îöéò ìê ììëú ìùáú òì àçã åìáãå÷ àú äòéðééï, áðåñó îâôé øëéáä îåñéôåú 2-3 ñ"î åäáåìí éçñéú øê àæ àúä éåøã ÷öú áâåáä ëùàúä éåùá òìéå.
îòáø ìæä úîéã ðéúï ì÷çú ìøôã ìäðîéê àå ìäæîéï îåùá îåðîê éòåãé ìëìé îçå"ì.
àðé øåëá çãù åîúëðï ìøëåù CRF250L.
àðé 171 áéåí èåá. äàí éù ëàï øåëáéí áâåáä ãåîä ùéëåìéí ìúú òãåú àí æä ðåç?
áëìì øëéáä òì ãå"ùéí áâåáä ëæä? éëåì ìäéåú ùöøéê ìäçìéó àú äðéùä ùì äàåôðåòéí?
æä ðçîã ùàôùø ìâòú òí ÷öåú äàöáòåú àáì àéê îåìéëéí àú äàåôðåò áøååøñ? áùèç?
úåãä!
îöéò ìê ììëú ìùáú òì àçã åìáãå÷ àú äòéðééï, áðåñó îâôé øëéáä îåñéôåú 2-3 ñ"î åäáåìí éçñéú øê àæ àúä éåøã ÷öú áâåáä ëùàúä éåùá òìéå.
îòáø ìæä úîéã ðéúï ì÷çú ìøôã ìäðîéê àå ìäæîéï îåùá îåðîê éòåãé ìëìé îçå"ì.
àëï ìà ëéó ìäéåú ðîåê áùèç.
áðåñó ìîä ù zx öééï úáãå÷ àí éù áùå÷ ìéð÷ äðîëä.
åâí, ìåîãéí "ìø÷åã". æàú àåîøú îåöéàéí àú äéùáï áëéååï äøâì äúåîëú. æä àåôðåò ùèç åîîéìà àúä "øå÷ã"
îâôé ùèç ãåå÷à îâáéìéí àåúé - úðåòú ä÷øñåì îåâáìú åàðé îçìé÷ òì äàñôìè ëîå ñåñ òí ôøñåú (äáøæì á÷öåú äàöáòåú)
àáì úùá òìéå ëîå ùöééï zx. éëåì ìäéåú ùäùã ìà ëì ëê ðåøà.
àçã äçáø'ä ùøåëá àéúé áâåáä 1.72 î'. äåà øåëá òì WR250F (àåôðåò àéðãåøå î÷öåòé) åäñúãø ìà øò òåã ìôðé ùäåà äðîéê àú äàåôðåò ÷ìåú.
îãé ôòí, äéå ðôéìåú ÷èðåú åîáéëåú áî÷åí - ìîùì áñìòéí, ëùäåà äéä ùåìç øâì ìøöôä åìà îåöà àú ä÷ø÷ò ëé äàåôðåò áùéôåò.
àáì áñåôå ùì éåí, ìà äéä î÷åí ùáå äåà ìà äöìéç ìòáåø áâìì äâåáä.
ëì òåã éù éöéáåú åèëðé÷ä - úåëì ìøëá áùèç âí òì ëìéí î÷öåòééí ììà áòéåú îéåçãåú.
CRF250L äåà ãå"ù øê åðîåê, åàéúå áëìì ìà úäéä ìê ùåí áòééú âåáä.
Ducati Multistrada 1100
Husqvarna Wr125R
FIAT 500L 1.4 manual
àðé ëîòè òùø ñ"î ðîåê îîê.
ëîå ùàîøå,
îãé ôòí éù ðôéìåú îáéëåú, àáì òí äðñéåï äï ðòìîåú.
å170 æä îñôé÷ âáåä. áååãàé ùòí ãå"ù.
äáðúé.
úåãä øáä!
àòãëï àçøé ùàùá òì àçã åàúøùí ìîòï ä÷åøàéí äáàéí.
àðé 164 òí crf250l
áäúçìä äéå ìé ëîä ðôéìåú îáéëåú àáì áñåó îúøâìéí ìæä