (æ"à ôçåú éåñàðâ, ãéàìéí, áðìé) ëéååï ùùîòúé ùäñéðéí/ ÷åøéàðéí ôçåú àîéðéí îùîòåúéú.

    ãéå÷ 390 øàéúé ùéëåì ìäâéò âí ì15-20K òí 30K òì äùòåï. æä ñááä áäðçä åäåà èåôì äéèá ìà ?
    éù âí àú äDRZ 400 ùéëåì àåìé ìäëðñ áú÷öéá.

    ëì ùàø äàåôðåòéí ùîöàúé îúçú ì20K äí àå 250 ñî÷ àå 500 ñî÷ àáì éùðéí (GS 500 / ER 500 áòé÷ø) åàðé ÷öú îôçã îàåôðåò ëì ëê éùï.
    åèéåìéí ùàòùä éäéå úîéã áëáéùéí ìà îîù îúëðï ìöàú ìùèç çç
    ÷åãí ëì - àì úîäø ìååúø òì äùèç. æä òåìí ùìí ùì øëéáä, åáéú äñôø äëé èåá ùéù ëãé ìä÷ðåú îéåîðåú øëéáä.
    òí îéãåú äâåó ùìê, ä-DR éúàéí ìê îàåã. äééçåã ùìå (ùéëåì ìäéåú éúøåï åéëåì ìäéåú çñøåï, úìåé áð÷åãú äîáè) - æä ùäåà îàåã îéåùï. àéï ABS, àéï îã ñì"ã, éù ÷øáåøèåø áî÷åí äæø÷ä, öøéê ìçîí àåúå òí ö'å÷ ááå÷ø åìãàåâ ùìà éöéó, äåà î÷åøø àååéø (àéï øãéàèåø, àéï ðåæì ÷éøåø).
    îöã ùðé, áæëåú àìä äåà ñåôø ôùåè. ÷ì åæåì ìèôì áå, åàéï äøáä ãáøéí ùéëåìéí ìäú÷ì÷ì. äîðåò éëåì ìäçæé÷ âí 200 àìó ÷"î àí äåà îèåôì ëøàåé åöåøú äøëéáä ùôåéä.

    ìâáé äãéå÷:
    äáòéä äòé÷øéú ùì äàåôðåò äæä äéà ÷äì äøåëáéí ùìå. ëì øåëá ùðé ùàðé øåàä òì âáé äãéå÷ - îùúåìì. àçåæ âãåì æä çáø'ä öòéøéí ùìà áäëøç îåãòéí ìúæå÷ä ðëåðä åøëéáä çì÷ä. äãéå÷ ëàåôðåò âí îæîéï ìøëá òìéå áöåøä àâøñéáéú. 30 àìó ÷"î áøëéáä òãéðä åîúçùáú æä ëìåí, àáì 30 àìó ÷"î á"÷øéòä" ìà áäëøç îèéáéí òí äàåôðåò.

    ä-DRZ îåëååï éåúø ìùèç. äåà îòåìä áòéø, àáì ááéðòéøåðé äåà îàåã ìà ðåç. èéåìé ëáéù àøåëéí òì âáéå - æä ìîæåëéñèéí (àìà àí àúä îùãøâ àú äàåôðåò áäåñôú îéâåï øåç, ùéôåø äîåùá åëéåö"á - æä àôùøé, àáì àðé çåùá ùàéï ñéáä ìäéëðñ ìôøåéé÷è ëæä àçøé ÷ðééú àåôðåò øàùåï). áðåñó, ò÷á àåøééðèöééú äùèç äçæ÷ä ùìå, úöèøê ìáãå÷ àú äàåôðåò á-7 òéðééí áîòîã äøëéùä.

    ãåå÷à äåéñèøåí 250 åä-CRF RALLY àîåøéí ìñô÷ ôùøä èåáä áéï ðåçåú áëáéù ìéëåìú ùáéìéí. îä ùëï, àðé îàîéï ùäí çìùéí îãé ìëáéùéí îäéøéí.
    äåøñéñ 300 âí ðøàä ëîå àåôöéä îòåìä, ôøè ìòåáãä ùúàìõ ìùìí úåñôú ááéèåç, åîçéøäí òãééï çåøâéí îùîòåúéú îäú÷öéá ùìê.

