àí äçáø âáåä åëáã, úåøéã àú ädr650 îäîùååàä.
îçôù àåôðåò òã 30K (àí îîù ùååä îåëï ìòìåú òã ì40K)
äøåëá âáåä,ëáã åîåâáì A1.
òì äàåôðåò ìùééè òì äëáéù 110-120 áöåøä ðåçä, ìà îúëååï ìðñåò îäø éåúø î120.
ùäéä àîéï áöåøä îôâøú, àéï ìé ëñó ìùèåéåú
ùéäéä ôùåè éçñéú ìèéôåì ìáã (àéï ìé ø÷ò àáì îñåâì ììîåã)ìà îúëååï ìòùåú ÷ôéöåú ùì îåèå÷øåñ àáì ùéäéä áòì éëåìåú àðãåøå ñáéøåú, á÷éöåø ùìà éäéä áùèç "òì ðòìé ò÷á"
àðé øåöä äëé äøáä àåôðåò áùáéì äëé îòè ëñó, ìà øåöä ìäçìéó àåôðåò àçøé ùðä, ìà éëåì ìäøùåú ìòöîé èéôåìéí é÷øéí åîåñëéí ëì éåîééí.
àåôöéåú ùòìå:
WR250R - ååøñèéìé àáì îôçã ùáâìì äðôç ä÷èï ùçééå éäéå ÷öøéí éåúø îäàçøéí åâí ééîàñ îîðå îäø
DR650 - çîåø òáåãä, îçéø èåá, 5 äéìåëéí
ãøåæé - âí çîåø òáåãä àáì éçñ äòáøä ðåøàé å-5 äéìåëéí
XTZ660 èðøä - é÷ø éåúø îàçøéí, îöã ùðé çéä øòä ìèååç äàøåê
ëé äîúìéí ùìå øëéí îãé åäåà ùå÷ò äîåï. áðñéòä áëáéù äåà éøàä ëîå îáåâø ùøåëá òì àåôðé éìãéí.
ðéúï úîéã ìä÷ùéç îúìéí àáì æä ìôñôñ àú äð÷åãä.
dr 650, áìé ñô÷ áëìì.
àðé 1.90 åùå÷ì 110, îñúãø àéúå îöåééï.
îñôø ääéìåëéí ìà öøéê ìäèøéã àåúê. ø÷ éçñ ääòáøä äñåôé.
ìâáé WRR - àðé îëéø ëìéí òí 70,000 åîòìä áìé áòéåú îéåçãåú. îä ùëï, äåà ìà äëé ðåç áøëéáåú àøåëåú.
îôúéò. àðé 164 åùå÷ì 60 åîöàúé àú òöîé î÷ùéç ìå àú äîúìéí. áäøëáä äîù÷ì äéä îâéò ì120 áìé öéåã åäééúé ñåâø îúìä òì áàîôøéí áëáéù.
áëì î÷øä èåá ìãòú ùäåà îúîåãã òí ëáãéí.
ìèåáú äèðøä îåì DR , ÷éøåø ðåæì , äæø÷ä , ùðé ãéñ÷éí ÷ãéîä , äéìåê ùéùé , áãâîéí çãéùéí ABS .
ìãòúé æä ùååä 10 àìó ( àðé îåùçú - éù ìé èðøä ) .
÷éìåîèøæ , öøéê ìçôù àú äëìé äðëåï , ôçåú øìáðèé äùðúåï , ùìé 2008 å 54 àìó ÷"î .