Tag Archives: ק.ט.מ

סדנת הבוטיק לאופנועי מרוץ קרמר מציגה את דגם 2024 של ה-GP2-890RR - עם 138 כ"ס, 142 ק"ג ו-125 יחידות בלבד ברחבי העולם

בק.ט.מ חושפים את גרסת ה'הארדאנדורו' של ה-300EXC, המבוססת על הדור החדש של 2024 ומוסיפה אבזור רב וגרפיקה ייחודית

הדור החדש של אופנועי האנדורו של ק.ט.מ ל-2024 מבצע קפיצת מדרגה משמעותית ומציב את ק.ט.מ במקום שבו היא ראויה להיות; רכבנו על הדור החדש במסלולי ה'רוף אוף אפריקה'

דגמי האנדורו 2024 של ק.ט.מ הם חדשים מהמסד ועד לטפחות, והם כוללים כמה שינויים חשובים; צפו בסקירה מההשקה העולמית על כל מה שחדש ב-EXC 2024

ק.ט.מ חושפת את דגמי האנדורו של 2024 , כשמדובר בדור חדש לחלוטין עם המון טכנולוגיה חדשה - מהזרקת דלק חדשה ל-2 פעימות ועד קוויקשיפטר ל-4 פעימות; 95% מהחלקים חדשים

צמד ה-890 אדוונצ'ר של ק.ט.מ מקבלים עיצוב מחודש ועדכוני אלקטרוניקה, והופכים להיות אופנועים שלמים ועגולים - במיוחד גרסת ה-'S'; רכבנו עליהם בהשקה המקומית

בק.ט.מ מחזירים את השם SMT להווה בגרסת 890 סמ"ק, ומאפשרים לנו להזכיר את גרסת ה-990 המגניבה שהייתה איתנו ושמה דגש על ה-Sופר Mוטו לפני ה-Tיור

בק.ט.מ מחזירים את השם SMT לחיים - כיום בגרסת ספורט-תיור שמתבססת על פלטפורמת דגמי ה-890, עם חישוקי "17 ו-105 כ"ס

אחרי הדור החדש שהוצג לשנת הדגם 2023, דגמי המוטוקרוס של ק.ט.מ לשנת 2024 מקבלים ליטושים קטנים בבולמים וגרפיקה מעודכנת

על-בסיס ה-950 אדוונצ'ר המוצלח של תחילת שנות ה-2000 הציגו בק.ט.מ גרסת טרלול מוחלטת ששמה את המיקוד על כבישי הרים מפותלים - זה סיפורו של ה-950 סופרמוטו