ùúçëä åú÷ðä ëìé òí ABS.
çùáúé ììëú ìøàåú GSXR 750 áìé ABS.
àáì àðé çåùù îáìéîä çæ÷ä áéï àí æä ñéèåàöéä ùì áìéîú çéøåí ìáéï èòåú àðåù ááìîéí.
éù ìé ùðä åçöé ðéñéåï òí ðéðâä 300 (ëï æä öòöåò) å÷öú òí MT07
òëùéå äâé÷ñø òöîå ãé îöéàä åäøëéáä áå ãé îôçéãä àåúé àú äàîú.
àê ìà òåæá àåúé äîçùáä ùäëìé áìé ABS åàðé éúçøè òì ëê ùìà ÷ðéúé ëìé òí îòøëåú ùùåîøåú òì äàåôðåò åäøåëá àå ùàðé éâîåø àéúå òì äàñôìè.
îä àúí àåîøéí?
éù ëàìä ùìà îôçãéí ìäçìé÷ ááìéîä âøåòä åéù ëàìä ùëï.
àðé àéùéú ùåðà ìøëá áôçã îäéãéòä ùàí àðé áåìí îòè çæ÷ îãé, àðé àîöà àú òöîé îøåç òì äëáéù. äúçåùä îåâáøú éåúø áòú âùí.
àæ àðé ðäðä ìøëá áéãéòä ùéù ùí îòøëú ùúîðò àú äèòåú àðåù, ìîøåú ùìîòè ôòí àçú ìà éöà ìé ìäæã÷÷ ìä.
ABS òì àåôðåòéí ðäéä ðôåõ éçñéú ìàçøåðä åøåëáéí øëáå òùøåú ùðéí áìòãéå.
àðé îáéï øåëáéí ùæä ìà îùðä ìäí, àáì àðé ìà àçã îäí.
äáòéä òí àåôðåò áìé ABS æä äùå÷, àðùéí øåöéí àú äîòøëú äæàú áàåôðåò ùìäí.
îáçéðú ä÷ðéä òöîä ëîå ùðëúá ãåø ùìí øëá áìé åøåáðå òãééï ëàï, àí æàú òñ÷ä èåáä îáçéðú îçéø åîöá äàåôðåò àðé àåìé äééúé îúôúä ì÷ðåú àåôðåò ëæä.
åçì÷ îàìå ùàéðí äéå éëåìéí ìäéåú ëàï...
ôåú''ù àðé îöéò ùúîùéê äìàä ìëìé äáà. ìãòúé ñåôøñôåøè ììà a.b.s áéãéí ìà î÷öåòéåú éôâåí îùîòåúéú áäðàä àå éâãéì àú äñéëåï.
ú÷ùéá àí äàåôðåò äæä îôçéã àåúê, àæ äîåç îùãø îñø ììá ùìê åàåîø ìê,"òæåá øàá÷ æä ìà îúàéí òãééï"
àôùäå áàîöò ùðåú äúùòéí îëøúé R750 àçøé ùìåùä çåãùéí ëùäáðúé ùæä àå àðé àå äåà, äëìé äéä âãåì
òìé áëîä îñôøéí, äéåí ëîä òùåøéí àçøé æä åäîåï ÷"î áàøõ åáçå"ì, àðé òãééï ôä ìñôø òì æä.
ôòí, äàåôðåòéí äéå îáøæì åäøåëáéí îôìãä!
úáãå÷ àí äåà ìà éáåà àéùé. àí ëï, æå äñéáä ì"îöéàä" ùäåà. (ëìé éáåà àéùé ðîëøéí îúçú ìîçéø äîçéøåï. éù áôúéç ùì îçéøåï ìåé éöç÷ äâãøä îãåé÷ú áëîä àçåæéí îúçú äåà öøéê ìäîëø). àåôðåòé ñåôøñôåøè òí ABS åáìòãéå, ðîëøéí áã"ë áàæåø äîçéøåï ôùåè ëé àéï äøáä. àí äåà "îöéàä", öøéëä ìäéåú ìëê ñéáä.
áòì çáøä ìëúéáú úåëï åôøñåí ãéâéèìé éåöø ãåôï áøùúåú äçáøúéåú.
àðìéñè ùå÷ (ðåúï ùéøåú ìòåôø àáðéø).
äëøåáìåâ
éåí îñìåì - äîãøéê äîìà
éù äîåï äîåï îç÷øéí çã îùîòééí áðåùà, âåâì:
https://www.google.com/search?q=abs+...hrome&ie=UTF-8
äðä ñúí - äúåöàä äùðééä:
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/24884403
RESULTS:
The effectiveness of motorcycle ABS in reducing injury crashes ranged from 24% (95% confidence interval [CI], 12-36) in Italy to 29% (95% CI, 20-38) in Spain, and 34% (95% CI, 16-52) in Sweden. The reductions in severe and fatal crashes were even greater, at 34% (95% CI, 24-44) in Spain and 42% (95% CI, 23-61) in Sweden. The overall reductions of crashes involving ABS-equipped scooters (at least 250 cc) were 27% (95% CI, 12-42) in Italy and 22% (95% CI, 2-42) in Spain. ABS on scooters with at least a 250 cc engine reduced severe and fatal crashes by 31% (95% CI, 12-50), based on Spanish data alone.
àðé áèåç ùîç÷ø åçéôåù (ùîîù àéï ìé ëåç åìà îúëååï ìòùåú) áùàø ä÷éùåøéí éáéà úåöàåú úåîëåú ìàåúå ëéååï.