    çùåá ìé ìäáäéø, ìîä àðé îúëååï ëùàðé îãáø òì ëê ùä-250 "çìùéí".
    àðé ãåâì áâéùä, ùìôéä àéï ìùééè ÷øåá ìîäéøåú äîéøáéú àí àúä øåöä ìùîåø òì äàåôðåò. ìãåâîà, àí àúä øåöä ìùééè 110-120 (ùæä áòøê äîéðéîåí äñáéø áëáéù 5,4,531 åëå') - ÷ðä àåôðåò ùîâéò ì-150-160.
    àí àúä øåöä ìùééè 130-150 - ÷ðä àåôðåò ùîâéò ì-180 åîòìä.
    ëê úîðò îîöá ùäîðåò òåáã á÷öä äéëåìú ùìå, îååáøõ, öåøç, ñåáì îáìàé îåàõ, àåëì ùîï åëå'.
    Ducati Multistrada 1100
    Husqvarna Wr125R
    FIAT 500L 1.4 manual

  6. #6
    Junior Member
    úàøéê äöèøôåú
    Jan 2019
    äåãòåú
    46
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé KKatkov öôéä áäåãòä
    ÷åãí ëì - àì úîäø ìååúø òì äùèç. æä òåìí ùìí ùì øëéáä, åáéú äñôø äëé èåá ùéù ëãé ìä÷ðåú îéåîðåú øëéáä.
    òí îéãåú äâåó ùìê, ä-DR éúàéí ìê îàåã. äééçåã ùìå (ùéëåì ìäéåú éúøåï åéëåì ìäéåú çñøåï, úìåé áð÷åãú äîáè) - æä ùäåà îàåã îéåùï. àéï ABS, àéï îã ñì"ã, éù ÷øáåøèåø áî÷åí äæø÷ä, öøéê ìçîí àåúå òí ö'å÷ ááå÷ø åìãàåâ ùìà éöéó, äåà î÷åøø àååéø (àéï øãéàèåø, àéï ðåæì ÷éøåø).
    îöã ùðé, áæëåú àìä äåà ñåôø ôùåè. ÷ì åæåì ìèôì áå, åàéï äøáä ãáøéí ùéëåìéí ìäú÷ì÷ì. äîðåò éëåì ìäçæé÷ âí 200 àìó ÷"î àí äåà îèåôì ëøàåé åöåøú äøëéáä ùôåéä.

    ìâáé äãéå÷:
    äáòéä äòé÷øéú ùì äàåôðåò äæä äéà ÷äì äøåëáéí ùìå. ëì øåëá ùðé ùàðé øåàä òì âáé äãéå÷ - îùúåìì. àçåæ âãåì æä çáø'ä öòéøéí ùìà áäëøç îåãòéí ìúæå÷ä ðëåðä åøëéáä çì÷ä. äãéå÷ ëàåôðåò âí îæîéï ìøëá òìéå áöåøä àâøñéáéú. 30 àìó ÷"î áøëéáä òãéðä åîúçùáú æä ëìåí, àáì 30 àìó ÷"î á"÷øéòä" ìà áäëøç îèéáéí òí äàåôðåò.

    ä-DRZ îåëååï éåúø ìùèç. äåà îòåìä áòéø, àáì ááéðòéøåðé äåà îàåã ìà ðåç. èéåìé ëáéù àøåëéí òì âáéå - æä ìîæåëéñèéí (àìà àí àúä îùãøâ àú äàåôðåò áäåñôú îéâåï øåç, ùéôåø äîåùá åëéåö"á - æä àôùøé, àáì àðé çåùá ùàéï ñéáä ìäéëðñ ìôøåéé÷è ëæä àçøé ÷ðééú àåôðåò øàùåï). áðåñó, ò÷á àåøééðèöééú äùèç äçæ÷ä ùìå, úöèøê ìáãå÷ àú äàåôðåò á-7 òéðééí áîòîã äøëéùä.

    ãåå÷à äåéñèøåí 250 åä-CRF RALLY àîåøéí ìñô÷ ôùøä èåáä áéï ðåçåú áëáéù ìéëåìú ùáéìéí. îä ùëï, àðé îàîéï ùäí çìùéí îãé ìëáéùéí îäéøéí.
    äåøñéñ 300 âí ðøàä ëîå àåôöéä îòåìä, ôøè ìòåáãä ùúàìõ ìùìí úåñôú ááéèåç, åîçéøäí òãééï çåøâéí îùîòåúéú îäú÷öéá ùìê.

