כיוון שסתומים בהונדה nc

[ayalzo]

כי צריך להזיז רדיאטור כדי להגיע אליו.

[Dresdner]

כי צריך להזיז רדיאטור כדי להגיע אליו.

באופנועים שהיו לי היה מספיק להשאיר את הרדיאטור תלוי מהצינורות רק לא מחובר עם ברגים ושמודבר ברוקרים שלא דורשים פירוק גל זיזים אז זה יותר אפשרי, על NC לא עבדתי עוד

[Tomerh]

קנה אטם חדש וסיליקון ראוי (לא RTV). זה לא יקר.
לא מגעיל אותך לעשות עובדה ואחריה לראות את האופנוע מזיע שמן מהמקום שבו נגעת?

במידה ואני קונה אטם חדש, עדיין צריך גם דבק מתחת?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lokimonster]

לגבי הרדיאטור יש המצאה שנקראת אזיקונים.
תמצא נקודה לקשור אותם ומקסימום תעשה שרשרת מכמה אזיקונים ותתלה את הרדיאטור.

לגבי הנוזל קירור ( יתכן שלא כולם יסכימו איתי) אבל אני מחליף את הנוזל אחת לשנתיים פחות או יותר לחדש.
כך גם נוזל הבלמים.

לגבי האטם עדיף אטם מקורי/תחליפי שמיועד לכלי הספציפי.
מהמעט שידוע לי לא צריך שום דבק.
רק לדאוג שהאיזור נקי.

[ayalzo]

לגבי הרדיאטור יש המצאה שנקראת אזיקונים.
תמצא נקודה לקשור אותם ומקסימום תעשה שרשרת מכמה אזיקונים ותתלה את הרדיאטור.
.

אתה אומר את זה מנסיון? הצינורות מספיק ארוכים ומשוחררים בשביל ההסטה?
(לא שאלה מתריסה, מתעניין באפשרויות)

[lokimonster]

לא בnc
אבל בכלים אחרים
הnc מטופל במוסך

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[kaz]

בטח כולם ראו אבל שיהיה אמבדד בשרשור #עדשהפורוםנמחק -

[Dresdner]

בטח כולם ראו אבל שיהיה אמבדד בשרשור #עדשהפורוםנמחק -

There's more than one way to skin a cat*

אבל אין נסיון על NC אז אם צריך אז צריך