עם המנטרה ניסו בבימוטה לצאת מהשבלונה של אופנועי הספורט המסורתיים, ולשם כך חברו למעצב צרפתי שיצר את מה שאנחנו רואים פה; לא לטעם כולם
קרא עודחדש מבימוטה: KB998 רימיני לכביש
בבימוטה מציגים את ה-KB998 רימיני - גרסת ההומולוגציה החוקית לכביש של של ה-KB998 עם שלדה ומכלולים מבימוטה ומנוע שמגיע מהקוואסאקי ZX-10RR
קרא עודה-KB998: אופנוע המירוצים של בימוטה וקוואסאקי
בבימוטה מפרסמים תמונה רשמית של אופנוע המרוצים שמחזיר אותם - יחד עם קוואסאקי - לאליפות הסופרבייק העולמית בעונת 2025
קרא עודנוסטלגיה: בימוטה DB1 – איטלקי טהור
ה-DB1 היה הבימוטה האיטלקי הטהור הראשון עם מנוע של דוקאטי, הוא יוצר בין השנים 1985 ל-1990 והוא זכה להצלחה רבה
קרא עודבימוטה חוזרת לאליפות הסופרבייק העולמית
בבימוטה מודיעים על הקמת קבוצת מרוצים חדשה, שתשתף פעולה עם קוואסאקי ותריץ לפחות שני אופנועים באליפות הסופרבייק העולמית בעונת 2025
קרא עודבימוטה טרה: קרסאובר חדש
בימוטה מציגה את הטרה - אדוונצ'ר-ספורט ייחודי עם המנוע המוגדש של הקאוואסאקי H2 עם 200 כ"ס, ועם מכלולים ועיצוב כמו שרק בבימוטה יודעים לעשות
קרא עודנוסטלגיה: בימוטה טזי – אקזוטיקה עם זרוע
הבימוטה טזי המקורי הוצג בסוף שנות ה-80 כאופנוע ספורט אקזוטי עם מערכת היגוי ייחודית ולא קונבנציונלית; אנחנו נתמקד בדור הראשון
קרא עודבימוטה חושפת: KB4 RC – נייקד רטרו מודרני
בימוטה חושפת אופנוע נוסף שפותח בשיתוף פעולה עם קוואסאקי - ה-KB4 RC, עם מנוע הליטר של הנינג'ה 1000SX ועם עיצוב נייקד מיוחד
קרא עודבימוטה מפתיעה עם ה-BX450 – אופנוע אנדורו קרבי
בימוטה מציגה את ה-BX450 - אופנוע קרוס קאנטרי קרבי במהדורה מוגבלת על פלטפורמת ה-KX450 של קוואסאקי; שת"פ נוסף של שתי החברות
קרא עודנוסטלגיה: בימוטה V-DUE 500 – הדו"פ שפירק את בימוטה
בשנות ה-90 בימוטה ניסו לבנות אופנוע MotoGP לכביש עם מנוע דו-פעימתי מוזרק וחזק; נשמע טוב, רק שרוב הרוכשים ביקשו את כספם בחזרה
קרא עוד