למה לסנוור את כולם עם כחול זול ? לא יפה.
היי לכולם
מחפש איזה סוג נורות יש ב V-Strom DL650
מעוניין להחליף לקסנונים לבנים ולפי מה שחיפשתי ראיתי סרטונים שאנשים מפרקים חצי אופנוע
אשמח לעזרה
קח בחשבון שאופנוע מסנוור (גם ביום) פוגע מאוד ביכולת של הנהג להעריך את המהירות שלך.
מחקרים מראים שזה לא עוצמה אלה ניגודיות לרקע מאחוריך לכן תמיד צהוב או כתום הוא הצבע הנבחר לווסטים.
קסנון ולדים זה טוב לרוכב ועוזר לו לראות טוב יותר בלילה אבל מבחינת נראות כמעט אותו הדבר ואנחנו מדברים כמובן שהאורות מכוונים ולא מסנוורים.
הצעה שלי קנה קסדה בצהוב זרחני כמעט לכל יצרן יש קסדה בצבע הזה ותרכב עם ווסט צהוב.
אם מתקטננים.
יש גם מחקרים שמראים שאין משמעות ל"היי ויז", אלא לעובדה שהמוח של הנהג לא מקטלג אותנו כסכנה. אולי בערב אנסה למצוא.
כלומר, הנהג רואה אותנו, אבל המוח לא מעבד את זה. גם כשלובשים ביגוד בולט. זה קורה בעיקר כשאין לו הרבה זמן לעבד את המידע שנקלט (למשל, נסיון השתלבות בכביש עם תנועה משני כיוונים, ושליחת מבטים חטופים לכל צד כדי להספיק להשתלב ב"פירצה").
שמעתי גם תיאוריה מעניינת, שלפעמים נהגים פירשו וסט צהוב כסכנה בגלל שזה אוטומטית מתחבר להם לשוטר רכוב. היום זה כבר לא כך, גם בגלל שהמון רוכבים עם ביגוד צהוב, וגם בגלל ששוטרים כבר לא.
אבל מה אני מבין, אני בכלל עיוור צבעים...
התופעה הזאת ידועה, בעצם המוח שלנו כמו בסרט של צ'ארלי צ׳אפלין רואה הכל בפריימים לדקה והפתרון לזה זה להעיף מבט פעמיים ובכך להקטין את הסיכוי לתופעה הזאת.
כל זה עדיין לא מבטל את הצורך להתבלט מהרקע שאתה נמצא בו לכן ווסטים זוהרים עושים את העבודה אבל היעילות היא לא 100% וגם לא קרוב לזה אבל עדיין שווה
נראה לי שהקישור הבא (והסרטון שנלווה אליו) מסבירים לא רע את סוג תנועת העיניים הזאת (Saccades), הגורמת לסוג העיוורון שאתה מתכוון אליו.
תודה,
אלי
Yamaha Tracer 900