FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
מטרו מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של הטימקס 560 החדש – בגרסה הרגילה ובגרסת ה-Tech MAX המאובזרת – עליהם רכבנו בהשקה העולמית שהתקיימה בפורטוגל בחודש שעבר.
הטימקס 560 הוא הדור החמישי (או השביעי – תלוי איך סופרים; כל דורות הטימקס – בקישור) של הטימקס האייקוני. לשנת 2020, בשנתו ה-20 של הטימקס, נפח המנוע גדל מ-530 ל-562 סמ"ק על-ידי הגדלת קוטר הצילינדרים ב-2 מ"מ, ההספק עלה מ-46 ל-47.6 כ"ס והמומנט עלה מ-5.4 ל-5.68 קג"מ. יש גם מערכות יניקה ופליטה חדשות, וגם ניהול המנוע חדש וכולל – כמו בדגם הקודם – בקרת אחיזה הניתנת לניתוק.
מערכת המתלים קיבלה חיזוק לקפיצים ולהידראוליקה כך שהטימקס 560 יציב יותר, והשינוי המורגש ביותר הוא העיצוב החדש של הטימקס – בעיקר בזנב המחודד יותר עם תאורת ה-LED החדשה.
מבחינת אבזור, הטימקס 560 מציע פנסי LED היקפיים, מפתח קרבה KEYLESS, כפתור D-MODE לבחירת 2 מצבי ניהול מנוע, מערכת ABS, מערכת בקרת אחיזה, רגלית אמצע ננעלת ומדרס רגליים קדמי מאלומיניום.
גרסת ה-Tech MAX המאובזרת מציעה משקף מתכוונן חשמלי, בקרת שיוט, ידיות מחוממות, מושב מחומם, בולם אחורי מתכוונן לעומס קפיץ ושיכוך החזרה, וכן תגיות אלומיניום Tech MAX בצידי הכלי.
מחירים:
- ימאהה טימקס – 84,985 ש"ח
- ימאהה טימקס Tech MAX – מחיר 91,985 ש"ח
קישורים רלוונטיים:
- רכיבה ראשונה: ימאהה טימקס 560
- ימאהה חושפת את הטימקס החדש של 2020
- ימאהה טימקס: 5 דורות בראי ההיסטוריה
כלי עם כל כך הרבה תאונות מאחריו
כל פעם שעליתי עליו
הוא הוציא ממני אגרסיות שלא יצאו ממני באף כלי
אני חושב שצריך ממש לאסור ליבא אותו לארץ
אפשר לראות מי בעיקר רוכב עליו
ואיך רוכבים עליו
לשלם 90k כדי להיכנס למועדון האקסקלוסיבי של הארס המצוי שחייב להחליף לאגזוז שישמעו עד השכונה הסמוכה. שכולם ידעו וישמעו אותו מגיע.
תאונות לא עלינו , כתוצאה של פזיזות, הכלי נהדר ומותאם לרוכבים מכל הרמות.