úåöàåú 1 òã 12 î 12

àùëåì: KTM çåùôú îðåò ãå"ô 2 ôòéîåú çãù ä TPI îú éçé ä TBI

  1. #1
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Jonathan
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    515

    KTM çåùôú îðåò ãå"ô 2 ôòéîåú çãù ä TPI îú éçé ä TBI

    ëîå ùàúí áèç éåãòéí KTM äöéâä á 2017 îðåò ãå"ô çãù îñåâ TPI ëìåîø äæø÷ä ì TRANSFER PORT äéå øáéí ùàäáå åøáéí ùôçåú àäáå, äéå úìåðåú òì úâåáú îöòøú îúåðä îãé åëàìä.
    ëòú KTM îöéâä îðåò çãù ëøâò ø÷ áîåèå÷øåñ åá XC ùìà ãåøùéí ú÷éðä ìæéäåí àååéø.

    KTM ðåèùú àú ä TPI ìèåáú äæø÷ä îñåâ äæø÷ú äùîï ìèåáú äæø÷ä ìñòôú ëìåîø THRUTLE BODY INJECTION,
    ëîå ëï KTM æåðçú àú äæø÷ú äùîï (ìúåê çìì áéú äàøëåáä ) åçåæøú ì PREMIX ëìåîø ùîï îòåøáá áãì÷ áîéëì äãì÷.
    åáðåñó äéà ðåùèú àú ä POWER VALVE äîëðé ìèåáú POWER VALVE çùîìé ëîå æä ùáùø÷å .

    á÷éöåø äîåï ùéðåééí çì÷í îâãéìéí àú äîåøëáåú ùì äîðåòéí ìùèç (äæø÷ä, çùîì á PV) çì÷í î÷èðéí (ôøéîé÷ñ).

    àáéòã/ôâ"æ îä ãòúëí ìôð÷ áàéæä ëúáä òí äñáøéí òì äîòáø ì TBI äñéáåú åëå'.
    åàí àðçðå öôåééí ìøàåú àú äîðåòéí äàìä îâéòéí âí ìãâîé äàðãåøå.
    If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
    It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
    When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn

    ROGUE RC51


  2. #2
    òåøê øàùé FullgaZ äñîì äàéùé ùì àáéòã àáøäîé
    úàøéê äöèøôåú
    Sep 2011
    äåãòåú
    3,208
    òì æä. àåñó îéãò.

  3. #3
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Dresdner
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    îé÷åí
    âøîðéä
    äåãòåú
    4,764
    ðùîò ëîå ðéñéðå òì äì÷åçåú ùìðå, éöà òì äôðéí åòëùéå ðçæåø ìîä ùòåáã.

  4. #4
    òåøê øàùé FullgaZ äñîì äàéùé ùì àáéòã àáøäîé
    úàøéê äöèøôåú
    Sep 2011
    äåãòåú
    3,208
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé Dresdner öôéä áäåãòä
    ðùîò ëîå ðéñéðå òì äì÷åçåú ùìðå, éöà òì äôðéí åòëùéå ðçæåø ìîä ùòåáã.
    àðé ìà îñëéí òí ä÷áéòä äæå. àðé çåùá ùæå àáåìåöéä ùì îòøëú ääæø÷ä. æä ùòëùéå éùçøøå îòøëú òí äæø÷ä ìâåó äîöòøú, ìà àåîø ùä-TPI ðëùì, àìà ùéù äú÷ãîåú. àðé âí ìà îñëéí ùäéà äééúä îòøëú ìà èåáä. ìèòîé äéà èåáä îàåã. äáòéä ùì ä-TPI äééúä àé-äéëåìú ìäæøé÷ PREMIX, åìëï äîòøëú äæøé÷ä ãì÷ ð÷é ìúà äîòáø. ðøàä ùôúøå àú äáòéä, åëòú àôùø ìäú÷ãí ìîòøëú îåãøðéú éåúø òí äæø÷ä ìâåó äîöòøú ëîå á-4 ôòéîåú.

  5. #5
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Jonathan
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    515
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé àáéòã àáøäîé öôéä áäåãòä
    òì æä. àåñó îéãò.
    îòåìä úåãä, àçìä ùì çååéú ùéøåú.
    òåùéí àöìëí âí àñôøñå ÷öø ëæä àå ø÷ ÷ôä ùçåø?

