רגע לפני מילאנו, בב.מ.וו משחררים שני טיזרים – האחד מראה רכיבה בדרך הררית מתפתלת, בולם אחורי סאונד של ארבעה צילינדרים, ואילו השני נותן הצצה חטופה לשני אופנועי אדוונצ'ר-ספורט שעוברים בכביש המפותל – קדימון לב.מ.וו S1000XR המתחדש ולאחיו הקטן – F900XR החדש לגמרי. מיותר כל נושא הטיזרים הזה, אבל נזכיר לכם ...
קרא עודב.מ.וו: S1000XR חדש לשנת 2020
ב.מ.וו תציג בתערוכת מילאנו גרסה חדשה לגמרי לספורט-אדוונצ'ר שלהם - ה-S1000XR; הנה כל מה שאנחנו יודעים עליו
קרא עודב.מ.וו מתחילה לייצר אופנועים בברזיל
ב.מ.וו הקימה מפעל בברזיל שבו יורכבו 9 דגמי אופנועים של המותג הגרמני, רובם ככולם לשוק המקומי ולשוקי דרום אמריקה
קרא עודקלן: ב.מ.וו משפרת את סדרת ה-S1000
ב.מ.וו משפרת מעט את ה-S1000RR, ה-S1000R וה-S1000XR - מתאימה אותם ליורו 4, מורידה ויברציות ומוסיפה אלקטרוניקה
קרא עודב.מ.וו S1000XR במבחן: סופרבייק בחליפת אדוונצ'ר
הב.מ.וו S1000XR הוא מכונת סופרבייק חזקה ואיכותית שמגיעה בחליפה של אדוונצ'ר-תורר; שילוב משובח
קרא עודטכנולוגיה: ב.מ.וו מציגה מערכת אור בלם דינמית
ב.מ.וו מציגה מערכת אור בלם דינמית שתהבהב בבלימה חזקה; תצא לשוק כבר בדגמי 2016
קרא עודחדש בארץ: ב.מ.וו S1000XR
ב.מ.וו S1000XR, האופנוע שמכוון ישירות ללבן של פנסי ה-LED של הדוקאטי מולטיסטראדה, הגיע ארצה. ה-S1000XR הוא האופנוע השלישי הבנוי על פלטפורמת ה-S1000RR (בנוסף ל-S1000R), כשהקונספט הוא אדוונצ'ר-תורר עם גלגלי "17 ספורטיביים – בדיוק כמו הדוקאטי מולטיסטראדה (וגם קוואסאקי ורסיס 1000 אם אתם מתעקשים…). כך יוצא שלב.מ.וו יש את ה-R1200GS האייקוני, ...
קרא עוד