    çùåá ìé ìäáäéø, ìîä àðé îúëååï ëùàðé îãáø òì ëê ùä-250 "çìùéí".
    àðé ãåâì áâéùä, ùìôéä àéï ìùééè ÷øåá ìîäéøåú äîéøáéú àí àúä øåöä ìùîåø òì äàåôðåò. ìãåâîà, àí àúä øåöä ìùééè 110-120 (ùæä áòøê äîéðéîåí äñáéø áëáéù 5,4,531 åëå') - ÷ðä àåôðåò ùîâéò ì-150-160.
    àí àúä øåöä ìùééè 130-150 - ÷ðä àåôðåò ùîâéò ì-180 åîòìä.
    ëê úîðò îîöá ùäîðåò òåáã á÷öä äéëåìú ùìå, îååáøõ, öåøç, ñåáì îáìàé îåàõ, àåëì ùîï åëå'.
    úåãä, ì÷çúé áçùáåï
    DR650 ðùîò èåá îàåã, àðé øåöä ììîåã ìèôì ìáã åàåôðåò ôùåè éúï äúçìä îòåìä ìãòúé.
    òåã ãáø ÷èï, îúåê ñ÷øðåú äúçìúé ìçôù ÷öú áéåèéåá òì äéåñðâ 250 àø, æä òí äôééøéðâ. îîù àåäáéí àåúå åàôéìå àéæä àçã (ùøåëá òì ZX10) àîø ùäåà îãäéí ëøàùåï åðåñò áëáéù îäéø á÷ìåú - 110÷î"ù áäéìåê øáéòé. äåà âí àåôðåò ÷åøéàðé åìà ñéðé (ìîøä ääôúòä çç). éöà ìê ìðñåú àåúå àå ìùîåò òìéå ?

  7. #7
    Senior Member äñîì äàéùé ùì KKatkov
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    3,528
    http://fullgaz.co.il/forums/showthre...l=1#post88944\

    ôòí äéåñàðâ äéä ëøèéñ ëðéñä æåì, ìàìä ùìà äéä îöåé áëéñí äîîåï ìðéðâ'ä 250 àå CBR250.
    áùðú 2019, ëùäùå÷ îåöó áëìéí éåúø èåáéí áîçéøéí ñáéøéí ìçìåèéï - ìà øåàä ùåí äöã÷ä ìøëåù éåñàðâ, àìà àí äåà îîù, îîù æåì åùîåø.

    ôøè ÷èï ìâáé ä-DR:
    úæëåø ùäùòåï ùìå áîééì, åëï äîã ÷éìåîèøàæ'.
    úæëåø ìäëôéì á-1.6 àú îä ùøùåí áùòåï, ëãé ì÷áì ÷éìåîåèøéí
    éù òëùéå 2 ëìéí áéã2 ùîá÷ùéí òìéäí 25. ùðéäí áäçìè ðøàéí ùååéí áãé÷ä åîé÷åç.
    Ducati Multistrada 1100
    Husqvarna Wr125R
    FIAT 500L 1.4 manual

  8. #8
    Junior Member
    úàøéê äöèøôåú
    Jan 2019
    äåãòåú
    46
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé KKatkov öôéä áäåãòä
    http://fullgaz.co.il/forums/showthre...l=1#post88944\

    ôòí äéåñàðâ äéä ëøèéñ ëðéñä æåì, ìàìä ùìà äéä îöåé áëéñí äîîåï ìðéðâ'ä 250 àå CBR250.
    áùðú 2019, ëùäùå÷ îåöó áëìéí éåúø èåáéí áîçéøéí ñáéøéí ìçìåèéï - ìà øåàä ùåí äöã÷ä ìøëåù éåñàðâ, àìà àí äåà îîù, îîù æåì åùîåø.

    ôøè ÷èï ìâáé ä-DR:
    úæëåø ùäùòåï ùìå áîééì, åëï äîã ÷éìåîèøàæ'.
    úæëåø ìäëôéì á-1.6 àú îä ùøùåí áùòåï, ëãé ì÷áì ÷éìåîåèøéí
    éù òëùéå 2 ëìéí áéã2 ùîá÷ùéí òìéäí 25. ùðéäí áäçìè ðøàéí ùååéí áãé÷ä åîé÷åç.
    úåãä øáä, àáãå÷ àåúí

àùëåìåú ãåîéí

  1. òæøä ááçéøú àåôðåò øàùåï - A
    òì éãé drovosek áôåøåí ìøåëá äîúçéì
    úâåáåú: 46
    äåãòä àçøåðä: 15-03-2018, 11:41
  2. òæøä ááçéøú àåôðåò øàùåï (125 àå 250? åàéæä..)
    òì éãé el- áôåøåí ìøåëá äîúçéì
    úâåáåú: 9
    äåãòä àçøåðä: 22-06-2017, 09:42
  3. òæøä ááçéøú àåôðåò ùèç øàùåï
    òì éãé tomy669 áôåøåí ùèç åñåôøîåèå
    úâåáåú: 0
    äåãòä àçøåðä: 20-03-2016, 22:56
  4. òæøä ááçéøú àåôðåò øàùåï
    òì éãé ùâéà øáã áôåøåí ìøåëá äîúçéì
    úâåáåú: 12
    äåãòä àçøåðä: 28-09-2015, 20:00

äøùàåú ôøñåí

  • àéï áàôùøåúê ìôøñí àùëåìåú çãùéí
  • àéï áàôùøåúê ìôøñí úâåáåú
  • àéï áàôùøåúê ìöøó ÷áöéí
  • àéï áàôùøåúê ìòøåê àú äåãòåúéê
  •  
Single Sign On provided by vBSSO