îçôù àåôðåò àéðãåøå 250 ñîØ÷ 4 ôòéîåú, ú÷öéá 15-25k
øéùåé öäåá
àåôðåò ùîúàéí ìîúçéìéí àáì ùéäéä çæ÷ ìäîùê
îéåòã ì:
øåëá öòéø áï 20
øëéáä ôòí áùáåò
ùáéìéí àøåëéí åôúåçéí àê âí ñéðâìéí
ùéäéä çå÷é ìëáéù (àåñéó îøàåú öã) ìèåáú îòáø ëáéùéí ùì ëîä ÷éìåîèøéí
çùåá îàåã - àîéðåú âáåää åòìåú èéôåì ðîåëä + éëåìú ìáöò èéôåìéí áòöîé
3 àåôðåòéí ùøàéúé:
wr250F - äáðúé ùôçåú ðåç ìðñéòåú àøåëåú åãåøù ðñéòä áòîéãä
ktm exc-f 250
äåñ÷ååøðä FE250 - ãåøù äù÷òä éåúø âáåää àê àåìé ùååä àú äîçéø (äùàìä àí áðåé ìùèç ôúåç)
îðñéåðëí- àîéðåú, òìåú èéôåìéí, ðåçåú ðñéòä åòáéøåú ?
ëì äàåôðåòéí îèåôìéí ìôé ùòåú îðåò ?
úåãä øáä îøàù