תמונות ריגול חדשות חושפות דור חדש של הק.ט.מ 690 אנדורו R ו-690 SMC R - עם שינויים בעיצוב וככל הנראה נפח מנוע של יותר מ-700 סמ"ק
קרא עודק.ט.מ: 390 דיוק ו-125 דיוק חדשים ל-2024
לשנת 2024 מציגים בק.ט.מ דור חדש לצמד דגמי הדיוק קטני הנפח - ה-125 וה-390 - עם מנועים משופרים וחזקים יותר, שלדה חדשה, עוד אלקטרוניקה, ועיצוב בהשראת הסופר דיוק הגדול
קרא עודמלחמת הנפח: מנוע 1,390 סמ"ק לק.ט.מ ב-2024
ב.מ.וו חושפים בעוד רגע את ה-R1300GS החדש, ובתגובה בק.ט.מ לא יושבים בשקט ומתכוונים להגדיל את מנוע ה-LC8 הנוכחי מ-1,290 סמ"ק ליותר
קרא עודלמסלול בלבד: קרמר GP2-890RR דגם 2024
סדנת הבוטיק לאופנועי מרוץ קרמר מציגה את דגם 2024 של ה-GP2-890RR - עם 138 כ"ס, 142 ק"ג ו-125 יחידות בלבד ברחבי העולם
קרא עודק.ט.מ מציגה את ה-300EXC הארדאנדורו 2024
בק.ט.מ חושפים את גרסת ה'הארדאנדורו' של ה-300EXC, המבוססת על הדור החדש של 2024 ומוסיפה אבזור רב וגרפיקה ייחודית
קרא עודדגמי האנדורו 2024 של ק.ט.מ בהשקה עולמית
הדור החדש של אופנועי האנדורו של ק.ט.מ ל-2024 מבצע קפיצת מדרגה משמעותית ומציב את ק.ט.מ במקום שבו היא ראויה להיות; רכבנו על הדור החדש במסלולי ה'רוף אוף אפריקה'
קרא עודוידאו: כל מה שחדש בדגמי האנדורו של ק.ט.מ ל-2024
דגמי האנדורו 2024 של ק.ט.מ הם חדשים מהמסד ועד לטפחות, והם כוללים כמה שינויים חשובים; צפו בסקירה מההשקה העולמית על כל מה שחדש ב-EXC 2024
קרא עודק.ט.מ חושפת את דגמי האנדורו של 2024 – דור חדש
ק.ט.מ חושפת את דגמי האנדורו של 2024 , כשמדובר בדור חדש לחלוטין עם המון טכנולוגיה חדשה - מהזרקת דלק חדשה ל-2 פעימות ועד קוויקשיפטר ל-4 פעימות; 95% מהחלקים חדשים
קרא עודק.ט.מ 890 אדוונצ'ר R ו-S בהשקה מקומית
צמד ה-890 אדוונצ'ר של ק.ט.מ מקבלים עיצוב מחודש ועדכוני אלקטרוניקה, והופכים להיות אופנועים שלמים ועגולים - במיוחד גרסת ה-'S'; רכבנו עליהם בהשקה המקומית
קרא עודנוסטלגיה: ק.ט.מ 990SMT – סופרמוטו-תיור
בק.ט.מ מחזירים את השם SMT להווה בגרסת 890 סמ"ק, ומאפשרים לנו להזכיר את גרסת ה-990 המגניבה שהייתה איתנו ושמה דגש על ה-Sופר Mוטו לפני ה-Tיור
קרא עוד