    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé àáéòã àáøäîé öôéä áäåãòä
    àðé ìà îñëéí òí ä÷áéòä äæå. àðé çåùá ùæå àáåìåöéä ùì îòøëú ääæø÷ä. æä ùòëùéå éùçøøå îòøëú òí äæø÷ä ìâåó äîöòøú, ìà àåîø ùä-TPI ðëùì, àìà ùéù äú÷ãîåú. àðé âí ìà îñëéí ùäéà äééúä îòøëú ìà èåáä. ìèòîé äéà èåáä îàåã. äáòéä ùì ä-TPI äééúä àé-äéëåìú ìäæøé÷ PREMIX, åìëï äîòøëú äæøé÷ä ãì÷ ð÷é ìúà äîòáø. ðøàä ùôúøå àú äáòéä, åëòú àôùø ìäú÷ãí ìîòøëú îåãøðéú éåúø òí äæø÷ä ìâåó äîöòøú ëîå á-4 ôòéîåú.
    ëï ëîé ùéù ìå àåôðåò ãå"ô òí ÷øáåøèåø àðé îñëéí ìçìåèéï, ä TPI äåëéç àú òöîå, ëï äéå îðåòéí ùëùìå áâìì áòéåú áäæø÷ú äùîï àáì æä ðëåï âí ìîðåòéí òí äæø÷ú ùîï áìáã ùí ÷öø ÷èï áçùîì åäîðåò îåøòá ìùîï.
    àáì ìøåëá ùäåà ìà äàøã àðãåøå åìà îúçøä îðåò ãå"ô ùìà öøéê ìçùåá òì JETTING àå òì ìð÷åú àú äùééøéí ùì ùîï 2 ôò' îëì îéðé ôéðåú çùåëåú äåà éúøåï âãåì.

    àðé ìà îáéï àáì àí KTM äåìëéí çæøä ì PREMIX òáåø TBI àæ æä àåîø ùãâîé ä EXC (àå XCW áàøä"á) éùàøå òí TPI?
    ëé àçú äéúøåðåú äâãåìéí á TPI äéúä äéëåìú ìòîåã áú÷ðåú æéäåí àååéø âáåäåú éåúø ìòåîú ä 2 ôò' PREMIX ìôçåú îáçéðú ùøéôú ùîï ãå"ô ëé äîòøëú îñåâìú ìùðåú àú éçñ äùîï ãì÷ ëúìåú áñì"ã åòåîñ áòåã ùá PREMIX àúä ãé ú÷åò òí äéçñ ùùîú áîéëì.
    If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
    It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
    When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn

    ROGUE RC51


  6. #6
    òåøê øàùé FullgaZ äñîì äàéùé ùì àáéòã àáøäîé
    úàøéê äöèøôåú
    Sep 2011
    äåãòåú
    3,208
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé Jonathan öôéä áäåãòä
    ëï ëîé ùéù ìå àåôðåò ãå"ô òí ÷øáåøèåø àðé îñëéí ìçìåèéï, ä TPI äåëéç àú òöîå, ëï äéå îðåòéí ùëùìå áâìì áòéåú áäæø÷ú äùîï àáì æä ðëåï âí ìîðåòéí òí äæø÷ú ùîï áìáã ùí ÷öø ÷èï áçùîì åäîðåò îåøòá ìùîï.
    àáì ìøåëá ùäåà ìà äàøã àðãåøå åìà îúçøä îðåò ãå"ô ùìà öøéê ìçùåá òì JETTING àå òì ìð÷åú àú äùééøéí ùì ùîï 2 ôò' îëì îéðé ôéðåú çùåëåú äåà éúøåï âãåì.

