בתחילת שנות האלפיים סוזוקי וקוואסאקי היו צריכות מוטוקרוס שיתחרה מול תופעת הארבע פעימות של ימאהה; חוזרים לתקופה שבה ה-RM-Z250 וה-KX250F היו אותו האופנוע בדיוק
קרא עודקוואסאקי: דגמי ה-400 – הנינג'ה וה-Z – חוזרים לייצור
בקוואסאקי מיישרים קו עם תקנות יורו 5 ומחזירים להיצע הדגמים לשנת 2023 את הנינג'ה 400 ואת ה-Z400 הפופולריים
קרא עודחדש בארץ: קוואסאקי ורסיס 650
הקוואסאקי ורסיס מדגם 20221 המחודש, שקיבל מתיחת פנים ותוספות אלקטרוניות, הגיע ארצה; המחיר: 57 אלף ש"ח
קרא עודקוואסאקי: משפחת ה-Z מקבלת גרסאות 50 שנה
בקוואסאקי מציינים 50 שנים לסדרת דגמי ה-Z ומציעים גרסאות מיוחדות לארבעה מדגמי ה-Z העדכניים
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי GPX250R – בייבי ספורט
הקוואסאקי GPX250R הוצג בשנות ה-80 והגיע לישראל בשנות ה-90 כאופנוע ספורט מהנה למתחילים
קרא עודקוואסאקי מציגה H2 SX משודרג עם רדאר
קוואסאקי מצטרפת לתחום הרדאר ובקרת השיוט האקטיבית, ומטמיעה את הפיצ'ר ל-H2 SX המעודכן לשנת 2022 - יחד עם שדרוגי אלקטרוניקה נוספים
קרא עודקוואסאקי מציגה ורסיס 650 מעודכן
קוואסאקי מציגה את הוורסיס 650 בגרסה מחודשת לשנת 2022 - עם עיצוב בקורלציה לדגם ה-1000, מסך חדש ומערכת בקרת אחיזה
קרא עודמטרו מוטור משיקה סוכנות חדשה בירושלים
מטרו מוטור משיקה לראשונה בירושלים את אולם התצוגה 'מטרו הבירה' הכולל אולם תצוגה וחנות אביזרים
קרא עודצבעים חדשים לסופרבייקס של קוואסאקי
בקוואסאקי ציינו את שנתם ה-125 בצבעים מיוחדים לקבוצת המרוצים בסבב אליפות הסופרבייק העולמי האחרון; כל כך יפים שהיינו חייבים לשתף
קרא עודקוואסאקי: הנעה חליפית לכל הכלים עד 2035
קוואסאקי יצאו בהצהרה שכלל דגמי האופנועים שלהם יעברו עד לשנת 2035 להיות תחת הנעה חשמלית, היברידית או מימן
קרא עוד