ñåæå÷é DR650 àå éîàää èðøä XT660Z. äèðøä éåúø îåèä ëáéù àáì ìà øò áëìì áùèç, äñåæå÷é éåúø îåèä ùèç àáì ñáéø ìçìåèéï áëáéù.
àçøé ëîòè 30 ùðä äâ'å÷ çæø åàðé øåöä ìçæåø ìøëá áòé÷ø ëáéù å÷öú ùèç. îä äééúí îîìéöéí áú÷öéá ùì ë 30 àìó? ëìé àîéï, éöéá åîäðä...øéùéåï A1.
ñåæå÷é DR650 àå éîàää èðøä XT660Z. äèðøä éåúø îåèä ëáéù àáì ìà øò áëìì áùèç, äñåæå÷é éåúø îåèä ùèç àáì ñáéø ìçìåèéï áëáéù.
àðé ðîöà áãéìîä ãåîä, àáì ìà îöàúé ëìåí çåõ îëîä åéñèøåîéí éùðéí.
àí îçñåø áëç ìà ÷øéèé ìê, äååøñéñ 300 äåà àåôöéä îòðééðú åäáòìéí ùìäí ìå÷çéí àåúí ãé øçå÷ áùáéìéí.
áåàå ðòùä ÷öú ñãø.
äëé ÷øáé- wr. îòåìä ìîúçéìéí áùèç ùøåöéí âí ðñéòåú ÷öøåú áëáéù, àå ìäâéò ìùèç áðñéòä.
àçøéå- drz. ÷öú éåúø ëáã áùèç, àáì òãééï ãé ÷ùåç. ìà îúøâù îðñéòåú ëáéù àøåëåú, àáì æä òãééï àåôðåò îåëååï ùèç åìøåëá çà éäéä ðåç áëáéù ìàåøê æîï.
690 àðãåøå- ëáã åçæ÷ áùèç, ìà àåôðåò ìîúçéìéí áòé÷ø áâìì äëåç ùìå. áëáéù îñô÷ éí ùì ëéó. àîéðåú ôçåú èåáä îäàçøéí áøùéîä. àáì àåôðåò ÷øáé âí áëáéù åâí áùèç. ëîåáï ùéãò ìèôì äéåá áðñéòåú áéðåðéåú áéåîéåí, åàøåëåú áñåôùéí. äîåùá ÷ùéç åãåîä ìçáøéå îáçéðú ðåçåú (áðñéòåú àøåëåú éëåì ìäöé÷).
dr650- éåúø ëáã åøëøåëé îàìå ùìôðéå, àáì òãééï éåãò ìòùåú àçìä ùèç. ðîåê åòí îñôé÷ îåîðè ëãé ùâí øåëáéí ðîåëéí åìà îðåñéí éåëìå ìéäðåú îîðå. àîéï åôùåè áèéøåó, åéåãò ìùîù âí ëàåôðåò éåîéåîé, àôéìå ìðñéòåú áéðåðéåú. âí ðñéòåú àøåëåú îãé ôòí. ìà îåîìõ ìøåëáéí ëáãéí, àå ìäøëáä, àìà àí îèôìéí áîúìéí. îåùá öø áãåîä ìàçøéí.
xtz- ôçåú ùèç îäùàø. âáåä îàåã åëáã. ìà îåîìõ ìøåëáéí ùàéðí âáåäéí, àìà àí øîú äøëéáä ùìäí âáåää. áëáéù äåà äëé îúàéí îäçáåøä ìðñéòåú àøåëåú, àíäöìçúí ìèôñ òìéå.
åøñéñ (ä÷èï)- ìà øëáúé òìéå. îäñúëìåú áçðåú òì àéê ùäåà áðåé, æä ëáø éåúø àåôðåò àãååðö'ø îàùø àåôðåò ãå"ù. àáì ëàîåø, ìà ëåúáéí àí ìà éåãòéí.