    àðé ìà îáéï àáì àí KTM äåìëéí çæøä ì PREMIX òáåø TBI àæ æä àåîø ùãâîé ä EXC (àå XCW áàøä"á) éùàøå òí TPI?
    ëé àçú äéúøåðåú äâãåìéí á TPI äéúä äéëåìú ìòîåã áú÷ðåú æéäåí àååéø âáåäåú éåúø ìòåîú ä 2 ôò' PREMIX ìôçåú îáçéðú ùøéôú ùîï ãå"ô ëé äîòøëú îñåâìú ìùðåú àú éçñ äùîï ãì÷ ëúìåú áñì"ã åòåîñ áòåã ùá PREMIX àúä ãé ú÷åò òí äéçñ ùùîú áîéëì.
    àó àçã ìà éåãò îä éäéä á-2024. àå ùä-EXC éòáøå ì-TBI àå ùééùàøå òí TPI. äàåôöéä äøàùåðä äâéåðéú ëé úîéã äàðãåøå î÷áìéí àú äùéðåééí ùì äîåèå÷øåñ ùðä àçú àçøé, àáì äàåôöéä äùðééä âí äéà ìà úìåùä, ëé áñê äëì ä-TPI òåáã èåá, åëôé ùëúáú - äåà îùîòåúéú èåá éåúø î÷øáåøèåø, èåá ëëì ùéäéä. àæ äëì æä ñô÷åìöéåú.

    àâá, áàîú ùìà äöìçúé ìäáéï îëì äúáëééðåú äøùú îä øò á-TPI. äéå ëîä îðåòéí ùðôâòå åèåôìå, åæäå. îáçéðú àåôï ôòåìä - äîòøëú òåáãú èåá åîãåé÷.

  7. #7
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Dresdner
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    îé÷åí
    âøîðéä
    äåãòåú
    4,764
    Øäåëéç àú òöîå, àáì äéå îðåòéí ùëùìåØ
    àðé æåëø âì ùì úìåðåú ùì ì÷åçåú òì äîðåò äæä åâí áîùôè ùëúáú àúä áòöí îàùø àú æä.
    äîðåò äçãù äåà ôéúåç çãùðé àáì ìà àáåìåöéä ùì äîðåò äéåöà.

  8. #8
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Jonathan
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    515
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé Dresdner öôéä áäåãòä
    Øäåëéç àú òöîå, àáì äéå îðåòéí ùëùìåØ
    àðé æåëø âì ùì úìåðåú ùì ì÷åçåú òì äîðåò äæä åâí áîùôè ùëúáú àúä áòöí îàùø àú æä.
    äîðåò äçãù äåà ôéúåç çãùðé àáì ìà àáåìåöéä ùì äîðåò äéåöà.
    dresdner
    áøùúåú äçáøúéåú éù áòéä ùëì úìåðä ÷èðä áàçåæéí î÷áìú àôìéôé÷öéä îèåøôú

    ëùì ùì îðåò ãå''ô æä ìà ãåîä ìëùì ùì îðåò 4 ôòéîåú åëîå ëï éù ëùìéí ìëì äîðåòéí, ìáèà ìùø÷å ì÷èî
    äúðàéí ùàåôðåò ùèç îúîåãã àéúí ìà ãåîéí áëìì ìàåôðåò ëáéù àå àãååðö'ø, æä ìà àåúå àæåø çéåâ.
    àæ ëï éù ëùìéí øåáí àáì àçåæé äëùì ãåîéí ìôðé åàçøé ä tpi

    îä ùëï tpi îáéà äøáä éúøåðåú
    1. àéï éåúø öåøê áäçìôú ãéæåú á÷øáåøèåø ëì ôòí ùòåáøéí îçåøó ì÷éõ àå îâåáä ôðé äéí ìâåáä 1500 î îòì ôðé äéí

    2. öøéëú äãì÷ éøãä ôìàéí, àðùéí òåùéí 80 àå 90 îééì òì èð÷ ìòåîú 60 á÷øáåøèåø åáùèç æä àåîø ùàúä ìà öøéê ìñçåá òåã îù÷ì àå òí á÷áå÷é ãì÷ òì äâá

    3. äîðåò äøáä éåúø ð÷é ëé öøéëú äùîï ÷èðä éåúø áâìì ääôøãä áéï ùîï ìãì÷

    4. äîðåò çì÷ äøáä éåúø àáì äøáä äøáä éåúø åîñåâì ìäâéò ìñìã ñèøèåñôøé áìé ìùìí ë'ë äøáä áñìã ðîåê

    àæ ëï ä tpi äöìéç åáâãåì åëåúá ìê àú æä øåëá áèà ùîåùôò îëì îä ùëúáúé

  9. #9
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Dresdner
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    îé÷åí
    âøîðéä
    äåãòåú
    4,764
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé Jonathan öôéä áäåãòä
    dresdner
    áøùúåú äçáøúéåú éù áòéä ùëì úìåðä ÷èðä áàçåæéí î÷áìú àôìéôé÷öéä îèåøôú

