Tag Archives: מנוע

תקנות יורו 5+ החדשות מחדדות את תקנות יורו 5 ומרחיבות אותן בשיטות הדיאגנוסטיקה, בפליטות מזהמים לאורך זמן ובחידוד תקנות הרעש למנועי אופנועים

דוקאטי חושפת מנוע סינגל חדש, לראשונה מזה 30 שנה, המצויד במיטב הטכנולוגיה, חזק מאוד עם 85 כ"ס בתצורת מרוץ, ושיגיע בליין חדש של כלים - הראשון ייחשף בשבוע הבא

פטנט שהוגש חושף שהארלי דיווידסון שוקדת על פיתוח מערכת תזמון שסתומים משתנה (VVT) למנועי הווי-טווין

באינדיאן מתגאים במנוע חדש בנפח 1,800 סמ"ק - החזק ביותר שלהם אי-פעם - וחושפים את כל הפרטים עליו; בעתיד על ליין דגמים חדש

ק.ט.מ יציגו מנוע בנפח חדש - 490 סמ"ק - שיניע לא פחות מחמישה דגמים שונים

שלוש שנים אחרי מנוע המילווקי 8 - בהארלי-דיווידסון עובדים על מנוע וי-טווין מקורר אווויר חדש

בק.ט.מ עובדים על מנוע טווין מקבילי חדש בנפח 500 סמ"ק, שמתוכנן באוסטריה, ייוצר בהודו ויניע סדרת אופנועים על פלטפורמה זהה

תקנות יורו 5 תיכנסנה לתוקף ב-1.1.2020; האופנועים יהיו שקטים יותר, כבדים יותר ומזהמים פחות, היצרניות תייצרנה אופנועים חדשים, ויש גם יתרונות; כל מה שצריך לדעת על יורו 5

דוקאטי חושפת את מנוע ה-V4 החדש שלה; 1,103 סמ"ק, 210 כ"ס ו-12.2 קג"מ על-פני טווח רחב; בקרוב בפניגאלה חדש

התנודות ביישום מנועי הביג באנג ב-MotoGP - בעוד כל היצרניות חוזרות לתצורה המיוחדת, בק.ט.מ בוחרים סקרימר לעונה הראשונה שלהם; על חשיבות התצורה