úåãä øáä ìòåðéí. äòãôä äéà éåúø ëáéù åîòè ùèç. âéñé øëù äùáåò bmw gs850, 2009. ëìé îøùéí áéåúø, îùëðò àåúé ìøëåù ëæä. äùàìä äàí àçøé äôñ÷ä àøåëú ùðéí, æä ìà ëìé ëáã îãéé ìçæåø? àéê ä bmw áàåôï ëììé?
ùîåòåú îãáøåú òì àîéðåú áòééúéú, åîçéøé çìôéí åèéôåìéí é÷øéí îàåã.
ìê òì äãå÷èåø (DR650), ìôé äúéàåø ùì äöøëéí ùìê äåà îúàéí îàåã.
øàéúé òëùéå áìåç æåìå àçã ìáï (2018), ðøàä ìé ùëãàé ìáãå÷.
ìãòúé - åøñéñ 300 éúï ìê àú äîòðä äèåá áéåúø.
äåà îúàéí îàåã ìøëéáåú ëáéù (àí ùîùôøéí àú äîåùá - âí ðñéòåú àøåëåú éòáøå éçñéú áðòéîéí), çñëåðé, ôø÷èé åæåì ìàììä ì÷ðéä. áú÷öéá ùìê úåëì ì÷ðåú àåôðåò ëîòè çãù.
àçøé äú÷ðä ùì öîéâéí îúàéîéí (70% ëáéù, 30% ùèç) äåà é÷ç àåúê áëéó ìùáéìé â'éôéí, ëì òåã ìà úðñä ìééöø ÷öá âáåä.
àåôöéä àçøú äéà ä-DR650. äåà ðåèä éåúø ìùèç, áëáéù äåà ìà éäéä ðåç áîéåçã àìà àí úèôì áîåùá åáîéâåï øåç. îãåá áàåôðåò ôøéîéèéáé åîéåùï - àå àîéï áèéøåó, ôùåè åîåëç. úìåé àéê îñúëìéí òì æä. áú÷öéá ùìê úåëì ìøëåù ëìé áéï ùðúééí-ùìåù.
Ducati Multistrada 1100
Husqvarna Wr125R
FIAT 500L 1.4 manual
éù ìê àú ääåðãä CRF300L äçãù ùéåöà äçåãù áàøõ , åâí ä÷ååàñà÷é XLX 300 àîåø ìäâéò á÷øåá.
îîä ùðøàä áçåì äí éëåìéí ìùééè òì 120 (ääåðãä éåúø ) áöåøä èåáä.
ä XLX ëðøàä éäéä èåá éåúø áùèç, áåìí îúëååðï îåì ääåðãä ùàéï ìå .
àåôðåòé äæø÷ú ãì÷ àîéðéí, èéôåìéí æåìéí .
ääåðãä ëáø îåôéò áàúø áàøõ - îçéø 35000 ùç
Ducati Multistrada 1100
Husqvarna Wr125R
FIAT 500L 1.4 manual
ääåðãä nc750 îåöàú çï áòéðéé. ùîúé ìá ùéù 2 ãâîéí - âéì øâéì åâéø àåèåîè dct. àùîç ìçååú ãòú òì äëìé áëìì åòì äàåèåîè áôøè.
àúä øöéú ãåù.
änc äåà ìà ãåù. ëï, úåëì ìøëåá àéúå áùáéì îæãîï, áãéå÷ ëîå ëì àåôðåò ëáéù àçø(ìîòè àåôðåòé ñôåøè ÷ùéçéí åòí çøáåú), àáì æä ìà äéòåã ùìå.
àí àéï ìê çéáä îéåçãú ìäéìåëéí éãðééí, ìê òì ädct. îàåã îåöìç, åîåöéà îäàåôðåò ÷öú éåúø áéöåòéí.
ðøàä ùàñúô÷ áùáéìéí á÷èðä åìà îòáø ìëê. ìôçåú áùìá æä. çååú ãòúëí òì äñåæå÷é åé ñèøåí 650? òãéó òì ä nc 750?