Tag Archives: בטא RR

אופנועי האנדורו לשנת 2025 של בטא הגיעו ארצה וכוללים את הקרוסטריינר שלא השתנה ואת ה-RR X-PRO החדש עם שלדה ובולמים חדשים, פחות גובה, עיצוב חדש, עוד תוספות ועוד מחיר. גרסאות ה-RR Race המשודרגות לשנת 2025 יגיעו בהמשך לישראל. לשנת 2022 השיקו בבטא דור מעודכן של גרסאות ה-RR (מבחן מלא – כאן) על בסיס הדור האחרון שהוצג לשנת 2020 ...

דגמי הרייסינג של בטא משנים את שמם לשנת 2025, נקראים RR Race ומקבלים שדרוגים רבים וראש מנוע חדש בעל צמד מצתים למנוע ה-250 סמ"ק שתי פעימות

בבטא מציגים דור חדש לדגמי האנדורו RR, שמוסיף את השם X-PRO ומתבל בשלדה ובולמים חדשים, פחות גובה, עיצוב חדש ועוד תוספות

דגמי ה-RR רייסינג של בטא מקבלים ל-2024 מקצה שיפורים - עם שלדות חדשות, מנועים משודרגים ל-300 ול-125, בולמי איכות ותוספות רבות

בבטא מציגים את אופנועי האנדורו של שנת 2024, בלי שינויים משמעותיים משנה שעברה אבל עם עדכונים בתחום העיצוב, הבולמים, הקירור ועוד

צמד אופנועי ה-125 סמ"ק מרובעי הפעימות של בטא מקבלים גרסאות זהות עם מנועים ומכלולים המגיעים מסין ומחיר נמוך יותר; קבלו את גרסאות ה-R וה-T

בבטא מציגים את גרסאות ה-RR רייסינג של 2023 - עם בולם אחורי חדש של קאיאבה ושיפורים למנועים הדו-פעימתיים

אופנועי האנדורו של בטא לשנת 2023 הגיעו ארצה וייחשפו לקהל במסיבה ב'מטרו מוטוריקה' בחמישי הקרוב; המחירים זהים לאלו של השנה שעברה

בבטא מציגים את דגמי האנדורו של שנת 2023, שממשיכים את האבולוציה עם עיצוב מחודש, שיפורים בבולמים, בקרת אחיזה בדגמי ה-4 פעימות ושיפורים למנוע ה-125 הדו-פעימתי

בבטא ממשיכים בתהליך האבולוציה של אופנועי האנדורו עם מנוע 300 סמ"ק דו-פעימתי חדש ושיפורים נוספים; רכבנו על הדו-פעימתיים של 2022 - ה-RR והקרוסטריינר