Tag Archives: קוואסאקי

על-בסיס הוורסיס 1100 החדש מציגים בקוואסאקי ל-2025 את הנינג'ה 1100SX עם יותר נפח, יותר כוח, ועם גרסת SE משודרגת

בקוואסאקי יציגו בקרוב ZX-6R נינג'ה חדש לשנת 2025 לצורכי הומולוגציה לאליפות הסופרספורט העולמית; יחזור לנפח של 636 סמ"ק

בקוואסאקי מציגים דור חדש של הסופר-אדוונצ'ר הגדול, שנקרא כעת ורסיס 1100 - עם יותר נפח ויותר כוח

סדרת ה-KDX של קוואסאקי הייתה סביב אופנועי אנדורו מקצועיים וקלי משקל משנות ה-80; מכל הדגמים - ה-200 היה המוצלח ביותר ונמכר במשך יותר משני עשורים

בקוואסאקי עולים עוד שלב בפיתוח אופנוע המונע בעזרת מימן, ומריצים בסוזוקה אב טיפוס על בסיס הנינג'ה H2 SX עם מגדש העל

הקוואסאקי נינג'ה 500 ו-Z500 הגיעו ארצה בגרסאות רגילות ו-SE; המחירים - 44 עד 47 אלף ש"ח; אירוע ההשקה בשישי הקרוב במטרו שופ תל-אביב

מוטוקרוס דו-פעימתי משנות ה-80 בנפח 500 סמ"ק עם 65 כ"ס על 100 ק"ג - מה כבר יכול להשתבש? קבלו את הקוואסאקי KX500

שנה לאחר הצגתו של ה-KX450 החדש גם האח הקטן במשפחת המוטוקרוס של קוואסאקי, ה-KX250, מקבל עדכון מסיבי הכולל מנוע חדש, שלדה חדשה ואלקטרוניקה מעודכנת

דו-שימושי קטן, קשוח, יפה וקרבי היה הקוואסאקי KLX250R של אמצע שנות ה-90, והוא היה מוצלח אך לא מצליח בישראל

הקוואסאקי ZX-4R החדש והקרבי המפיק כ-80 כ"ס מארבעה צילינדרים ומגיע עם מכלולי קצה - הגיע ארצה יחד עם גרסת ה-RR הקרבית יותר; המחירים: החל מ-54 אלף ש"ח