FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
רכבים מודרניים רבים מגיעים עם מערכות בטיחות המבוססות על רדאר ומזהות את מיקומם של כלי רכב סמוכים. בב.מ.וו עובדים על פטנט המגדיל את הנראות של האופנועים לאותן מערכות.
בעוד מערכות רדאר היקפיות, המיועדות להגביר את הבטיחות האקטיבית, מגיעות לדגמי פרימיום של יצרני אופנועים בצורה הדרגתית (כמו לדוגמא בדוקאטי מולטיסטראדה V4 רדאר), הטכנולוגיה כבר קיימת ונפוצה בקרב יצרני הרכבים. מערכת הרדאר מזהה את הרכבים מסביב ומפעילה מערכות עזר להתראה, סטייה ובלימה.
חיסרון מסוים של המערכות הן בעיות בזיהוי כלי רכב קטנים כמו אופנועים. חתימת הרדאר של הדו-גלגליים קטנה יותר, מאתגרת את מערכות הבטיחות של הרכבים, ובמקרים מסוימים 'תסתיר' את האופנוע מהמערכות ומהנהג שסומך על אותן התראות ופחות מחפש כלי רכב אחרים בסביבתו.
בב.מ.וו נדרשו לבעיה והגו פתרון שקיים בעולם כלי השייט הקטנים שרוצים להיראות במערכות הרדאר של הספינות הגדולות. הפתרון מתבסס על רפלקטורים (מחזירי אור) בצדי האופנוע הנמצאים על ציר הגלגלים בצדי הכידון, כך שבכל זווית תהיה השתקפות של מגביר אור שייקלט במערכות הרדאר. בב.מ.וו מדגישים שהרפלקטורים קלי משקל, וכנראה ניתן יהיה לרכוש אותם גם לאופנועים ישנים יותר. המוצר כרגע קיים כרישום פטנט ולא כמוצר מוגמר, וידוע שגם בסוזוקי עובדים על פתרון דומה. סביר להניח שיצרני אפטרמרקט יקדימו את היצרניות הגדולות לפתרון הפשוט הזה.
