ה-XL750 טרנסאלפ הוא האדוונצ'ר בינוני החדש של הונדה, הוא מתמודד ראש בראש מול הימאהה טנרה 700, והוא הפתיע אותנו במקומות בהם לא ציפינו; מבחן דרכים בכביש ובשטח
קרא עודנוסטלגיה: הונדה GL גולדווינג דור ראשון ושני
בשנת 1974 הציגו בהונדה את כנף הזהב המפורסמת - הגולדווינג, שמלווה אותנו עד היום; הפעם נתרכז ב-GL1000 וב-GL1100 - דור הנייקד הראשון והשני
קרא עודבחמישי: לילה לבן בהונדה
בחמישי הקרוב יתקיים בהונדה לילה לבן - ערב מכירות אופנועים וציוד עם הנחות גדולות על אופנועים וקטנועים, על ציוד רכיבה ועל ביגוד ממותג של הונדה
קרא עודנוסטלגיה: הונדה CBR600RR – כבר בן 20
בשנת 2003 הציגו בהונדה את ההפך הכמעט גמור של ה-CBR600F שהכרנו עד אז; מספורט-תיור חביב למכונת מרוצים מושחזת לכביש; 20 שנים למהפך
קרא עודארבע היצרניות היפניות מפתחות יחד הנעת מימן
ימאהה, הונדה, קוואסאקי וסוזוקי מקימות שותפות חדשה שתעבוד על פיתוח הנעת מימן לקטנועים ולאופנועים קטנים
קרא עודחדש בארץ: הונדה CL500 סקרמבלר
ההונדה CL500 הבנוי על פלטפורמת הרבל 500 ממשפחת ה-CB, בסגנון סקרמבלר ועם עיצוב בהשראת שנות ה-60 - הגיע ארצה; מחיר ההשקה: 45,400 ש"ח
קרא עודחדש בארץ: הונדה XL750 טרנסאלפ
ההונדה XL750 טרנסאלפ החדש - עם מנוע טווין מקבילי חדש בנפח 755 סמ"ק ועם חישוק קדמי בקוטר "21 - הגיע ארצה; מחיר ההשקה: 72 אלף ש"ח
קרא עודנוסטלגיה: הונדה elf – לחשוב מחוץ לקופסה
בסוף שנות ה-70 חברו יחדיו הונדה וחברת השמנים elf במטרה לבנות את אופנוע המרוצים האולטימטיבי והלא שגרתי
קרא עודנוסטלגיה: הונדה DN-01 – עוף אוטומטי מוזר
ה-DN-01 היה כלי מוזר - ספק מקסי-סקוטר, ספק קרוזר. עם תיבת הילוכים אוטומטית ועיצוב שונה מכולם, בהונדה רק רצו שתדברו עליו ועל כל מי שרוכש אותו
קרא עודנוסטלגיה: הונדה EXP-2 – ניסוי בשתי פעימות
ההונדה EXP-2 של שנות ה-90 היה ניסוי במנוע שתי פעימות נקי וחסכוני שהושתל בתוך אופנוע שטח מדברי ומעניין
קרא עוד