תגובות לפוסט: "מדריך: הרצה נכונה" https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%94%d7%a8%d7%a6%d7%94-%d7%a0%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%94/ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז Fri, 22 May 2026 05:02:53 +0000 hourly 1 מאת: Mansevos https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%94%d7%a8%d7%a6%d7%94-%d7%a0%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%94/#comment-7617 Mon, 18 Feb 2019 17:01:56 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=96101#comment-7617 סורי אין לי זמן לקרוא כרגע את המאמר אבל חיפשתי ולא מצאתי תשובה גורפת מתי מסתיימת הרצה חוץ מהמוסך? האם ב-30k ק"מ או תלוי בנפח המנוע?

]]> מאת: מאיר בליט https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%94%d7%a8%d7%a6%d7%94-%d7%a0%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%94/#comment-3151 Sat, 04 Aug 2018 09:06:37 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=96101#comment-3151 עומס על המנוע הוא בזמן שלחץ סעפת היניקה גבוה.הלחץ נמדד בעזרת מד לחץ סעפת היניקה.בטיפוס בעליה ,או ההאצה לחץ הסעפת עולה.בזמן עומס הלחץ בתא השרפה גבוה וגורם לטבעות הבוכנה להילחץ בכח לדפנות הצילינדר.אז החיכוך הרב יוריד מהטבעות חומר להתאים את הטבעות לצילינדר.בנסיעה רצופה לחץ הסעפת נמוך ולא תהיה שחיקה של טבעות הבוכנה.

]]> מאת: גאבר https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%94%d7%a8%d7%a6%d7%94-%d7%a0%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%94/#comment-1587 Fri, 26 Jan 2018 02:24:20 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=96101#comment-1587 הכתבה מאד עזרה לי, תודה.

]]> מאת: willy https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%94%d7%a8%d7%a6%d7%94-%d7%a0%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%94/#comment-436 Mon, 07 Sep 2015 06:21:58 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=96101#comment-436 מסכים עם רוב מה שכתבת, למרות שנסיוני עם הרצות מגיע מעולם הרכב, לא ברור לי למה נסיעה במהירות קבועה, למשל 90 קמש בכביש החוף יוצרת גלייזינג על הבוכנה לעומת נסיעה במהירות משתנה?

המנועים שהרצתי שכללו נסיעות ארוכות בסלד ממוצע, האריכו ימים ולא נדרשו להוספת שמן בין טיפולים גם בק״מ מתקדם.

]]> מאת: DSF https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%94%d7%a8%d7%a6%d7%94-%d7%a0%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%94/#comment-434 Sun, 06 Sep 2015 10:14:02 +0000 http://fullgaz.co.il/?p=96101#comment-434 לפני כשנה וחצי כשרכשתי אופנוע ישבתי יומיים על האינטרנט עם תיאוריות רבות, הזיוייות יותר או פחות, עם תמונות של רכיבי מנוע שונים אחרי סוגים שונים של הרצות… וכמו שנאמר,אכן רבות האגדות והמידע בנושא.
הכתבה מסכמת מצויין את טונות האינפורמציה והגישות השונות בעניין ההרצה, והיתה חוסכת לי יומיים של בילבולציות לפני שנה וחצי.
אחלה כתבה, שימושית מקצועית וכתובה לעניין, תודה

]]>