Tag Archives: מילאנו 2023

במוטוגוצי חושפים את הסטלביו, אשר מחדש את האדוונצ'ר הגדול של מוטוגוצי שיצא לגמלאות בעשור הקודם, והפעם עם מנוע מקורר נוזל והרבה אלקטרוניקה

בימוטה מציגה את הטרה - אדוונצ'ר-ספורט ייחודי עם המנוע המוגדש של הקאוואסאקי H2 עם 200 כ"ס, ועם מכלולים ועיצוב כמו שרק בבימוטה יודעים לעשות

ה-DS900X, שנחשף בתערוכת מילאנו, הוא אדוונצ'ר חדש של ווג המבוסס במלואו על לא פחות מאשר הב.מ.וו F900GS החדש ובמחיר נגיש הרבה יותר

רגע לפני גניזת פרויקט האדוונצ'רים של MV אגוסטה על-ידי ק.ט.מ, משחררים האיטלקים 500 יחידות בלבד של הגרסה הבכירה אשר תיקרא LXP Orioli

קימקו מציגה בתערוכת מילאנו את ה-CV-L6 על-בסיס ה-AK550 - עם עיצוב ואבזור ברוח האדוונצ'ר האופנתית; כרגע כקונספט, אבל יגיע לייצור בהמשך

ברויאל אנפילד מבצעים קפיצת מדרגה גדולה וחשובה וחושפים את ההימליאן 450 החדש - עם מנוע מקורר נוזל ראשון לחברה, מזלג הפוך ושיפורים נוספים לקונספט המצוין

בסוזוקי מציגים את ה-GSX-S1000GX - אופנוע ספורט-תיור חדש על בסיס המנוע של ה-GSX-S1000, עם עיצוב נועז, טכנולוגיות קצה ובקרות מתקדמות; ההתעוררות של סוזוקי

בהונדה חושפים CBR1000RR-R פיירבלייד משודרג ל-2024, אשר שופר בכל מקום אפשרי וכולל טכנולוגיות שהגיעו מאופנוע ה-MotoGP של החברה; יש גם גרסת SP

בהונדה מרחיבים את משפחת ההורנט ומציגים CB1000 הורנט חדש עם 150 כ"ס, שלדה חדשה, אלקטרוניקה בסיסית ועיצוב הורנטי מודרני

צמד הנינג'ה הספורטיבי וה-Z הנייקד של קוואסאקי לרישיון A1 מקבלים הגדלת נפח ל-451 סמ"ק, מתיחת פנים עיצובית ושמות חדשים שגדלים מ-400 ל-500