ב-MV אגוסטה מציגים בתערוכת מילאנו 2022 את הסופרוולצ'ה 1000 החדש – עם מנוע ארבעת הצילינדרים שמגיע מהברוטאלה 1000. הגרסה הראשונה שהוצגה היא האורו (ORO – זהב) היוקרתית.
הסופרוולצ'ה (סופר מהיר) של MV אגוסטה מוכר לנו בגרסת ה-800 סמ"ק, עם מנוע טריפל בשורה בנפח 798 סמ"ק, 147 כ"ס ו-9 קג"מ, ועיצוב רטרו-מודרני מיוחד. כעת מציגים ב-MV אגוסטה את גרסת ה-1000 החדשה. המנוע מגיע בשלמותו מהברוטאלה 1000RR, כלומר ארבעה צילינדרים בשורה בנפח 1,000 סמ"ק עם 208 כ"ס ב-13,000 סל"ד ו-11.8 קג"מ ב-11,000 סל"ד. המהירות המרבית נושקת ל-320 קמ"ש, ובמהירות זו הכנפונים הקדמיים מספקים כוח הצמדה של 39.2 ק"ג.
גרסת האורו (זהב – כמו שיצאה כמהדורה מוגבלת בסופרוולצ'ה 800 אורו) היא הראשונה להיות מוצגת, והיא מגיעה עם פיירינג מקרבון ובולמי אוהלינס חשמליים סמי-אקטיביים. השלדה ממסבך משולשי פלדה, הצמיג האחורי במידה 200/55, יש זרוע אחורית חד-צידית מאלומיניום ומערכת פליטה ארבע-קנית מתחת למושב (כך נבדיל מה-800, שם מערכת הפליטה לצד החישוק האחורי), שמוצעת גם בטיטניום מ'ארו' בחבילת המרוצים האופציונלית. המשקל היבש עומד על 194 ק"ג, כ-20 ק"ג יותר מגרסת ה-800.
מערכת האלקטרוניקה מלאה כצפוי וכוללת את כל הפיצ'רים המוכרים – מבקרת אחיזה רב-שלבית, בקרת ווילי, בקרת זינוק ומערכת ABS להטיה. יש מסך TFT בגודל "5.5 עם קישורית לסלולר, שגם משקפת מערכת ניווט מובנית ויחידת GPS לאיתור במקרה גניבה, וכמובן תאורת LED היקפית.
ל-MV אגוסטה סופרוולצ'ה 1000 אין עדיין מחיר באירופה, אך ההערכות מדברות על 40 אלף אירו ומעלה, כלומר מעל ל-300 אלף ש"ח, אם וכאשר יגיע לישראל.