היצרנית הסינית CF MOTO מציגה את ה-1250TR-G - דגם תיור גדול עם מנוע V2 בנפח 1,250 סמ"ק שמגיע מק.ט.מ
קרא עודנוסטלגיה: ק.ט.מ 990 אדוונצ'ר
דור האדוונצ'רים הנוכחי של ק.ט.מ מנסה בכל כוחו למלא את נעליו של דגם ה-990 האייקוני; בואו נכיר את המקור שצמח ממרוצי הדקאר
קרא עודק.ט.מ: ה-450SMR עושה קאמבק
לאחר שבע שנות היעדרות חוזר ה-450SMR - הסופרמוטו הייעודי למסלול של ק.ט.מ - עם 63 כ"ס, 102 ק"ג וסקס-אפיל מטורף
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 790 אדוונצ'ר R
הק.ט.מ 790 אדוונצ'ר R הוא האדוונצ'ר הקרבי ביותר לשטח, והוא מיועד בעיקר לרוכבים שמחפשים יכולות שטח גבוהות לצד חיים בכביש
קרא עודק.ט.מ: בקרוב שלושה דגמי 750 סמ"ק חדשים
ק.ט.מ יפתחו יחד עם שותפתם הסינית CFMOTO דגמי אדוונצ'ר, נייקד וסופרמוטו בנפח 750 סמ"ק
קרא עודעבודה בעיצוב: ק.ט.מ RC8 חשמלי
עבודה קטנה של סטודנט הודי לעיצוב שנתן את הפרשנות שלו לאופנוע ספורט חשמלי עתידני הדליקה את כל תעשיית האופנועים
קרא עודהשקה מקומית: ק.ט.מ 890 דיוק R על המסלול
הק.ט.מ 890 דיוק R מגיע ארצה ומתווסף ל-790 דיוק המוצלח כגרסה משופרת שלו; רכבנו על ה-890, כמו גם על ה-1290 סופר דיוק R, על המסלול בפצאל
קרא עודMotoGP צ'כיה: בינדר, דאן דט
ניצחון GP ראשון לק.ט.מ עם בראד בינדר הצעיר, במרוץ מאתגר במיוחד על המסלול המהיר בברנו; כך נראית היסטוריה בהתהוות
קרא עודק.ט.מ: RC390 חדש ממתין ל-2021
הק.ט.מ RC390 ישודרג לשנת 2021 עם עיצוב חדש ועוד הרבה אלקטרוניקה שמיישרת קו עם האדוונצ'ר הקטן והמוצלח
קרא עודחדש בארץ: ק.ט.מ 1290 סופר דיוק R – החיה 3.0
הק.ט.מ 1290 סופר דיוק R - החיה 3.0 - הגיע ארצה כשהוא עובר מקצה שיפורים בכל מקום אפשרי; המחיר: 143 אלף ש"ח
קרא עוד