àðé ÷ðéúé sv650 åìà îöèòø ìøâò.
äùàìä àí àúä àåäá èååéðéí àå ìà.
äîçéøéí áéã2 ðòéí áñáéáåú ä25 àìó åáñä"ë äàåôðåò ðçùá àîéï åçñëåðé.
ùìåí ìëåìí, àçøé 7 ùðéí òí ÷èðåòéí äâòúé ìîñ÷ðä ùàðé øåöä àú äãáø äàîéúé... àåôðåò
áäúçìä çùáúé òì îùôçú 390 ùì KTM (ãéå÷ àå RC) àáì ðéøàä ùìàðùéí îàåã îäø îùòîí àéúí ìôé ëîåú äîëéøåú éã ùðéä áôééñáå÷ åéã2 àçøé 5000, 3000 åàôéìå àìó ÷éìåîèø åàðé îçôù îùäå ùéùàø àéúé ìîñôø ùðéí ( ëï àðé éåãò ëì äæîï øåöéí òåã ÷öú ëåç åîäéøåú)
àæ çùáúé ìòìåú ÷öú éåúø âáåää áðôç, úîéã çìîúé òì ñåôøîåèå, äWR 250 çìù îéãé, ãøåæé ëáã, éùï åâí ëï çìù, àôøéìéä 550 ìà áàä áçùáåï ðùàø àú ä690 ùì KTM àáì ÷öú îôçã ìùôåê òìéå äøáä ëñó , îöã ùðé àðé âí îàåã îúçáø ì÷èò ùì ðéé÷ã, éù àú äMT 07 åáðåñó éù àú ä GSR750
ìàéæä ëéååï ìãòúëí ììëú? øåá äñéëåééí ùä÷ðéä úäéä ùì ëìé éã 2 òã ùðúééí òì äëáéù. äñëåí äåà áòøê 40-45 àìó, ìà ñâåø òì äòðééï äùéîåù ëðøàä éåí éåîé ÷öø ìòáåãä åèéåìéí áñåô"ù àí ìà àñúãø òí éåí éåîé à÷ðä îåáé á2000 ù÷ì ìøëá òáåãä áéú.
ëîåáï àùîç ìèéôéí åîéãò ùéëåì ìòæåø áäçìèä.
úåãä åçâ ùîééç.
àðé ÷ðéúé sv650 åìà îöèòø ìøâò.
äùàìä àí àúä àåäá èååéðéí àå ìà.
äîçéøéí áéã2 ðòéí áñáéáåú ä25 àìó åáñä"ë äàåôðåò ðçùá àîéï åçñëåðé.
äåøðè gsr z800 úúçãù