Tag Archives: קוואסאקי

בעשור הראשון של שנות האלפיים ה-ZZR1400 היה אופנוע הספורט-תיור של קוואסאקי ואחד הכלים החזקים והמהירים בעולם בייצור סדרתי

ה-ZRX1200R של קוואסאקי היה אופנוע רטרו-ספורט שנמכר בתחילת המאה עם מספר גרסאות פיירינג ומנוע ארבעה צילינדרים גדול וחזק

מבול של דגמי קוואסאקי 2025 הגיעו לישראל: הנינג'ה 1100SX החדש, הדור החדש של הוורסיס 1100 וה-Z900 על צמד גרסאותיו; יש מחירי השקה ובנוסף הטבה של וסט מתנפח לרוכשים במהלך חודש פברואר

בבימוטה מציגים את ה-KB998 רימיני - גרסת ההומולוגציה החוקית לכביש של של ה-KB998 עם שלדה ומכלולים מבימוטה ומנוע שמגיע מהקוואסאקי ZX-10RR

בשנות ה-90 הציעו בקוואסאקי שתי גרסאות שונות בעליל של ה-KLX650 - האחד, R, היה דוגמן קרבי לשטח והשני, ה-C, היה בגרסה דו-שימושית רגועה יותר, שעליה נתמקד הפעם

בקוואסאקי מציגים Z900 חדש לשנת 2025, אשר יחד עם גרסת ה-SE מציג עדכוני עיצוב ואלקטרוניקה, כולל בקרות בטיחות מתקדמות, קוויקשיפטר ובקרת שיוט

בבימוטה מפרסמים תמונה רשמית של אופנוע המרוצים שמחזיר אותם - יחד עם קוואסאקי - לאליפות הסופרבייק העולמית בעונת 2025

על-בסיס הוורסיס 1100 החדש מציגים בקוואסאקי ל-2025 את הנינג'ה 1100SX עם יותר נפח, יותר כוח, ועם גרסת SE משודרגת

בקוואסאקי יציגו בקרוב ZX-6R נינג'ה חדש לשנת 2025 לצורכי הומולוגציה לאליפות הסופרספורט העולמית; יחזור לנפח של 636 סמ"ק

בקוואסאקי מציגים דור חדש של הסופר-אדוונצ'ר הגדול, שנקרא כעת ורסיס 1100 - עם יותר נפח ויותר כוח