ה-RC 8C הייחודי של ק.ט.מ, עם המנוע של ה-890 דיוק R ועם מכלולי קצה למסלול, חוזר גם לשנת 2024 ב-100 יחידות בלבד; בשבוע הבא ניתן יהיה לבצע הזמנה מוקדמת
קרא עודקבוצת ק.ט.מ: שיא מכירות גם ב-2023
קבוצת ק.ט.מ, הכוללת גם את המותגים הוסקוורנה וגאס גאס, וכן את CFMOTO ו-MV אגוסטה, מסכמת שנת שיא ב-2023 עם עלייה נוספת במכירות הגלובליות ויותר מ-380 אלף כלים
קרא עודנוסטלגיה: ק.ט.מ 1290 סופר דיוק GT – רגע לפני ה-1390
בק.ט.מ יציגו בקרוב את ה-1390 סופר דיוק GT החדש, ואנחנו נזכרים במקורי שהתחיל את המשפחה וגם מסבירים למה הוא כבר נוסטלגי
קרא עודנוסטלגיה: ק.ט.מ 620 דיוק המקורי
הדוכס של ק.ט.מ נמצא איתנו כבר 30 שנים ומונה משפחה מורחבת הנעה בין 125 ל-1,390 סמ"ק, אבל הכל התחיל מאופנוע אנדורו שעבר הסבה להיפרמוטו; קבלו את ה-620 דיוק משנת 1994
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 890SMT – היפרמוטו
הק.ט.מ 890SMT עושה קאמבק לשם SMT עם אופנוע רב-שימושי ונוח שמספק חבילת ביצועים גבוהה, עם ערך מוסף של היפרמוטו ועם הרבה אלקטרוניקה ובקרות תומכות; מבחן דרכים
קרא עודהשקה מקומית: ק.ט.מ אנדורו 2024 – קפיצת מדרגה
בוחנים: אביעד אברהמי ואסי ארנסון; צילום: שלומי אברון ד.ל.ב מוטוספורט משיקה בישראל את הדור החדש של אופנועי האנדורו של ק.ט.מ לשנת 2024 וחושפת את המחירים המעודכנים של ליין הכלים. לאחר שהתרשמנו מהם על מסלולי ה'רוף אוף אפריקה' בהשקה העולמית, הגיע הזמן לחוות אותם בבן שמן המקומית. בק.ט.מ חשפו בתחילת הקיץ האחרון דור ...
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 790 אדוונצ'ר 2024 – האוסטרי מסין
בק.ט.מ החזירו לייצור את ה-790 אדוונצ'ר, כשהפעם הייצור מתבצע בסין לצורך תמחור; רכבנו עליו בכביש ובשטח הבוצי בכדי לבדוק האם הוא עדיין ק.ט.מ אמיתי; מבחן דרכים
קרא עודהאופנועים הגדולים של 2023
שנת 2023 הסתיימה, וזה הזמן לבחור את אופנועי השנה - האופנועים החדשים החשובים, המעניינים והמלהיבים של השנה החולפת
קרא עודדקאר 2024: הסרטונים של הקבוצות הגדולות
המהדורה ה-46 של ראלי דקאר האייקוני יוצאת לדרך בשבוע הבא עם 14 ימי רכיבה שיכסו כ-8,000 ק"מ; צפו בהכנה, באופנועים וברוכבים של הקבוצות הגדולות
קרא עודק.ט.מ: תזמון שסתומים משתנה חדשני לסופר דיוק החדש
במנוע של הק.ט.מ 1390 סופר דיוק R החדש מסתתר חידוש טכנולוגי חשוב - תזמון שסתומים משתנה הכולל שינוי משך זמן פתיחת השסתומים וגובה הרמת השסתומים
קרא עוד