Tag Archives: נוסטלגיה

הפוגת בית של 24 שעות מאפשרת להפעיל את אצבע המקלדת במקום את אצבע ההדק ולזכור את קוואסאקי, שניסו לפני 20 שנה את אלמנט התחבולה במלחמה של קטגוריית הסופרספורט

הפולריס סקרמבלר 400 של שנות ה-90 היה טרקטורון ספורט דו-פעימתי אוטומטי עם הנעה כפולה, יכולות גבוהות ועיצוב חייזרי, והוא זכה להצלחה גדולה בישראל ובעולם

הקונספט הבסיסי של הסוזוקי DL650 ויסטרום השתנה השנה עם הוויסטרום 800, אבל חשוב לזכור את הדור הראשון מ-2004 שיכול להיחשב לאחד מהאופנועים החשובים של סוזוקי

בסוף שנות ה-80 התחילו בפיאג'ו לייצר את הקוזה - גרסה משודרגת של הווספה PX עם שיפורים קלים וניסיון כושל לעדן את הצרעה הוותיקה

ה-640 אדוונצ'ר של ק.ט.מ היה אופנוע אדוונצ'ר קרבי בשנות ה-90, עוד לפני שהמציאו את המילה הזאת - עם מנוע סינגל חזק, הרבה אופי והרבה יכולות

קטנועי המנהלים של קימקו הגיעו לישראל בסוף שנות ה-90 והתאפיינו בסחירות, בתמורה למחיר ובאוזניים גדולות

ספרי ההיסטוריה זוכרים את ה-ZX-6R, הנינג'ה המיתולוגי, אבל לפניו היה אופנוע ספורט-תיור מעולה בפני עצמו בשם ZZR600

האפריליה מאנה 850 היה גם אופנוע וגם אוטומטי וגם עם גיר רציף; למרות שעברו רק 15 שנים מאז, חשבנו שכדאי להזכיר אותו

מועדון החמש יקיים ביום שישי 25 באוגוסט השקה חגיגית של שלושה אופנועים משוחזרים משנות ה-70 וה-80, בפתח-תקווה; הכניסה חופשית

מאחורי הפטרונס FP1, שהוצג בשנת 2003, יש סיפור מעניין שמתפרס בין מלזיה לאנגליה; זהו אופנוע מרוץ ייחודי ואקסקלוסיבי עם מנוע טריפל שנבנה ב-150 יחידות בלבד למסלול וגם לכביש, אך מעולם לא נמכר באופן רשמי