    ëùì ùì îðåò ãå''ô æä ìà ãåîä ìëùì ùì îðåò 4 ôòéîåú åëîå ëï éù ëùìéí ìëì äîðåòéí, ìáèà ìùø÷å ì÷èî
    äúðàéí ùàåôðåò ùèç îúîåãã àéúí ìà ãåîéí áëìì ìàåôðåò ëáéù àå àãååðö'ø, æä ìà àåúå àæåø çéåâ.
    àæ ëï éù ëùìéí øåáí àáì àçåæé äëùì ãåîéí ìôðé åàçøé ä tpi

    îä ùëï tpi îáéà äøáä éúøåðåú
    1. àéï éåúø öåøê áäçìôú ãéæåú á÷øáåøèåø ëì ôòí ùòåáøéí îçåøó ì÷éõ àå îâåáä ôðé äéí ìâåáä 1500 î îòì ôðé äéí

    2. öøéëú äãì÷ éøãä ôìàéí, àðùéí òåùéí 80 àå 90 îééì òì èð÷ ìòåîú 60 á÷øáåøèåø åáùèç æä àåîø ùàúä ìà öøéê ìñçåá òåã îù÷ì àå òí á÷áå÷é ãì÷ òì äâá

    3. äîðåò äøáä éåúø ð÷é ëé öøéëú äùîï ÷èðä éåúø áâìì ääôøãä áéï ùîï ìãì÷

    4. äîðåò çì÷ äøáä éåúø àáì äøáä äøáä éåúø åîñåâì ìäâéò ìñìã ñèøèåñôøé áìé ìùìí ë'ë äøáä áñìã ðîåê

    àæ ëï ä tpi äöìéç åáâãåì åëåúá ìê àú æä øåëá áèà ùîåùôò îëì îä ùëúáúé
    àæ îãáøéê ðùîò ùäí òùå èòåú âãåìä ùæø÷å àú æä ìôç ëé àðé ìà øåàä ëàï àáåìåöéä ùì äTPI àìä äçìèä ììëú ìëéååï àçø, àåîðí ìà 180 îòìåú àáì òãééï ìà áàåúä ãøê

  10. #10
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Jonathan
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    515
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé Dresdner öôéä áäåãòä
    àæ îãáøéê ðùîò ùäí òùå èòåú âãåìä ùæø÷å àú æä ìôç ëé àðé ìà øåàä ëàï àáåìåöéä ùì äTPI àìä äçìèä ììëú ìëéååï àçø, àåîðí ìà 180 îòìåú àáì òãééï ìà áàåúä ãøê
    ìà áäëøç.
    îðåò äæø÷ä TBI äåà òãééï îðåò îåæø÷.
    ðøàä éåúø ëàéååìåöéä ùì áéöåòéí ùãøùä ÷öú øååìåöéä ùì ðéäåì îðåò.

    ùåá, îðåòéí ìùèç åìäøã àðãåøå öøéëéí ìòîåã áãøéùåú ùåðåú îîä ùîåëø áëáéù äöéáåøé àå áàåôðåòé îéøåõ ìàñôìè.
    äúìåðä äòé÷øéú ùì äöéáåø ëðâã ä TPI ÷ùåøä ìëê ùàéï ìîðåò àú äîééãéåú ùì ÷øáåøèåø.
    åàåìé äîòáø ì PV çùîìé äåà ùãøù îòáø ì TBI ?

    àå àåìé ä TBI åä PV äéå ðãøù ëãé ìâøåí ìîôåú ääöúä ìäéåú áòìåú îùîòåú?
    àðé àéùéú øåëá ùì îôä àçú, àðé àåäá ùéù òåã îôñ÷ àáì îøâò ù÷áòúé îöá àðé ìà îùðä àåúå, îòãéó ìãòú áãéå÷ ìîä äéã öøéëä ìöôåú.
    ìê úãò.
    If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
    It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
    When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn

    ROGUE RC51


  11. #11
    Senior Member äñîì äàéùé ùì Jonathan
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    515
    öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé Dresdner öôéä áäåãòä
    àæ îãáøéê ðùîò ùäí òùå èòåú âãåìä ùæø÷å àú æä ìôç ëé àðé ìà øåàä ëàï àáåìåöéä ùì äTPI àìä äçìèä ììëú ìëéååï àçø, àåîðí ìà 180 îòìåú àáì òãééï ìà áàåúä ãøê
    àä ëï âí äéå úìåðåú òì ëê ùîéëì äùîï ðñã÷ åîðåòéí ðúôñå áâìì æä, ùåá àåìé áäúòììåú ùäàåôðåòéí äàìä òåáøéí àöì çì÷ îäøåëáéí æä îä ùâøí ìäí ìùéí PREMIX
    àå àåìé ìäéåú éåúø îëååðéí ìðéùä ùì øåëáé îéøåöéí ùîòãéôéí PREMIX åìáèì àú îùàáú äùîï (ëãé ùëùäí éèáéòå àú äàåôðåò äí éåëìå ìäîùéê áìé ìãàåâ î÷öøéí áîòøëú.).

    ìê úãò...áùáéì æä øöéúé ìäæîéï ëúáä ùì ôâ"æ ùéúðå ãéòä éåúø î÷öåòéú, àí àéæä ÷ôä úåøëé ÷èï ëæä åøçàè-ì÷åí á÷èðä ìéã.
    If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
    It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
    When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn

    ROGUE RC51


  12. #12
    Senior Member
    úàøéê äöèøôåú
    May 2015
    äåãòåú
    537
    áúçéìú ãøëí ùì îðåòé ä tpi àëï äéå ëùìéí áùéîåï.
    äîåï æîï ìà ùîòúé òì îðåò ùðúôñ á tpi. èáìú äîëéøåú îøàä ùøåëáéí àåäáéí tpi.
    çæøä ìàçåø. æéäåí ,äúòñ÷åú.
    ùåðà ìòøáá ùîï ãì÷. îñøéç ìà ðòéí ,îöøéê ôç ùîï ùéèééì òìé.
    àðé áòã tpi .
    îé ùîúìåðï ùäúâåáä ìà îééãéú áá÷ùä ùéâù ìîâøù äîùç÷éí ä÷øåá ìî÷åí îâåøéå, ìäùçéæ àú éëåìåú äøëéáä ùìå.
    éãåò ù 90 àçåæ øåëá 10 àçåæ àåôðåò. (áàåúå ñâîðè ëï). åîðåòé ä tpi îîùéëéí ìðöç áîéøåöéí.
    î÷ååä ùäîðåò äçãù éùàø ø÷ áãéâîé äîåèå÷øåñ.åìîñìåìéí ñâåøéí. åätpi éîùéê ìäúôúç.
    áëì î÷øä åëëì äðøàä ëåìðå ðòìä òì áèøéåú á÷øåá. ìãòúé áùèç çùîìé æä ôéúøåï àãéø. ìà îøòéù (ôåâùéí äøáä éåúø áòìé çééí).


    Sent from my iPhone using Tapatalk

àùëåìåú ãåîéí

  1. ÷.è.î çåùôú ôøéøééã 250F àøáò ôòéîåú
    òì éãé àáéòã àáøäîé áôåøåí ùèç åñåôøîåèå
    úâåáåú: 1
    äåãòä àçøåðä: 12-09-2017, 15:05
  2. ùîï îðåò 250EXCF 4 ôòéîåú
    òì éãé RON76 áôåøåí ùèç åñåôøîåèå
    úâåáåú: 4
    äåãòä àçøåðä: 06-08-2017, 12:56
  3. îðåò 250 4 ôòéîåú ñåæå÷é øîæ 12
    òì éãé Artiomdxz áôåøåí ôåøåí èëðé
    úâåáåú: 6
    äåãòä àçøåðä: 29-05-2016, 21:06
  4. ùîï îðåò 4 ôòéîåú ìâéø 2 ôòéîåú
    òì éãé Ssaharr áôåøåí ôåøåí èëðé
    úâåáåú: 14
    äåãòä àçøåðä: 06-01-2016, 22:11

äøùàåú ôøñåí

  • àéï áàôùøåúê ìôøñí àùëåìåú çãùéí
  • àéï áàôùøåúê ìôøñí úâåáåú
  • àéï áàôùøåúê ìöøó ÷áöéí
  • àéï áàôùøåúê ìòøåê àú äåãòåúéê
  •  
Single Sign On provided by vBSSO